2. Sebutkan syarat personil tugas jaga mesin sesuai SOLAS 1974...

3. Pengetahuan yang harus dimiliki oleh anggota tugas jaga mesin adalah...

4. Sebutkan prinsip tentang pengaturan tugas jaga mesin...

5. Sebutkan tugas jaga oiler...

KELAS : XI TKN

JAWABAN :

1.pekerjaan jaga yang dilakukan di kapal atau di pelabuhan untuk menciptakan situasi dan kondisi agar aman dan terkendali.

2.SOLAS 1974 mengatur persyaratan minimum personil, tugas jaga, dan spesifikasi mesin untuk memastikan keselamatan di kapal

3.Anggota tugas jaga mesin harus memiliki pengetahuan tentang sistem mesin, prosedur operasi, pemeliharaan, dan keselamatan

4.Prinsip pengaturan tugas jaga mesin meliputi ketersediaan personil, rotasi, komunikasi, dan dokumentasi

5.Tugas jaga oiler meliputi pelumasan mesin, pemeriksaan level oli, penggantian filter oli, dan menjaga kebersihan ruang mesin.

1.Seseorang atau kelompok personil tugas jaga atau priode tanggung jawab seorang perwira selama kehadiran dikamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.~Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masin

~Mengerti prinsip kerja yang benar

~Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam pengandulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3. ~ Sistem komunikasi internal

~Rute rute meloloskan diri dari kamar mesin

~Sistem tunda bahaya

~ Alat pemadam kebakaran

~ Penanganan kasus pada mesin tertentu.

4. ~Komposisi harus memadu

   ~Kriteria yang perlu mendapat pertimbangan

   ~Jenis kapal ,permesinan dan kondisi permesinan

   ~ Cara pengawasan dan pengoprasian mesin

   ~ Pengaruh kondisi cuaca buruk ,perairan dangkal dan kondisi darurat.

5. ~Membantu masinis jaga

   ~Meminyaki mesin yang bergerak

   ~Mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

   ~Mencerat tempratur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas ,suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar dan minyak lumas serta tangki tangki lainnya

Jawaban

1.seseorang atau kelompok personil tugas jaga atau sesuatu periode tanggung jawab seorang perwira selama kehadirannya di kamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.-memiliki pengetahuan yg memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masing.

-mengerti prinsip kerja yg benar.

-memiliki pengetahuan dan keterampilan yg memadai dalam penanggulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3.-sistem komunikasi internal

-sistem tunda bahaya

-alat pemadam kebakaran

-penangan kasus pada mesin tertentu

-siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan

-kecepatan ada dan siap menangani mesin.

4.-komposisi harus memadai

-kriteria yg perlu mendapat pertimbangan

-jenis kapal,jenis permesinan dan kondisi permesinan

-cara pengawasan dan pengoperasian mesin

-pengaruh kondisi cuaca buruk, perairan dangkal,dan kondisi darurat

-kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin

-keselamatan jiwa kapal/muatan serta keselamatan pelayaran

-menjaga pengoperasian

5.-membantu masinis jaga

-meminyaki mesin yg bergerak

-mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

-mencatat temperatur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas,serta tangki suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar,dan minyak lumas tangki lain

-memeriksa kondisi bilga/air got

-melaporkan ke perwira jaga

2. syarat tugas jaga sesuai Solas 1974

1. Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja mesin di atas kapal dan terkait masing-masing

2. Memiliki prinsip kerja yang benar

3. Memiliki keterampilan dan pengetahuan yang memadai dalam penggunaan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan

3. Pengetahuan yang harus dimiliki anggota dinas jaga

A. Sistem komunikasi internal

B rute-rute meloloskan diri dari kamar mesin

C. Sistem tanda bahaya

D. Penanganan kasus pada mesin tertentu

E. Sistem tanda bahaya

F. Siap mengadakan kecepatan dan haluan

G. Kecepatan ada dan siap menangani mesin

4. Prinsip tentang pengaturan tugas jaga mesin

A. Komposisi harus memadai

B. Kriteria yang perlu dapat pertimbangan

C. Jenis kapal dan kondisi permesinan

D. Cara pengoperasian dan pengawasan mesin

E. Keselamatan jiwa kapal

F. Menjaga pengoperasian

G. Kualifikasi dan pengalaman tugas

H. Pengaruh kondisi cuaca buruk perairan dangkal dan kondisi darurat

5. tugas jaga oiler

A. Membantu masinis jaga

B. Memiati mesin yang bergerak

C. Mencret tangki-tangki

D. Mencatat temperatur tekanan air tawar minyak pelumas dan lain-lain

E memeriksa kondisi bilge

F. Melaporkan ke perwira jaga

2 syarat tugas jaga sesuai Solas 1974

1. Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja mesin di atas kapal dan terkait masing-masing

2. Memiliki prinsip kerja yang benar

3. Memiliki keterampilan dan pengetahuan yang memadai dalam penggunaan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan

3. Pengetahuan yang harus dimiliki anggota dinas jaga

A. Sistem komunikasi internal

B rute-rute meloloskan diri dari kamar mesin

C. Sistem tanda bahaya

D. Penanganan kasus pada mesin tertentu

E. Sistem tanda bahaya

F. Siap mengadakan kecepatan dan haluan

G. Kecepatan ada dan siap menangani mesin

4. Prinsip tentang pengaturan tugas jaga mesin

A. Komposisi harus memadai

B. Kriteria yang perlu dapat pertimbangan

C. Jenis kapal dan kondisi permesinan

D. Cara pengoperasian dan pengawasan mesin

E. Keselamatan jiwa kapal

F. Menjaga pengoperasian

G. Kualifikasi dan pengalaman tugas

H. Pengaruh kondisi cuaca buruk perairan dangkal dan kondisi darurat

5. tugas jaga oiler

A. Membantu masinis jaga

B. Memiati mesin yang bergerak

C. Mencret tangki-tangki

D. Mencatat temperatur tekanan air tawar minyak pelumas dan lain-lain

E memeriksa kondisi bilge

F. Melaporkan ke perwira jaga

1.Tugas jaga mesin adalah tanggung jawab untuk memastikan kelancaran dan keamanan operasional mesin .Tugas jaga mesin mengacu pada tanggung jawab dan serangkaian tindakan yang dilakukan untuk memastikan kelancaran dan keamanan operasional mesin atau peralatan

2.memiliki pengetahuan yg memadai ttg fungsi n cara kerja permesinan di atas kapal dan. bagian terkait masing2.

mengerti prinsip kerja yang benar.

memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaan.

3.Prinsip kerja mesin, SOP, perawatan dan pemeliharaan, keselamatan kerja, sistem kontrol, indikator dan alarm, prosedur darurat, pencatatan data, sistem pendukung mesin, mekanisme keamanan, dan komunikasi efektifpengetahuan dasar yang krusial meliputi pemahaman tentang prinsip kerja mesin, prosedur operasi standar (SOP), prosedur perawatan dan pemeliharaan, serta tindakan keselamatan. Pengetahuan tentang sistem kontrol, indikator, dan alarm mesin juga sangat penting untuk mendeteksi masalah dan mengambil tindakan yang tepat

4.Keselamatan, efisiensi, dan pemeliharaan

Prinsip pengaturan tugas jaga mesin berfokus pada keselamatan, efisiensi, dan pemeliharaan peralatan. Hal ini mencakup penugasan yang adil dan terjadwal, pelatihan yang memadai bagi petugas jaga, serta prosedur yang jelas untuk penanganan masalah dan keadaan darurat. Sistem yang efektif juga melibatkan dokumentasi yang teliti dari semua aktivitas dan insiden. Tujuan utamanya adalah untuk memastikan operasi mesin berjalan lancar dan aman, meminimalkan risiko kerusakan dan kecelakaan

5.membersihkan komponen mesin, memeriksa dan menyetel pelumasan, membantu perawatan rutin, dan mematuhi perintah teknisi jaga. Saat di laut, Oiler biasanya bekerja dari pukul 8 pagi hingga 5 sore, dengan tambahan satu jam untuk pemeriksaan keselamatan ruang mesin

1.Seseorang atau kelompok personil tugas jaga atau priode tanggung jawab seorang perwira selama kehadiran dikamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.~Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masin

~Mengerti prinsip kerja yang benar

~Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam pengandulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3. ~ Sistem komunikasi internal

~Rute rute meloloskan diri dari kamar mesin

~Sistem tunda bahaya

~ Alat pemadam kebakaran

~ Penanganan kasus pada mesin tertentu.

4. ~Komposisi harus memadu

~Kriteria yang perlu mendapat pertimbangan

~Jenis kapal ,permesinan dan kondisi permesinan

~ Cara pengawasan dan pengoprasian mesin

~ Pengaruh kondisi cuaca buruk ,perairan dangkal dan kondisi darurat.

5. ~Membantu masinis jaga

~Meminyaki mesin yang bergerak

~Mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

~Mencerat tempratur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas ,suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar dan minyak lumas serta tangki tangki lainnya

1.seseorang atau sekelompok personil dinas jaga l dalam suatu periode tanggung jawab seorang perwira atau awak kapal selama kehadirannya diruang mesin merupakan keharusan atau tidak.

2-memiliki pengetahuan yg memadai ttg fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing2.

-mengerti prinsip kerja yang benar

memiliki pengetahuan dan keterampilan

yang memadai dalam penanggulangan keadaan.

3.-system komunikasi internal.

-rute meloloskan diri dari kamar mesin.

-system tanda bahaya.

-alat pemadam kebakaran.

-penanganan kasus pada mesin tertentu.

siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan.

4.komposisi harus memadai.

kriteria yang perlu mendapatkan pertimbangan;

Jenis kapal, jenis permesinan dan kondisi permesinan.

Pengawasan mesin.

Pengaruh kondisi cuacaburuk, perairan dangkal dan kondisi darurat.

Kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin.

5.membersihkan komponen mesin, memeriksa dan menyetel pelumasan, membantu perawatan rutin, dan mematuhi perintah teknisi jaga.

1.seseorang atau sekelompok personil dinas jaga l dalam suatu periode tanggung jawab seorang perwira atau awak kapal selama kehadirannya diruang mesin merupakan keharusan atau tidak.

2.memiliki pengetahuan yg memadai ttg fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan. bagian terkait masing2.

mengerti prinsip kerja yang benar.

memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaan.

3. -system komunikasi internal.

-rute meloloskan diri dari kamar mesin.

-system tanda bahaya.

-alat pemadam kebakaran.

-penanganan kasus pada mesin tertentu.

-siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan.

4.-komposisi harus memadai.

-kriteria yang perlu mendapatkan pertimbangan;

Jenis kapal, jenis permesinan dan kondisi permesinan.

-Pengawasan mesin.

-Pengaruh kondisi cuacaburuk, perairan dangkal dan kondisi darurat.

-Kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin.

5.membersihkan komponen mesin, memeriksa dan menyetel pelumasan, membantu perawatan rutin, dan mematuhi perintah teknisi jaga.

2.-memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkain bagian-bagian.

-mengerti prinsip kerja yang benar.

-memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaandarurat dan pencemaran lingkungan.

3.system komunikasi internal

System tanda bahaya,rute-rute meloloskan diri dari kamar mesin,penangganan kasus pada mesin tertentu,siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan,kecepatan ada dan siap menangani mesin.

4.komposisi harus memadai,kriteria yang perlua mendapatkan pertimbangan,jenis kapal jenis permesinan dan kondisi permesinan,cara pengawasan dan pengoprasian mesin,pengaruh kondisi cuaca buruk perairan dangkal dan kondisi darurat,kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin,keselamatan jiwa kapal /muatan serta keselamatan pelayaran,menjaga pengoprasian.

5.membantu jaga mesin,meminyaki mesin yng gerak,meriksa kondisi bilga/airgot,melapor ke perwira jaga,mencegat tangki tangki bahan bakar air ketel dan tekanan udara,mencatat temparatur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas serta tangki dan minyak l.m.s. isi tangki. bahan bakar. suhu gas buang

2. •Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masin

• Mengerti prinsip kerja yang benar

•Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam pengandulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3. • Sistem komunikasi internal

• Rute rute meloloskan diri dari kamar mesin

• Sistem tunda bahaya

• Alat pemadam kebakaran

• Penanganan kasus pada mesin tertentu.

4. • Komposisi harus memadu

•Kriteria yang perlu mendapat pertimbangan

•Jenis kapal ,permesinan dan kondisi permesinan

• Cara pengawasan dan pengoprasian mesin

• Pengaruh kondisi cuaca buruk ,perairan dangkal dan kondisi darurat.

5. •Membantu masinis jaga

•Meminyaki mesin yang bergerak

•Mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

•Mencerat tempratur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas ,suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar dan minyak lumas serta tangki tangki lainnya

Jawaban

1.Seorang atau kelompok personil tugas jaga atau sesuatu periode tanggung jawab seorang perwira selama kehadiranya dikamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.-Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan diatas kapal dan bagian terkait masing- masing.

-Mengerti prinsip kerja yang benar.

-Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3.-Sistem komunikasi internal.

-Ruterute meloloskan diri dari kamar mesin.

-Sistem tunda bahaya.

-Alat pemadam kebakaran.

-Penanganan kasus pada mesin tertentu.

-Siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan.

-Kecepatan ada dan siap menangani mesin.

4.-Komposisi harus memadai.

-kriteria yang perlu mendapat pertimbangan.

-jenis kapal,jenis permesinan dan kondisi permesinan.

-Cara pengawasan dan pengoperasian mesin.

-Pengaruh kondisi cuaca buruk,perairan dangkal,dan kondisi

darurat.

-kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin.

-Keselamatan jiwa kapan/muatan serta keselamatan pelayaran. -menjaga pengoperasian .

5.-Membantu masinis jaga.

-Meminyaki mesin yang bergerak.

-Mencerat tangki-tangki bahan bakar,air ketel dan tabung

udara.

-Mencatat temperatur dan tekanan air tawar maupun minyak

lumas,serta tangki-tangki lain.

-Memeriksa kondisi bilga/air got.

-Melaporkan keperwira jaga.

1.Seseorang atau kelompok personil tugas jaga atau priode tanggung jawab seorang perwira selama kehadiran dikamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.•Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masin

•Mengerti prinsip kerja yang benar

•Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam pengandulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3. • Sistem komunikasi internal

•Rute rute meloloskan diri dari kamar mesin

•Sistem tunda bahaya

•Alat pemadam kebakaran

•Penanganan kasus pada mesin tertentu.

4. •Komposisi harus memadu

•Kriteria yang perlu mendapat pertimbangan

•Jenis kapal ,permesinan dan kondisi permesinan

•Cara pengawasan dan pengoprasian mesin

•Pengaruh kondisi cuaca buruk ,perairan dangkal dan kondisi darurat.

5. •Membantu masinis jaga

•Meminyaki mesin yang bergerak

•Mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

•Mencerat tempratur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas ,suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar dan minyak lumas serta tangki tangki lainnya

2.-memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkain bagian-bagian.

-mengerti prinsip kerja yang benar.

-memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam penanggulangan keadaandarurat dan pencemaran lingkungan.

3.system komunikasi internal

System tanda bahaya,rute-rute meloloskan diri dari kamar mesin,penangganan kasus pada mesin tertentu,siap mengadakan perubahan kecepatan dan haluan,kecepatan ada dan siap menangani mesin.

4.komposisi harus memadai,kriteria yang perlua mendapatkan pertimbangan,jenis kapal jenis permesinan dan kondisi permesinan,cara pengawasan dan pengoprasian mesin,pengaruh kondisi cuaca buruk perairan dangkal dan kondisi darurat,kualifikasi dan pengalaman petugas jaga mesin,keselamatan jiwa kapal /muatan serta keselamatan pelayaran,menjaga pengoprasian.

5.membantu jaga mesin,meminyaki mesin yng gerak,meriksa kondisi bilga/airgot,melapor ke perwira jaga,mencegat tangki tangki bahan bakar air ketel dan tekanan udara,mencatat temparatur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas serta tangki dan minyak l.m.s. isi tangki. bahan bakar. suhu gas buang

Kelas: 11 tkn

1.Seseorang atau kelompok personil tugas jaga atau priode tanggung jawab seorang perwira selama kehadiran dikamar mesin merupakan keharusan untuk menjalankan tugas jaga.

2.•Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan di atas kapal dan bagian terkait masing masin

•Mengerti prinsip kerja yang benar

•Memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai dalam pengandulangan keadaan darurat dan pencemaran lingkungan.

3. • Sistem komunikasi internal

•Rute rute meloloskan diri dari kamar mesin

•Sistem tunda bahaya

•Alat pemadam kebakaran

•Penanganan kasus pada mesin tertentu.

4. •Komposisi harus memadu

•Kriteria yang perlu mendapat pertimbangan

•Jenis kapal ,permesinan dan kondisi permesinan

•Cara pengawasan dan pengoprasian mesin

•Pengaruh kondisi cuaca buruk ,perairan dangkal dan kondisi darurat.

5. •Membantu masinis jaga

•Meminyaki mesin yang bergerak

•Mencerat tangki tangki bahan bakar,air ketel dan tabung udara

•Mencerat tempratur dan tekanan air tawar maupun minyak lumas ,suhu gas buang,isi tangki tangki bahan bakar dan minyak lumas serta tangki tangki lainnya