TRENO E FERROVIE-2D by Gruppo 4

Treno

cc441 — 2015-05-19 10:27:18 UTC

Il treno è, nell'accezione più comune del termine, un mezzo di trasporto pubblico atto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio. La parola treno deriva da traino che a sua volta deriva dal latino Trahere: tirare; il termine si è modificato nel tempo tramite il franceseprovenzale . Il treno è stato il primo vero e proprio veicolo di trasporto di massa, e in molti casi ha rappresentato un punto di svolta per l'evoluzione industriale delle nazioniottocentesche, arrivando quindi a rivestire per molti anni un ruolo centrale nella struttura politica, economica e sociale delle nazioni, nonché conquistando un posto di primo piano nell'immaginario collettivo.

cc441 — 2015-05-19 10:29:07 UTC

Locomotiva elettrica

cc441 — 2015-05-19 10:29:50 UTC

La locomotiva elettrica è una macchina atta a trainare veicoli per trasporto di merci o di viaggiatori su linea ferrata che utilizza l'energia elettrica per alimentare i propri motori.La prima locomotiva di Siemens del 1879.Locomotiva Class EP-3 della Milwaukee Road a 3.000 volt, corrente continua, del 1919.La più antica locomotiva italiana a 4.000 volt, corrente continua (1921).Locomotiva italiana moderna E.402b, politensione.

Locomotive a vapore

cc441 — 2015-05-19 10:32:04 UTC

La locomotiva a vapore è un veicolo azionato da un motore a vapore per la trazione di treni per trasporto di merci o di persone sulle ferrovie, sulle tranvie e su altri sistemi di trasporto su rotaia.Nella tecnica dei trasporti si definisce "locomotiva" l'insieme della macchina e del tender. Qualora le scorte di acqua e di combustibile non vengano trasportate su un veicolo apposito ma sulla macchina, il mezzo viene denominato locomotiva-tender.

Stazione ferroviaria

cc441 — 2015-05-19 10:34:25 UTC

Nella tecnica e nell'esercizio delle ferrovie una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete dei viaggiatori e delle merci

Ferrovia

cc441 — 2015-05-19 10:35:14 UTC

Con il termine ferrovia s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni. Per estensione, la medesima parola assume anche il significato di "linea ferroviaria" o di "sistema ferroviario", indicando in quest'ultimo caso tutte le infrastrutture, la tecnologia ed il personale, necessari a garantire la circolazione dei treni sulle linee ferroviarie

Binari ferroviari

cc441 — 2015-05-19 10:40:26 UTC

Il binario ferroviario è l'infrastruttura basilare nella costruzione di linee ferroviarie e tranviarie. Esso è una struttura composta da due profilati metallici in acciaio, detti rotaie, la cui sezione è una trave "a doppia T" asimmetrica, montati parallelamente su una struttura portante detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio differenti a seconda dell'epoca e della tipologia costruttiva della linea ferrata.

Tipi di treni

cc441 — 2015-05-19 10:44:16 UTC

cc441 — 2015-05-19 10:47:59 UTC

Carro merci è il nome usato nella bibliografia ferroviaria e nel linguaggio corrente per indicare il veicoli ferroviari trainati destinati al trasporto delle merci o a usi di servizio.

cc441 — 2015-05-19 10:49:01 UTC

Si definiscecarrozza ristorante una tipologia dicarrozza ferroviaria il cui allestimento interno è concepito per funzionare da luogo di ristorazione per i passeggeri. Numerose amministrazioni ferroviarie dispongono oggi di carrozze ristorante, diversificate a seconda del tipo di servizio svolto e della clientela interessata.

Storia del treno

cc441 — 2015-05-21 06:53:03 UTC

l concetto di treno non nasce con la rivoluzione industriale. Già nei secoli precedenti, sin dall'epoca Romana dei mezzi primitivi simili a treni erano utilizzati nelle miniere: si trattava di corti convogli composti da carrelli concatenati tra loro, senza binari oppure con rudimentali guide in legno, trainate da bestie da soma o da schiavi e operai.

Il tram

cc441 — 2015-05-21 06:55:04 UTC

Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo nel trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie ove la circolazione avviene in regime di marcia a vista.

Carrozze

cc441 — 2015-05-26 10:12:30 UTC

Le carrozze pilota hanno due cabine di guida e sono utilizzabili senza necessità di giratura in piattaforma quando vengono messe in composizione ai treni. In genere hanno tale configurazione (due cabine di guida) i rimorchi delle automotrici e solo raramente le carrozze ordinarie.

Metropolitana

cc441 — 2015-05-26 10:19:28 UTC

Col termine metropolitana (abbreviazione ormai entrata nell'uso comune di ferrovia metropolitana) si intende un sistema di trasporto rapido di massa di tipo ferroviario destinato ai servizi urbani, caratterizzato quindi da una elevata frequenza delle corse, e normalmente organizzato sulla base di percorsi fissi.

Treno a levitazione magnetica

cc441 — 2015-05-26 10:20:23 UTC

Stazione di New York

cc441 — 2015-05-26 10:25:35 UTC

Ferrovie importanti

cc441 — 2015-05-28 06:32:40 UTC

Via della seta: quando si parla di Via della Seta ci si riferisce a quegli 8000 km di percorsi terrestri, marittimi e fluviali che permettevano gli scambi commerciali tra l'impero cinese e quello romano.

cc441 — 2015-05-28 06:37:12 UTC

Un treno a levitazione magnetica o MagLe è un tipo di treno,ad alta velocità, che viaggia senza toccare le rotaie grazie alla levitazione magnetica.

Funzionamento macchina a vapore

cc441 — 2015-05-28 06:53:26 UTC

cc441 — 2015-05-28 06:57:49 UTC