กิจกรรมสรุปหลังเรียน by Khunnawut Chukraithai https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49 กิจกรรมสรุปหลักการทำงานพื้นฐานของเครื่องยนต์ และหลักการทำงานของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ en-us 2022-04-27 20:18:52 UTC 2022-04-28 03:56:40 UTC hello@padlet.com https://padlet.net/icons/png/1f697.png ชื่อ รหัสนิสิต cabtainzaza https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161062770 แบ่งเป็น ... จังหวะคือ .....
จังหวะ... อธิบาย....
จังหวะ... อธิบาย....
จังหวะ... อธิบาย....
จังหวะ.... อธิบาย....]]> 2022-04-27 20:26:24 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161062770 นิพาพร 028 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161499544 แบ่งเป็น 4 จังหวะ]]> 2022-04-28 03:49:53 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161499544 ธันย์ชนก 025 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161501052 ธันย์ชนก 025 
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ
การทำงาน 4 จังหวะได้แก่ ดูด อัด ระเบิด และคาย แต่ละจังหวะใช้การทำงานเคลื่อนที่ของลูกสูบหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งรอบการทำงานต้องใช้การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ

หลักการทำงานมีดังนี้

ดูด (Intake)
ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด

อัด (Compression)
เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

ระเบิด (Power)
หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

คาย (Exhaust)
ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:51:39 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161501052 กล้วย 033 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502700 4 จังหวะ คือ ดูด อัด ระเบิด และคาย
ดูด - อากาศและน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้
อัด - อากาศและน้ำมันถูกบีบอัด
ระเบิด - หัวเทียนทำการจุดระเบิด
คาย - ไอเสียถูกปล่อยออกจากระบบ]]> 2022-04-28 03:53:41 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502700 029 ปทุม https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502895 การทำงาน 4 จังหวะได้แก่ ดูด อัด ระเบิด และคาย แต่ละจังหวะใช้การทำงานเคลื่อนที่ของลูกสูบหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งรอบการทำงานต้องใช้การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ

หลักการทำงานมีดังนี้


ดูด (Intake)


ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด


อัด (Compression)


เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด


ระเบิด (Power)


หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง


คาย (Exhaust)


ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาล์วและออกจากกระบอกสูบ ก่อนจะเข้าสู่จังหวะดูดอีกครั้ง เช่นนี้วนไปเรื่อยๆ

]]> 2022-04-28 03:53:54 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502895 สุดาภรณ์ 215 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502903 มี4จังหวะ
การทำงาน 4 จังหวะได้แก่ ดูด อัด ระเบิด และคาย แต่ละจังหวะใช้การทำงานเคลื่อนที่ของลูกสูบหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งรอบการทำงานต้องใช้การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ

หลักการทำงานมีดังนี้

ดูด (Intake)
ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด

อัด (Compression)
เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

ระเบิด (Power)
หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

คาย (Exhaust)
ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:53:54 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161502903 031 มัทวัน https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503144
การทำงาน 4 จังหวะได้แก่ ดูด อัด ระเบิด และคาย แต่ละจังหวะใช้การทำงานเคลื่อนที่ของลูกสูบหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งรอบการทำงานต้องใช้การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ

หลักการทำงานมีดังนี้

ดูด (Intake)
ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด

อัด (Compression)
เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

ระเบิด (Power)
หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

คาย (Exhaust)
ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:54:11 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503144 ทาริกา 211 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503173 การทำงาน 4 จังหวะ
หลักการทำงานมีดังนี้

ดูด (Intake)
ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด

อัด (Compression)
เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

ระเบิด (Power)
หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

คาย (Exhaust)
ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:54:13 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503173 นางสาวณัฐริณีย์ ขันติฟอง รหัสนิสิต 63105010210 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503223 แบ่งเป็น 4 จังหวะ
1.ดูด ( Intake )
จังหวะดูดนั้นเริ่มต้นจากลูกสูบอยู่ด้านบนเคลื่อนที่ลงมาสู่ด้านล่างเพื่อดูดส่วนผสมไอดี(น้ำมันและอากาศ)เข้ามาในกระบอกสูบโดยดูดผ่านทางวาล์วไอดี ซึ่งวาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด โดยที่การเคลื่อนที่ของลูกสูบจะขึ้นอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยง
 
2. อัด ( Compression ) 
เมื่อวาล์วไอดีปิดเรียบร้อยแล้ว ลูกสูบก็จะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นบน เพื่ออัดส่วนผสมไอดีที่ถูกดูดเข้ามาทั้งหมด ถูกอัดตัวทำให้แรงดันในกระบอกสูบสูงขึ้น สมมุติ อัตราส่วน กำลังอัด 10ต่อ1 ก็หมายความว่า ลูกสูบลูกหนึ่งสามารถดูดอากาศเข้าไปได้ 10 ลิตรลูกสูบก็จะต้องอัดอากาศ 10 ลิตรให้เหลือเพียง 1 ลิตร 

3.ระเบิด ( Power ) 
รูปด้านซ้ายจะเห็นว่า ในจังหวะนี้จะต่อเนื่องกับจังหวะที่แล้วคือในตำแหน่งที่ลูกสูบขึ้นไปสูงสุดนั้นจะมีการเผาไหม้เกิดขึ้น ตามรูปทางซ้ายมือ ซึ่งหัวเทียนเป็นตัวทำให้เกิดประกายไฟเพื่อไปจุดส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศให้เกิดการเผาไหม้  และในจังหวะระเบิดนี้เองที่ส่งกำลังออกมาให้ใช้งานกัน  และลูกสูบก็จะเคลื่อนที่ลงมาสู่ด้านล่าง และวาล์วไอเสียก็จะเริ่มเปิด
 
4.คาย ( Exhaust ) 
เป็นการทำงานต่อจากจังหวะระเบิด เมื่อลูกสูบได้รับแรงกระแทกมาจากการเผาไหม้ ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ลงมาสู่ด้านล่าง พร้อมกับเปิดวาล์วไอเสีย  แล้วลูกสูบก็จะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมกับจัดการกวาดเอาไอเสียออกไป และเมื่อลูกสูบขึ้นไปจนสุด วาล์วไอเสียก็จะปิด วาล์วไอดีก็จะเริ่มเปิดเพื่อเข้าสู่การดูดอีกครั้ง และจะวนอยู่แบบนี้ไปเรื่อยๆ
]]> 2022-04-28 03:54:17 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503223 พัชรีพร 030 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503653 แบ่งเป็น 4 จังหวะคือ ดูด อัด ระเบิด และคาย
จังหวะดูด ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุด

จังหวะอัด เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

จังหวะระเบิด หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

จังหวะคาย ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:54:47 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161503653 รุ่งรัศมี001 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504019 แบ่งเป็น4จังหวะ
ดูด (Intake)
ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด

อัด (Compression)
เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

ระเบิด (Power)
หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

คาย (Exhaust)
ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรอยๆ]]> 2022-04-28 03:55:13 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504019 วิน เบนซิน 007 cabtainzaza https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504087 2022-04-28 03:55:18 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504087 นันทวันต์ 026 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504573
การทำงาน 4 จังหวะได้แก่ ดูด อัด ระเบิด และคาย แต่ละจังหวะใช้การทำงานเคลื่อนที่ของลูกสูบหนึ่งครั้ง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งรอบการทำงานต้องใช้การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ

หลักการทำงานมีดังนี้


ดูด (Intake)


ลูกสูบเคลื่อนลงจากด้านบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ วาล์วไอดีจะปิดเมื่อสิ้นสุดจังหวะดูด


อัด (Compression)


เมื่อวาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด


ระเบิด (Power)


หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง


คาย (Exhaust)


ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาล์วและออกจากกระบอกสูบ ก่อนจะเข้าสู่จังหวะดูดอีกครั้ง เช่นนี้วนไปเรื่อยๆ

]]> 2022-04-28 03:55:43 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504573 กฤดิ 209 https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504876 4 จังหวะ
จังหวะดูด ลูกสูบเคลื่อนลงจากบนลงล่างของกระบอกสูบ ดูดส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ 

จังหวะอัด วาล์วไอดีปิด ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากล่างขึ้นด้านบนของกระบอกสูบ ส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของฝาสูบจะถูกอัด

จังหวะระเบิด หัวเทียนจุดระเบิดและเผาไหม้เชื้อเพลิงที่อัดตัว น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ขยายตัว และดันลูกสูบลงล่าง

จังหวะคาย ในช่วงสิ้นสุดของจังหวะระเบิด วาล์วไอเสียจะเปิด จากนั้นลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นสู่ด้านบนพร้อมจัดการกวาดเอาไอเสียผ่านวาลวและออกจากกระบอกสบ กอนจะเขาสจงหวะดดอกครง เชนนวนไปเรื่อยๆ]]> 2022-04-28 03:56:03 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161504876 034ข้าวโพด https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161505369 The 4 stroke cycle 
1. Intake stroke ลูกสูบจะเคลื่อนที่จาก TDC มายัง BDC ที่ Intake valve open และ Exhaust valve closed ทำให้ส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศเข้ามาภายในกรพบอกสูบผ่านลิ้นไอดี
2. Compression stroke …
3.Power stroke…
4.Exhaust …]]> 2022-04-28 03:56:40 UTC https://padlet.com/cabtainzaza/m5cr09kvug3fgr49/wish/2161505369