O petróleo Brent recuava 0,91 dólar, ou 1,32%, a 67,97 dólares por barril, às 8:08 (horário de Brasília). O petróleo dos Estados Unidos caía 0,86 dólar, ou 1,32%, a 64,53 dólares por barril. 

Fonte Money Times: https://www.moneytimes.com.br/precos-do-petroleo-caem-por-estoques-e-novas-preocupacoes-de-demanda-por-covid-19/

Somando a produção de petróleo e gás natural, o país extraiu um recorde de 3,74 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boe/d), volume 52,71% superior ao registrado em 2010

Agora, os mais respeitados geólogos do mundo – com raras divergências – colocam o pico da produção mundial de petróleo e gás em torno dos próximos 15 a 20 anos, o que significa que a "idade do petróleo" está chegando ao fim. Mas, antes de cair abruptamente, o consumo deverá passar por oscilações provocadas pelas crescentes dificuldades na exploração, com o conseqüente comportamento errático da demanda.

O petróleo e o gás abundantes e baratos tiveram uma influência decisiva sobre a criação e desenvolvimento das tecnologias industriais e agrícolas em que se esteiam os processos produtivos e, conseqüentemente, os modelos econômicos, os costumes e a cultura da sociedade moderna, que, em muitos países, é calcada num consumismo desenfreado.

Seria ilusório esperar que, no Brasil, onde as instituições ainda são frágeis, os processos produtivos possam ser modificados somente pela ação das forças do mercado.

Ocorre que, sem petróleo e gás, serão inúteis as modernas tecnologias agrícolas, industriais e de transportes, de modo que a produção da economia não será suficiente para sustentar os mais de 220 milhões de habitantes que o país deverá ter quando a oferta daqueles combustíveis estiver escasseando. Não é difícil prever a gravidade da revolução social que então se deflagraria. À vista disso, o princípio da precaução sugere que o governo comece desde já a estudar linhas de ação a serem adotadas pelo Estado, para que este, em sua função de disciplinador das atividades econômicas, adote medidas destinadas a modificar substancialmente a maneira como a energia é hoje consumida.

Fonte: http://cienciaecultura.bvs.br/scielo.php?pid=S0009-67252008000300011&script=sci_arttext

https://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0100-46702010000300002&script=sci_arttext

Em março, abril, maio de 2020, vivemos num mundo que quase não gastava gasolina. Naquela época, os preços do petróleo despencaram no mercado internacional. Agora, o valor vem subindo de volta ao nível em que estava antes da pandemia.

Desde dezembro, o petróleo tipo Brent, referência internacional nos preços, vem tendo uma forte alta - subiu quase 35%, superando os US$ 60 por barril. Desde 2016, a Petrobras adota a política de preços em que essa variação no mundo se reflete no bolso do consumidor brasileiro.

Como a nossa capacidade de refinar combustíveis não atende toda a demanda, de cada quatro litros de diesel que o Brasil consome, um litro é importado; 10% da gasolina também vêm de fora do país.

“Para viabilizar essas importações, a Petrobras tem que praticar preços em linha com esses preços internacionais. Se isso não acontece, distribuidoras de combustíveis e outros agentes não vão importar porque ninguém vai importar prejuízo”, explicou o analista de Energia e Petróleo da XP, Gabriel Francisco.

Antes, a política era diferente - de 2011 a 2015, o preço na bomba foi mais estável porque o caixa da Petrobras absorveu esse prejuízo.

“A Petrobras assumir o ônus dessa variação é um caminho que a gente já tentou no passado e deu muito errado. A companhia quase quebrou por conta disso, as ações da companhia despencaram, os investidores perderam a confiança”, alertou Rafael Schiozer, professor da FGV-Eaesp.

Do preço final da gasolina na bomba, menos de um terço 🤬 com a Petrobras - a maior parcela é formada por impostos: 14% de impostos federais e, em média, 28% de ICMS, variando de acordo com o estado; 14% é o custo do etanol que é adicionado à gasolina; e 12% vão para as distribuidoras e os postos.

A formação do preço do diesel é parecida. A diferença é que Petrobras 🤬 com quase metade do valor e os impostos são menores.

“A redução de impostos faria o preço cair, mas a variação do preço continuaria ocorrendo, a gente não teria mais estabilidade de preços por conta de redução de impostos”, disse Rafael Schiozer.

A variação do dólar e outros fatores também afetam diretamente o preço final. Nos últimos dias, por exemplo, uma onda de frio diminuiu a produção nos poços no estado americano do Texas e ainda aumentou o consumo para aquecimento.

No mundo globalizado do petróleo, um dia de frio no Texas gera calafrios por aqui.
https://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2021/02/19/preco-do-barril-do-petroleo-vem-subindo-de-volta-ao-nivel-em-que-estava-antes-da-pandemia.ghtml

As reservas provadas de gás natural, de 326,1 bilhões de metros cúbicos (m³), são 33% superiores às de 2003 e equivalem a dezenove anos da atual produção. Para os países da OCDE, as reservas equivalem a cerca quatorze anos da produção, enquanto a média mundial é de sessenta anos.

O país atingiu a auto-suficiência na produção de petróleo em 2006. Entre janeiro e setembro desse ano, a Petrobras produziu 1,763 milhão de barris por dia, volume 5% superior ao do ano anterior. A meta de produção é de 1,88 milhão de barris/dia. Contudo, as vendas internas de combustíveis só cresceram 2%. o país exporta 450 mil barris/dia de petróleo. Segundo a Agência Internacional de Energia, o consumo mundial de petróleo deve crescer 1,1% em 2006.
https://doi.org/10.1590/S0103-40142007000100003 

- Karimy Rocha

Depois de subir mais de 30% neste ano com cortes da produção coordenados por grandes exportadores e demanda em recuperação após o mergulho com a crise de Covid-19, um ataque com míssil no domingo contra um importante terminal de exportação da Arábia Saudita fez o petróleo Brent ultrapassar US$ 70 o barril pela primeira vez desde janeiro de 2020.

Embora os preços tenham recuado desde então, o impacto sobre a inflação e recuperação global depende da duração do rali.

Para economistas, o que importa é a causa dos preços mais altos, e não o preço em si. Os custos crescentes de energia devido à forte demanda normalmente indicam um crescimento sólido e resiliente, enquanto o aumento dos preços puxado pela oferta limitada pode pesar na recuperação. Economistas do Morgan Stanley estimam que a commodity precisaria ser negociada a US$ 85 o barril, em média, para a carga global do petróleo ultrapassar as médias de longo prazo.

“Como contexto, a carga global do petróleo ultrapassou pela última vez a média de longo prazo em 2005, mas com o cenário de forte crescimento global, as economias foram capazes de suportar o impacto da alta dos preços do petróleo até 2007, quando a expansão mundial já perdia força e, ainda assim, as cotações do petróleo subiam rapidamente”, escreveram economistas do banco na semana passada.

Fonte: https://exame.com/invest/nova-ameaca-para-o-investidor-alta-do-petroleo-desafia-retomada/

Por Alexandro Martello, G1 — Brasília

12/11/2020 04h00  Atualizado há 4 meses

Estudo do Instituto de Estudos Socioeconômicos (Inesc) divulgado nesta semana informa que o governo federal concedeu R$ 99,39 bilhões em subsídios em 2019 para auxiliar os produtores de petróleo, carvão mineral e gás natural no país, uma alta de 16% frente aos R$ 85 bilhões do ano anterior.

Esses são recursos que saíram diretamente do orçamento da União para incentivar o setor e também quantias que o governo deixou de arrecadar em impostos, devido a regimes de tributação especiais e programas de isenção. O objetivo foi garantir aos consumidores um preço menor na aquisição dos produtos.

Os números mostram que os subsídios em 2019 superaram o orçamento do Ministério da Educação no mesmo período, que somou cerca de R$ 93 bilhões.

Também representaram, de acordo com o Inesc, três anos do Programa Bolsa Família (R$ 33,1 bilhões no orçamento de 2019) e a quase 29 vezes o orçamento total do Ministério do Meio Ambiente (R$ 3,44 bilhões no orçamento de 2019).

Na avaliação do Inesc, um "passo fundamental" para a solução da crise fiscal brasileira é a revisão dos subsídios aos combustíveis fósseis, o que poderia ajudar no alívio às contas públicas.

"A revisão também é fundamental para a transição para uma matriz energética limpa e expansão da energia solar e fotovoltaica no país, que não possuem a mesma estrutura de subsídios. Existem alternativas aos subsídios aos combustíveis fósseis, que estão, cada dia, mais próximas, como, por exemplo, a geração descentralizada de energia na Amazônia à base de energia solar ou biomassa", avaliou o instituto.

O G1 entrou em contato com o Ministério da Economia e com a Receita Federal, mas não houve comentários até a última atualização desta reportagem.

Estudo conclui que produção de combustíveis fósseis ficará acima do seguro para clima

Somando a produção de petróleo e gás natural, o país extraiu um recorde de 3,74 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boe/d), volume 52,71% superior ao registrado em 2010

Fonte: G1 Globo

Um relatório da Petrobras diz que o petróleo que atinge as praias do Nordeste vem da Venezuela. As razões do desastre e as possíveis consequências para as relações bilaterais entre Brasília e Caracas permanecem incertas.

    

Há cinco semanas, manchas de óleo começaram a atingir a costa brasileira. O vazamento chegou aos nove estados do Nordeste, afetando 138 praias da região. Um relatório da Petrobras divulgado pela imprensa brasileira concluiu que o material encontrado nas praias é uma mistura de óleos da Venezuela e que não é produzido, transportado ou comercializado pela estatal brasileira.

No entanto, ainda é incerto como o vazamento ocorreu. "É muito cedo ainda para dizer quem é o responsável", avalia o cientista político Oliver Stuenkel, da FGV. "Nem mesmo o governo brasileiro sabe exatamente como isso aconteceu. Mas é incrível quanto tempo leva [para se descobrir os responsáveis], já que o problema é claramente visível há algumas semanas."

Thiago Almeida, porta-voz do Greenpeace para assuntos de clima e energia, afirma que, independentemente de o óleo vir da Venezuela ou não, é preciso ter em mente os impactos negativos. "E a demora por uma resposta efetiva assusta muito", acrescenta. Ele diz que causa ainda surpresa o fato de o governo não ter reagido de forma mais rápida.

"Isso é uma pergunta que o governo tem que responder, pois ele levou mais de um mês para tomar providências. Como vai ser num caso de derramamento de petróleo?", pergunta Almeida. "Isso mostra como é falha a fiscalização e o trabalho de combate à poluição e ao derramamento de petróleo no Brasil. E isso só tende a piorar com essa agenda antiambiental do governo brasileiro."

Adriano Pires, diretor-fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), defende ser preciso checar como vazou tamanha quantidade de óleo. "Meu palpite é que, pelo volume de petróleo que está nas praias, ocorreu vazamento em algum navio que saiu carregado de óleo da Venezuela em direção à Ásia. Você tem uma 'avenida' em frente ao Nordeste onde esses navios passam. Só tenho essa hipótese", frisa. Pires descarta um vazamento numa plataforma da Venezuela por não haver manchas de óleo na costa norte da América do Sul.

O presidente da Petrobras, Roberto Castello Branco, apontou três possibilidades como origem do petróleo: um despejo criminoso, a possibilidade de um navio ter naufragado e um acidente durante a passagem de petróleo de uma embarcação para a outra em alto-mar. Devido à quantidade de óleo – até o momento, 133 toneladas foram removidas das praias – descartou-se como causa a limpeza de tanques de um navio.

Especialistas avaliam que, pelas correntezas, o vazamento se deu a 40 ou 50 quilômetros da costa brasileira, entre os estados de Pernambuco e Paraíba. Cerca de 140 navios passaram pela rota no período em questão, informou a Marinha brasileira. Este caso mostra como é difícil controlar a situação em alto-mar. Para Stuenkel, "o controle sobre essas áreas ainda é muito fraco e, por isso, é provável que não seja possível descobrir exatamente como isso aconteceu". 

O secretário-geral das Organização das Nações Unidas (ONU), António Guterres, pediu aos bancos de desenvolvimento que interrompam o apoio a projetos de combustíveis fósseis, aumentando a pressão sobre os credores públicos antes de uma cúpula sobre mudança climática que a França realizará no mês que vem.

Guterres pediu uma reunião virtual de uma coalizão de ministros da Economia e formuladores de políticas econômicas de dezenas de países para garantir que os bancos de desenvolvimento eliminem os investimentos em combustíveis fósseis, aumentem rapidamente o suporte à energia renovável e apoiem projetos para ajudar os mais expostos aos impactos das mudanças climáticas.

FONTE: agência Brasil
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