Un buque es un tipo de barco, generalmente de gran tamaño, construido y equipado para viajes marítimos largos y la realización de tareas específicas como el transporte de mercancías o pasajeros, operaciones militares, o actividades científicas.

En resumen, mientras que "barco" es un término amplio que puede referirse a cualquier tipo de embarcación, "buque" es un término más específico que generalmente describe embarcaciones grandes, robustas y equipadas para viajes largos y tareas especializadas.

1. Por su construcción

2. Por su desplazamiento o movimiento

3. Por su explotación comercial

1. Flotabilidad

2. Estanqueidad

3. Estabilidad

1. Velocidad

2. Navegabilidad

3. Maniobrabilidad

1. Tonelaje de Registro Bruto (GRT)

2. Tonelaje de Registro Neto (NRT)

3. Lastre

1. Casco: Es la estructura principal del buque que le proporciona resistencia y flotabilidad. Puede estar construido con acero, aluminio, fibra de vidrio u otros materiales y está dividido en compartimentos estancos para evitar el hundimiento en caso de daño.

2. Cubiertas: Son las plataformas horizontales que cubren el área superior del buque. Las cubiertas pueden ser múltiples y están numeradas desde la cubierta principal (más baja) hasta la cubierta superior (más alta). Las cubiertas proporcionan espacio para la carga, la tripulación, la navegación y otras actividades.

3. Puente de mando: Es el centro de control del buque, donde se encuentra el equipo de navegación y comunicaciones. El puente de mando está equipado con instrumentos como el timón, los controles de propulsión, los radares, los sistemas de GPS y otros equipos de navegación.

4. Superestructura: Es la parte del buque que se encuentra sobre la cubierta principal y alberga las áreas habitables y de trabajo para la tripulación, así como los equipos de navegación y comunicaciones. La superestructura puede incluir camarotes, salas de máquinas, cocinas, comedores y salas de estar.

5. Máquinas y sala de máquinas: Aquí se encuentran los motores y equipos de propulsión que proporcionan energía para mover el buque. La sala de máquinas también contiene sistemas auxiliares como generadores eléctricos, sistemas de refrigeración y equipos de control de la planta de energía.

6. Timón y sistema de gobierno: El timón es una pieza móvil montada en la popa del buque que se utiliza para controlar la dirección. El sistema de gobierno incluye el timón, el timonel y los sistemas hidráulicos o eléctricos que permiten dirigir el buque.

7. Sistema de carga y descarga: Depende del tipo de buque, pero puede incluir grúas, poleas, rampas o equipos especializados para cargar y descargar la carga.

2. Manga (Beam): Es la anchura máxima del buque, medida en la parte más ancha del casco. La manga se mide perpendicularmente a la eslora y es importante para determinar la estabilidad del buque.

3. Calado (Draft): Es la distancia vertical entre la línea de flotación y la parte más baja del casco del buque. El calado se utiliza para determinar la cantidad de agua necesaria para que el buque flote de manera segura y para calcular la capacidad de carga máxima en función de la profundidad del puerto.

4. Desplazamiento (Displacement): Es el peso total del agua desplazado por el buque cuando está completamente sumergido. Se calcula multiplicando el volumen del casco del buque por la densidad del agua. El desplazamiento se utiliza para determinar la capacidad de carga y la estabilidad del buque.

5. Puntal de un barco ( Draught): El puntal es la distancia vertical desde la base de la quilla del buque hasta la cubierta principal. Se mide en el centro del barco y es una de las dimensiones fundamentales, junto con la eslora (longitud) y la manga (anchura), para definir el tamaño y la forma del casco del buque.

6. Tonelaje bruto (Gross Tonnage): Es una medida de la capacidad interna total de un buque, incluyendo todos los espacios cerrados a bordo, como camarotes, salas de máquinas, bodegas de carga y espacios comunes. Se utiliza principalmente para fines regulatorios y administrativos.

7. Tonelaje neto (Net Tonnage): Es una medida del espacio de carga utilizable en un buque, excluyendo los espacios ocupados por la tripulación y la maquinaria. El tonelaje neto se utiliza para calcular las tarifas de puerto y otras tarifas relacionadas con la carga.

2. Buques graneleros: Utilizados para transportar cargas a granel como mineral de hierro, carbón, granos, cemento y productos similares. Pueden ser buques de carga seca (dry bulk carriers) o buques tanqueros de carga a granel (bulk carriers).

3. Petroleros: Especializados en el transporte de petróleo crudo y productos derivados del petróleo, como gasolina, diésel y fuel oil. Los petroleros se clasifican en diferentes categorías según su tamaño y el tipo de carga que transportan.

4. Buques cisterna de gas natural licuado (GNL) y gas natural comprimido (GNC): Diseñados para transportar gas natural en estado líquido o gaseoso. Son cruciales para el comercio de energía y están en aumento debido al interés en el gas natural como combustible más limpio.

5. Buques de carga refrigerada (reefers): Equipados con sistemas de refrigeración para transportar productos perecederos como frutas, verduras, carne y productos lácteos en condiciones controladas de temperatura y humedad.

6. Buques de carga rodada (Ro-Ro): Diseñados para transportar vehículos de motor y cargas rodadas, como camiones, remolques y maquinaria pesada. Tienen rampas que permiten la carga y descarga directa desde el muelle.

7. Buques de pasajeros: Incluyen cruceros, ferries y buques de crucero de lujo diseñados para transportar pasajeros en viajes de placer o transporte regular entre puertos.

8. Buques de investigación: Utilizados para la investigación científica en áreas como la oceanografía, la biología marina, la geología marina y el cambio climático. Pueden estar equipados con laboratorios, equipos de muestreo y dispositivos de observación avanzados.

9. Buques de guerra: Son buques militares diseñados para operaciones navales y tácticas de combate, como destructores, portaaviones, submarinos, fragatas y patrulleras.

10. Buques de salvamento y remolque: Especializados en operaciones de rescate marítimo, remolque de buques averiados y asistencia en emergencias en el mar.