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      <title>Meu padlet magnífico by Flayanne Flayanne</title>
      <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp</link>
      <description>Criado com uma mente curiosa</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-11-27 19:56:23 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2020-11-27 20:06:45 UTC</lastBuildDate>
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         <title>Período da história do Brasil:</title>
         <author>flayannenathalia04</author>
         <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp/wish/966278128</link>
         <description><![CDATA[<div>A Revolução Industrial, que se processou na Europa e principalmente na Inglaterra a partir do século XIX, surgiu quando os meios de produção, até então dispersos em pequenas manufaturas, foram concentrados em grandes fábricas, como decorrência do emprego da máquina na produção de mercadorias. Numerosos inventos, surgidos no século anterior, permitiram esse surto de progresso. Entre eles, destacam-se a invenção do tear mecânico por Edmund Cartwright, em 1785, revolucionando a fabricação de tecidos, e a máquina a vapor por James Watt, aperfeiçoando a descoberta de Newcomen, em 1705.</div>]]></description>
         <pubDate>2020-11-27 19:57:29 UTC</pubDate>
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         <title>Objetivo da sua construção:</title>
         <author>flayannenathalia04</author>
         <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp/wish/966283065</link>
         <description><![CDATA[<div>A construção das primeiras ferrovias, no período imperial, teve como objetivo integrar regiões e escoar a produção do interior até os mercados consumidores e os portos. Mesmo sendo rápido, econômico e pouco poluente, o transporte ferroviário não vem sendo priorizado. Entre 1930 e 1960, os presidentes Getúlio Vargas (1882-1954) e Juscelino Kubitschek (1902-1976) focaram os investimentos nas rodovias e no setor automobilístico, estratégia que se mantém até hoje. Ainda assim, as poucas ferrovias ainda em atividade têm grande relevância no país, principalmente no transporte de cargas</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 20:01:41 UTC</pubDate>
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         <title>Capacidade de tráfego:</title>
         <author>flayannenathalia04</author>
         <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp/wish/966285291</link>
         <description><![CDATA[<div>A capacidade do vagão ferroviário depende da resistência de cada eixo que compõe o truque e também da resistência da linha por onde ele transita. Se um vagão, por exemplo, permite 25 toneladas por eixo, o peso total poderá atingir até 100 toneladas, incluindo a tara do vagão e a mercadoria.<br>Entretanto, se ele está circulando por uma linha que admite a circulação de trens com 20 toneladas por eixo, o peso total estará limitado a 80 toneladas. Se a linha permitir 25 toneladas, o vagão poderá circular com sua capacidade máxima. No caso de linhas modernas, as quais permitem trens de 30 toneladas por eixo, podem circular vagões com eixos para 30 toneladas os quais transportam um peso total de 120 toneladas.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 20:03:38 UTC</pubDate>
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         <title>Localização das ferrovias de trem:</title>
         <author>flayannenathalia04</author>
         <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp/wish/966287027</link>
         <description><![CDATA[<div>Temos uma ferrovia (chamada também de via férrea, caminho de ferro (português europeu) ou estrada de ferro (português brasileiro)) é um sistema de transporte baseado em trens (comboio) correndo sobre trilhos (carris) previamente dispostos. O transporte ferroviário é predominante em regiões altamente industrializadas, como a Europa, o extremo leste da Ásia e ainda em locais altamente populosos como a Índia. As ferrovias são o meio de transporte terrestre com maior capacidade de transporte de carga e de passageiros. Em muitos países em desenvolvimento da África e da América Latina, as ferrovias foram preteridas pelas rodovias como tipo de transporte predominante. Exceto no Reino Unido onde foi inventado esse sistema, todos os países do mundo tiveram que ter o Estado patrocinando a criação de ferrovias.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 20:05:03 UTC</pubDate>
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         <title>Política do governo:</title>
         <author>flayannenathalia04</author>
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         <description><![CDATA[<div>O governo Bolsonaro esperar atrair neste ano R$ 52,8 bilhões em compromissos de investimentos em ferrovias. A cifra deverá ser alcançada com dois leilões, o da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), na Bahia, e da Ferrogrão, em Mato Grosso e com a renovação antecipada de outras quatro concessões de estradas de ferro. Será, se confirmado os certames e os valores, o modal de transporte que mais vai atrair investimentos em 2020. Os valores serão aplicados ao long do período de concessão.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 20:06:16 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>flayannenathalia04</author>
         <link>https://padlet.com/flayannenathalia04/lsh6oyebj47wybp/wish/966288997</link>
         <description><![CDATA[<div>Aluna: Flayanne Nathália Venâncio da Silva. <br>Série: 2° A informática. </div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 20:06:45 UTC</pubDate>
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