“Hacia fines de 2010 se inauguraban las instalaciones físicas del Área Operativa I de la Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales, (...).La Zona Franca Bahía Blanca Coronel Rosales cuenta con dos áreas operativas habilitadas, una sobre Puerto Rosales, denominada Área Operativa 1, y la otra, la Sub Zona Franca Puerto Galván, sobre jurisdicción del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. 

Cabe destacar que la Zona Franca Bahía Blanca Coronel Rosales, es la primera Zona Franca del país en aplicar el modelo de discontinuidad geográfica ofreciendo el régimen de Sub Zonas Francas, al igual que modelos aplicados en la Unión Europea y los Estados Unidos de América.En tal sentido, se procedió durante el 2017 a realizar las obras necesarias para su habilitación: se preparó un depósito a cielo abierto de 6,15 hectáreas, una sub zona portuaria – zona primaria de control aduanero, una zona reservada para cargas de proyectos (Energías Renovables, Plan Renovar y Shale), además de equipar oficinas para Aduana y Sub Zona.” 

 

El Ente Zona Franca Bahía Blanca Coronel Rosales fue creado posteriormente por la Ley Provincial N° 12.313. Desde noviembre de 2007, se encuentra administrada por el concesionario Zona Franca Buenos Aires Sur SA., conformada por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) y la Cooperativa Eléctrica de Punta Alta (CEPA). La alianza estratégica de estas dos entidades marcó la puesta en marcha de la Zona Franca Bahía Blanca + Coronel Rosales a fines de 2012 con la puesta en operaciones del Area Operativa I y en setiembre de 2017 con la primera Sub Zona Franca en el área portuaria de Bahía Blanca. 

 

La Zona Franca Bahía Blanca Coronel Rosales busca lograr el desarrollo estratégico de las dos áreas operativas, asignando el almacenaje menor y la producción agroalimentaria a Coronel Rosales y el almacenaje industrial -energías renovables, gas y petróleo- y el distrito tecnológico -desarrollo de software, Data Centers y demás- al territorio de Bahía Blanca. 

La Zona Franca Bahía Blanca Cnel. Rosales es la única y primera zona franca del país habilitada para tener sub zonas. Estas brindan la posibilidad  de trasladar los beneficios del régimen franco en calidad de Usuario Directo a emprendimientos productivos, Comerciales o de Almacenamiento fuera de un área Operativa. De esta forma, los privilegios de ser parte de Zona Franca se potencian con el desarrollo y la concentración de operaciones en las instalaciones propias del Usuario. 

 

Esta zona les permite importar maquinarias nuevas o usadas libres de impuestos, lo cual supone un gran beneficio para las empresas, especialmente para aquellas dedicadas al sector agropecuario, puesto que, las maquinarias requeridas para realizar sus operaciones se deben importar y son muy costosas. 

 

Tiene una ubicación estratégica y logística: La estación marítima suma una facilidad aduanera de extraordinario valor para las actividades industriales y logísticas del país. Además el Puerto La Plata otorga acceso terrestre y fluvial y  cercanía con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y su segundo y tercer cordones. Por otra parte, el Puerto Rosales también está ubicado a 800 Mts. del Canal Principal con 60` del calado natural (Puerto Marítimo de agua profundas). 

 

Brinda asistencia al área de Servicio de empresas con múltiples fines comerciales brindando almacenaje a aquellas relacionadas con la generación de energía eólica, proveedores Oil&gas y repuestos de diversas PyME y empresas del polo petroquímico, entre otras. 

 

Las exenciones para los sectores minero, oil&gas y energías renovables, les otorga beneficios para alcanzar mayor competitividad en la estructura de costos empresariales y las soluciones logísticas ofrecidas.  

 

Esta zona cuenta con un corte directo de guías aéreas y dos servicios de cargas consolidadas (envíos más pequeños, especial para PyMEs) con arribo directo vía multimodal puerta a puerta con hub en Uruguay (las cargas hacen una breve estadía en ZF Montevideo a la espera de su consolidación y posterior tránsito a la ZF local).Todo esto permite que los usuarios puedan mover pequeñas cargas (incluso una caja o pallet) o contenedores completos, pudiendo embarcarlas desde cualquier puerto o aeropuerto del mundo, logrando con un solo proveedor (operador logístico) llegar a Zona Franca Bahia Blanca Coronel Rosales.  

 

Las empresas locales que se constituyen en proveedores de las industrias de los sectores minero, oil&gas y energías renovables, se posicionan como usuarios en ZF con un factor diferencial competitivo, gracias a los beneficios compatibles que aplican en la importación (vendiéndoles a las empresas promovidas por las leyes de fomento), como así también abastecer a los mercados externos, especialmente países limítrofes, desde un emplazamiento ideal para hacerlo. 

 

Las empresas que desarrollen procesos dentro de ZF están exentos sobre los impuestos a los servicios públicos. Por ejemplo, en la Provincia de Buenos Aires esta ventaja representa un ahorro del 50% en las facturas de electricidad o gas de cualquier compañía, lo que reduce notablemente los costos de producción. 

 

La actividad Industrial en Zona Franca ofrece condiciones inmejorables para Exportar productos manufacturados localmente, en condiciones de competitividad con los mercados internacionales, evitando cargar con componentes impositivos los costos de producción, y obteniendo beneficios fiscales. 

 

Desventajas 

Falta de difusión y conocimiento acerca de la existencia de la zona franca Bahía Blanca-Coronel Rosales y los beneficios que la misma aporta para las empresas. 

 

Solo 4 sectores de la industria argentina se ven beneficiados por este régimen.  

 

Falta de modificaciones y actualizaciones en la ley que rige el funcionamiento de las zonas francas en el país. 

 

En Isla Cantarelli se encuentran también las oficinas administrativas de nuestro concesionario Zona Sur Zona Franca Buenos Aires Sur S.A. y aduana en puerta para facilitar y agilizar las operaciones a nuestros usuarios. 

 

Deposito a cielo abierto: Dado, el emplazamiento del Puerto Galván en el núcleo mismo del Puerto de Bahía Blanca, cumpliendo así con lo dispuesto por la norma por cuanto los Puertos y/o las Terminales componentes de aquellos que estén emplazados en la ría de Bahía Blanca gozarán de los beneficios de la calidad de Usuario Directo de la Zona Franca, y constatando que se ha celebrado el respectivo Convenio entre el Ente Zona Franca Bahía Blanca – Coronel Rosales y el organismo de gestión que controla su administración, en este caso, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, se procedió durante el 2017 a realizar las obras necesarias para su habilitación. 

 

En tal sentido, se preparó un depósito a cielo abierto: 6,15 hectáreas, una subzona portuaria – zona portuaria control aduanero, una zona reservada para cargas de proyectos (Energías Renovables, Plan Renovar y Shale), además de equipar oficinas para Aduana y Sub Zona Franca Zona Sur. 

. Posibilidad de importar insumos, packaging, etc. libre de impuestos. 

. Incorporación de valor agregado en zona franca libre de derechos de exportación. 

. Exhibición de bienes sin nacionalizar para vender a otros importadores. 

 

El cambio de las reglas institucionales por las que se regían al momento de instalarse en el país y que ahora se modifican, están produciendo un daño tremendo a las inversiones instaladas al punto que las empresas paralizan sus producciones, repercuten sobre sus clientes y se encuentran ante la situación de cambios sustanciales que conllevan incumplimientos financieros y contractuales. 

 

Nuevamente se expone al país a una de sus tragedias: la inseguridad jurídica. La incertidumbre provocada por los cambios en las reglas de juego impacta en la economía y desde ahí en la reducción de las inversiones y de puestos laborales.