Wateroverlast spoortunnel by Eveliene Leenders

Wat is het vraagstuk?

eveliene37178 — 2025-04-04 12:42:38 UTC

De opdracht van dit project is om een oplossing te bedenken voor de spoortunnel in de Oostvaardersplassen die jaarlijks wateroverlast heeft. Hierbij staat er namelijk een laagje water dat wandelaars natte voeten kan veroorzaken en bij erg hoog water er ook voor kan zorgen dat de boswachter er niet goed langs kan met de auto.

Wat zijn de eisen?

eveliene37178 — 2025-04-04 12:50:07 UTC

Vanuit de opdrachtgever zijn de volgende eisen al opgegeven:

De tunnel moet zowel toegankelijk blijven voor voetgangers als met de auto van de boswachter (Toyota Hilux).
De oplossing moet het probleem permanent oplossen.
De oplossing moet uitvoeringstechnisch haalbaar zijn.
De constructie van de spoortunnel moet intact gelaten worden.
De oplossing moet duurzaam zijn in termen van de ecologische footprint.

Wie zijn de belanghebbende?

eveliene37178 — 2025-04-04 12:52:30 UTC

De boswachter, zij moet het gebied in de gaten houden om er voor te zorgen dat alles goed gaat. Dit is ook te merken in de eisen, volgens wie de auto van de boswachter door de tunnel moet passen.
De wandelaars die tijdens hun wandeling door de tunnel gaan. Zij zullen de tunnel waarschijnlijk het vaakst gebruiken, en willen liever geen natte voeten krijgen door een laagje water in de tunnel.

Wanneer is het vraagstuk ontstaan?

eveliene37178 — 2025-04-04 13:06:08 UTC

Het probleem is ontstaan toen de spoortunnel in Oostvaardersplassen begon met wateroverlast hebben in de winter. De datum weet ik hier niet van, maar het bestaat volgens mij al best wat jaar. Aangezien ze de tijd hebben gehad een andere oplossing te proberen en testen.

Waarom is het een belangerijk vraagstuk?

eveliene37178 — 2025-04-04 13:08:27 UTC

Het is belangrijk omdat de spoortunnel regelmatig gebruikt wordt door de boswachter en mensen die door de Oostvaardersplassen lopen. De wateroverlast zorgt er voor dat het lastig is van deze spoortunnel gebruik te maken, en er overheen gaan is ook geen mogelijkheid, omdat er daar treinen langskomen.

Waar doet het vraagstuk zich voor?

eveliene37178 — 2025-04-04 13:15:19 UTC

Het probleem doet zich voor bij de spoortunnel in de Oostvaardersplassen.

De tunnel wordt beschreven als het hebben van een hoogte van 2,4 meter; breedte van 3,0 meter; en lengte van 44,3 meter.

Hoe is het vraagstuk ontstaan?

eveliene37178 — 2025-04-04 13:16:36 UTC

De exacte datum ervan heb ik niet kunnen vinden, maar het vraagstuk is waarschijnlijk ontstaan toen de spoortunnel voor het eerst waterlast had.

Ze hebben er daarin tegen wel al wat tegen proberen te doen. Dat zal betekenen dat het vraagstuk tijdelijk als opgelost was beschouwd. Het zal dus later - toen de geplaatste pompen zich als niet genoeg bewezen - weer opnieuw zijn opgedoken.

Pompen

eveliene37178 — 2025-04-04 13:20:05 UTC

Door de boswachters tijdens de kick-off van dit project werd ons beschreven hoe er al een poging is gedaan om de wateroverlast tegen te gaan.

Hierbij zijn er aan de zijkanten van de tunnel een soort van afvoeren geplaatst. Deze leiden tot een put, die wanneer vol genoeg (gesignaleerd door balletjes aan touwen, die wanneer beide om zijn een signaal af geven) van zelf het water wegpompen.

Alhoewel deze pomp constant water weg pompt, omdat er jaar rond wel wat water naar wordt toegevoerd. Heeft dit bewezen niet genoeg te zijn om het probleem daadwerkelijk te verhelpen.

Het lijkt dus wel wat te doen, maar lang niet genoeg.

Website van de boswachters van Oostvaardersplassen

eveliene37178 — 2025-04-04 13:38:13 UTC

1. Onderzoek

eveliene37178 — 2025-04-11 12:56:32 UTC

Als eerste stap lijkt het me een goed idee om onderzoek te doen naar mogelijke oplossingen en ook wat het wateroverlast (waarschijnlijk) veroorzaakt.

2. Eisen

eveliene37178 — 2025-04-11 12:57:16 UTC

Als tweede stap lijkt het me het beste om alle eisen op een rij te zetten. De eisen van de opdrachtgever en de eisen die we er zelf aan toe willen voegen.

3. Concepten maken

eveliene37178 — 2025-04-11 12:58:33 UTC

Daarna zal het een goed moment zijn om meerdere concepten te maken voor onze oplossing. Hierbij kijkend naar het onderzoek en welke oplossingen er het beste bij de eisen passen.

4. Eindontwerp

eveliene37178 — 2025-04-11 13:00:32 UTC

Volgend hierop kunnen we kiezen welk concept we verder mee willen gaan werken. Hier zullen we dan een eindontwerp mee maken, met schetsen maar mogelijk ook met een schaalmodel als toevoeging hiervan.

5. Ontwerprapport & Presentatie

eveliene37178 — 2025-04-11 13:02:04 UTC

Als laatste zullen we dan een ontwerprapport schrijven, over alles wat er in het project is gebeurd: Schetsen, stappen, eindontwerp, etc.

Ook maken we dan een duidelijke presentatie om ons eindontwerp mee te kunnen presenteren.

Wat is de oorzaak van het wateroverlast?

eveliene37178 — 2025-04-11 13:02:24 UTC

Welke oplossingen zijn er mogelijk?

eveliene37178 — 2025-04-11 13:02:48 UTC

Wat is de speling i.v.m de grootte van de tunnel en de auto?

eveliene37178 — 2025-04-11 13:04:45 UTC