Es el ala más simple de todasy se caracteriza por ser barata y fácil de construir. 
Este tipo de ala se lo usa normalmente en las avionetas.

Es un ala un poco más compleja que el anterior y que a su favor está brinda un mayor rendimientoy ademas también se usa en avionetas y en algunos aviones de uso militar.

Es un tipo mucho más complicada de construir con la ventaja de tener mucha menos resistencia.
Esto brinda una mayor maniobrabilidad y menor consumo de combustible.

Esta ala es utilizada en la práctica totalidad de los aviones comerciales y su diseño permite un rendimiento excelente a velocidades cercanas a las del sonido ademas algunos aviones tienen alas en flecha invertida, como en el caso del avión militar Grumman X29.

Aparte de esto se pude decir que el ala en flecha invertida es muy inestable, pero a su vez dota al avión de una maniobrabilidad excelente. 

Este tipo de ala se usa mayormente  en aviones militares que vuelan más rápido que el sonido y que se los conoce como aviones supersónicos.
En pocas palabras este diseño tiene una resistencia aerodinámica mínima, lo que permite un excelente rendimiento a velocidades supersónicas.

Esta una modificación del ala delta le da mayor eficiencia a baja velocidad, especialmente en aterrizajes y despegues. El avión concorde estaba construido con este tipo de ala.