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      <title>Mobilstationen/Intermodalität: Marketing und Beteiligung by Rüdiger Wagner - Jung Stadtkonzepte</title>
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      <description>MOST-Projektwerkstatt 04</description>
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      <pubDate>2022-11-29 12:43:21 UTC</pubDate>
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         <title>Eine Kommunikation an Kommunalpolitiker ist bei uns wichtig, durch externe Partner</title>
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         <title>Mobilitätsgarantie</title>
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         <description><![CDATA[<div>Bündelung der Verkehrsangebote</div>]]></description>
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         <title>Ansprechpartner, die die Bürger zu Angeboten beraten. </title>
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         <title>Sichtbarkeit des Umweltverbunds</title>
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         <title>Gute Kommunikation (nach innen und außen) erforderlich</title>
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         <description><![CDATA[<div>Kritik annehmen -&gt; Prozesse/Maßnahmen optimieren</div>]]></description>
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         <title>Mut zum Risiko</title>
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         <description><![CDATA[<div>Bsp. Kampagne der BVG</div>]]></description>
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         <title>Quartiersspaziergang</title>
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         <title>Ausprobieren neuer/unterschiedlicher Mobilitätsangebote</title>
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         <title>Social Media als Werkzeug</title>
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         <description><![CDATA[<div>Bsp. Fair fashion BMZ, Zusammenarbeit Instagram/Social Media, in Kommunen schwieriger umzusetzen, eher langsame Medien (risikoärmer)<br><br>Hemmnis in (kleinen) Kommunen: Überzeugung Politik</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-01 15:11:22 UTC</pubDate>
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         <title>Mobilstationen sind Verkehrsknotenpunkte, die den Menschen den Umstieg auf umweltfreundliche Mobilität erleichtern sollen. So kann jede*r einen Beitrag zur Senkung der Emissionswerte leisten.</title>
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         <description><![CDATA[<div>Mobilstationen sind ein wichtiger Baustein der Mobilitätswende und berücksichtigen auch die Forderungen und Ziele des Radentscheids.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-01 15:12:04 UTC</pubDate>
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         <title>Lokalpolitik muss mitgenommen werden</title>
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         <description><![CDATA[<div>Mitmachaktionen für den Ausschuss o.ä.&nbsp;<br>Anschließend Kampagne für Nutzer:innen</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-01 15:15:00 UTC</pubDate>
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         <title>Formate für Politikbeteiligung</title>
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         <description><![CDATA[<div>Anregung von tippingpoints:<br>- fraktionsübergreifender Arbeitskreis<br>- Raum schaffen für Kommunikation/Austausch</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-01 15:15:15 UTC</pubDate>
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         <title>Familien: der Weg zur Arbeit oder zur Schule, der Weg zum Supermarkt, insbesondere Familien, die im Innenstadtbereich wohnen, wo Parkplätze rar sind. Hier soll der Umstieg vom Auto auf alternative Mobilität erleichtert werden. Berufstätige: mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zur Arbeit, wie es in Bonn z.B. auch mit dem Jobwärts-Projekt promotet wird. </title>
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         <title>Gamification als Werkzeug</title>
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         <description><![CDATA[<div>Bsp. Morsbach: Fahrradschnitzeljagd</div>]]></description>
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         <title>Testphasen</title>
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         <description><![CDATA[<div>Provisorien zulassen, z.B. Pop up-Fahrradwege<br>Eingeschränkte Möglichkeiten aufgrund von bestehenden Regularien</div>]]></description>
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         <title>Leitbild &quot;Stadt für den Menschen&quot;</title>
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         <description><![CDATA[<div>Verkehrsmittel werden nicht gegeneinander ausgespielt, Bsp. Wegnahme von Parkplätzen für andere Mobilitätsangebote</div>]]></description>
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         <title>Lebenswerte Räume für Menschen schaffen! </title>
         <author></author>
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