Réparer son vélo by Olivier Barrier

lauretoliv — 2020-09-12 13:38:17 UTC

En vidéo

lauretoliv — 2020-09-12 13:44:19 UTC

Passerelle de Gagnac

lauretoliv — 2020-09-12 13:46:00 UTC

Un autre tuto pas à pas

lauretoliv — 2020-09-12 13:55:15 UTC

Quels patins pour quels freins

lauretoliv — 2020-09-15 17:07:03 UTC

Quels patins pour quels étriers?

lauretoliv — 2020-09-15 17:07:49 UTC

Réglage #1

lauretoliv — 2020-11-10 06:54:13 UTC

Réglage #2

lauretoliv — 2020-11-10 11:47:24 UTC

Le réglage d’un frein à tirage central commence par l’opération de centrage de l’étrier sur le pneu.
La position des patins ne doit pas être trop haute sur la surface de la jante, car ils risqueraient de toucher le pneu, le mouvement du bras de l’étrier allant vers le haut à chaque action du levier. On recommande donc de positionner la ligne basse du patin au niveau de la ligne basse de la surface de freinage de la roue. On précise que sur ce type de frein, les patins d’origine ne peuvent se régler qu’en hauteur.
Pour connecter le cavalier au câble et ajuster la tension de ce dernier, on commence par le détendre via la molette de réglage sur la butée de gaine. Une fois le câble principal passé à l’intérieur du support, et le cavalier maintenu dessus, on peut rapprocher les patins contre la jante en bloquant les bras de l’étrier avec une sangle ou un collier de serrage. On peut alors pincer le câble principal grâce à la vis du support, au moyen d’une clé plate. Selon le ressenti du levier – trop dur ou trop mou – on peut ajuster la tension du câble avec le régleur sur la butée de gaine.
On peut finaliser le réglage de son frein à tirage central en vérifiant le centrage de l’étrier : les deux patins doivent toucher la jante en même temps.

Source

Vidéo réglage #1

lauretoliv — 2020-11-10 13:08:12 UTC

Tuto vidéo Décathlon

Avec un centreur de roue

lauretoliv — 2020-11-29 07:53:00 UTC

Sans centreur de roue

lauretoliv — 2020-11-29 07:54:07 UTC

Débouille avec un élastique et un démonte pneu !

Une opération qui prend du temps et demande de la patience

lauretoliv — 2020-11-29 07:55:18 UTC

En vidéo

lauretoliv — 2020-12-05 08:05:46 UTC

En tuto

lauretoliv — 2020-12-05 08:48:17 UTC

Sans matériel avec... un lacet

lauretoliv — 2021-04-06 03:45:44 UTC

Comment enlever une attache rapide sans matériel avec un lacet ?
Note : ça marche aussi avec du fil de fer qu'on torsade
https://www.youtube.com/watch?v=Lvgny_3tGtY

lauretoliv — 2021-04-06 04:01:35 UTC

0) desserrer le câble, couronne moyenne, petit pignon
1) Aligner la pâte de dérailleur
2) régler les butées (Low = grand pignon), visser => extérieur
3) serrer la molette puis desserrer de 2-3 1/2 tours
4) resserrer le câble
5) vérifier le passage de vitesse. Si ça ne passe pas assez desserrer la visse fait monter le câble.

https://www.youtube.com/watch?v=vEV9P4Q3x_Q
ou https://www.youtube.com/watch?v=VIJnvfEM63M

Réglage complet et changement pâte dérailleur

lauretoliv — 2021-04-10 12:35:32 UTC

https://www.youtube.com/watch?v=6_Uu59M52G4

Réglage basique

lauretoliv — 2021-04-10 12:42:51 UTC

https://www.youtube.com/watch?v=Jj4f9WW6aAI

Vélo de voyage

lauretoliv — 2021-04-15 08:10:01 UTC

42/32/24 et 11/36
ou 42/32/22 et 11-34

Cf https://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-velo-de-voyage-171.html

Autre : 44/32/22 et 11-34 ou 11-32

Pour faire des calculs : https://www.sheldonbrown.com/braquets.html

Quelle pression ?

lauretoliv — 2021-04-15 09:25:27 UTC

Nominale : voir sur le flanc du pneu
Plus à l'arrière qu'à l'avant
Plus si plus chargé (ex : rando)
+ le pneu est large... - de pression

Ordres de grandeur
5 pour un VTC <35mm
4 pour un vélo de ville
3 pour un VTT

Ex Pneus Schwalbe Marathon plus Olivier : 3,5 - 6 (min - max)

Source