Nasce in una famiglia di armatori, ma è affascinato dalle esplorazioni polari fin da piccolo.

Si ispira alle imprese di John Franklin, esploratore dell'Artico.

Si unisce come ufficiale medico alla spedizione belga guidata da Adrien de Gerlache sulla nave Belgica.

La Belgica rimane intrappolata nei ghiacci per un anno intero, diventando la prima nave a svernare in Antartide.

Qui Amundsen capisce l’importanza della sopravvivenza polare, imparando a usare abbigliamento di pelliccia e una dieta ricca di carne fresca per evitare lo scorbuto.

Amundsen parte con la sua nave Gjøa.

Scalo tecnico per rifornimenti.

Amundsen e il suo equipaggio svernano qui per due anni.

Studiano le tecniche Inuit (slitte, pelli, cibo).

Dopo tre anni di viaggio, Amundsen e la Gjøa completano il Passaggio a Nord-Ovest!

Amundsen parte con la nave Maud,costruita per resistere ai ghiacci

Amundsen entra nel Mar di Kara,una delle parti più difficili del Passaggio a Nord-Est

La nave inizia a fare fatica tra i ghiacci

La Maud resta bloccata per tutto l'inverno nel ghiaccio.

L'equipaggio studia il clima artico e raccoglie dati.

Dopo due anni,Amundsen e la Maud riescono a liberarsi dai ghiacci.

Proseguono fino al Mar di Bering,tra Russia e Alaska .

L'impresa non è completata,ma Amundsen arriva in Alaska.

Il viaggio però viene considerato un successo scientifico per le ricerche condotte.

Amundsen parte con la nave Fram, originariamente destinata al Polo Nord.

Fa scalo a Madeira per rifornimenti.

Qui annuncia segretamente che ha cambiato rotta per il Polo Sud, sorprendendo il mondo.

Amundsen sceglie un punto strategico 100 km più vicino al Polo rispetto alla base inglese di Scott.

Costruisce il campo base Framheim (“Casa di Fram”)

5 uomini, 4 slitte e 52 cani.

Seguono un percorso diretto, più breve di quello di Scott.

14 dicembre 1911 - Amundsen conquista il Polo Sud!

Pianta la bandiera norvegese e chiama il sito "Polheim" (Casa del Polo).

Lascia una lettera per Scott (che arriverà un mese dopo e morirà nel ritorno).

Dopo 99 giorni, Amundsen torna sano e salvo alla base con 11 cani superstiti.

Scott arriverà al Polo il 17 gennaio 1912, ma morirà nel viaggio di ritorno.

Amundsen collabora con l’ingegnere italiano Umberto Nobile per progettare il dirigibile Norge.

Dopo alcuni test in Italia, il Norge viene trasportato alle Isole Svalbard, punto di partenza della spedizione.

Il Norge, pilotato da Nobile, decolla con un equipaggio internazionale.

La rotta è stata progettata per evitare il rischio di atterraggi forzati nei ghiacci.

Dopo circa 16 ore di volo, il Norge sorvola il Polo Nord.

Amundsen diventa il primo uomo ad aver raggiunto entrambi i Poli!

Dopo un volo totale di 72 ore, il Norge atterra in Alaska.

Il dirigibile viene smontato, segnando la fine dell’impresa.