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      <title>PONTE MORANDI by Salvatore Guadagnuolo</title>
      <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o</link>
      <description>Caratteristiche, territorio, problematiche, crollo, colpe, progetti futuri e curiosità</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-09-17 15:48:49 UTC</pubDate>
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         <title>CARATTERISTICHE </title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
         <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o/wish/282429779</link>
         <description><![CDATA[<div>Nome: Viadotto Polcevera<br>Conosciuto anche come Ponte Morandi, dovuto al nome dell'ingegnere che ne ha realizzato il progetto Riccardo Morandi<br>Società: SOCIETA' ITALIANA PER CONDOTTE D'ACQUA<br>Costruzione: 1963-1967<br>Tipo di ponte: Ponte Strallato (Uno dei primi al mondo)<br>Materiale: Calcestruzzo armato (cemento, acqua e sabbia)<br>Lunghezza: 1182 metri<br>Larghezza: 18 metri<br>Altezza: 90 metri<br>Carreggiate: 2<br>Corsie: 4<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 16:08:49 UTC</pubDate>
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         <title>TERRITORIO</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
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         <description><![CDATA[<div>Val Polcevera: Una delle principali vallate del genovesato (Ex provincia Ligure con capoluogo Genova).<br>Origine nome: Prende il nome dal torrente "Polcevera", il secondo corso d'acqua di Genova per lunghezza (Il primo è Bisagno) ed il primo per superficie del bacino idrografico.<br>Città: Il Viadotto collega il quartiere di Sampiedarena con il quartiere di Cornigliano.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 16:16:31 UTC</pubDate>
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         <title>PROBLEMATICHE</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
         <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o/wish/282441989</link>
         <description><![CDATA[<div>Le problematiche iniziarono a sorgere già durante la fase di costruzione, dato che i costi superarono la previsione fatta antecedentemente.<br>Negli anni '70 vennero segnalati i primi problemi strutturali e di precoce invecchiamento, dovuti ai fumi corrosivi acidi delle acciaierie di Cornigliano. <br>Verso la fine degli anni '70 ci fu una flessione dell'impalcato dovuto alla viscosità del calcestruzzo (All'epoca della costruzione la conoscenza degli effetti della viscosità del calcestruzzo era scarsa)<br>Negli anni '80 attuarono un parziale rimedio, tramite correzioni di livello.<br>Secondo alcuni fu uno sbaglio ricoprire gli stralli in acciaio con guaine protettive in cemento armato precompresso, tali elementi avevano il compito di preservare gli stralli, invece si rilevarono non adatti a proteggere gli stralli dai fenomeni di inquinamento industriale e alla salsedine, inoltre la presenza del calcestruzzo impediva una verifica ottica dei trefoli in acciaio.<br>Nel 2009 secondo uno studio effettuato dalla SOCIETA' AUTOSTRADE , i dati riportarono che il traffico si era quadruplicato rispetto al trentennio precedente e prevedeva un aumento del 30% per il trentennio successivo (Ciò dovuto alle code nelle ore di punta e dalla grossa presenza di TIR)<br>Nel 2016 un presunto cedimento dei giunti rese necessario un nuovo intervento straordinario<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 16:25:39 UTC</pubDate>
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         <title>CROLLO</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
         <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o/wish/282457533</link>
         <description><![CDATA[<div>Il 14 Agosto 2018 un tratto di 200 metri nel comune di Sampiedarena è crollato insieme al pilone n°9, causando 43 morti e 600 sfollati.<br>Il 15 Agosto il Consiglio dei Ministri ha dichiarato lo stato di emergenza nel territorio del comune di Genova</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 16:49:02 UTC</pubDate>
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         <title>COLPE</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
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         <description><![CDATA[<div>Molti attribuiscono la colpa alla SOCIETA' AUTOSTRADE PER L'ITALIA a causa delle mancate manutenzioni, di fatti si presume una revoca o recesso alla società.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 16:55:02 UTC</pubDate>
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         <title>PROGETTI FUTURI</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
         <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o/wish/282470062</link>
         <description><![CDATA[<div>In molti si sono offerti volontari per la ricostruzione del ponte, tra i più grandi Calatrava, Pistoletto e Renzo Piano, molto criticati da architetti, ingegneri, tecnici ed universitari spingono che spingono per  un concorso pubblico.<br>Il Ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli ha reclutato Fincantieri per la sua ricostruzione, molto probabilmente ad affiancare Fincantieri sarà Italfer</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 17:06:56 UTC</pubDate>
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         <title>CURIOSITA&#39;</title>
         <author>salvatore_guadagnuolo7</author>
         <link>https://padlet.com/salvatore_guadagnuolo7/keea91daii2o/wish/282476898</link>
         <description><![CDATA[<div>Nel 2006 Santiago Calatrava si offrì volontario per un progetto (demolizione e ricostruzione) ma venne respinto perché la demolizione del ponte avrebbe causato disagio nella viabilità.<br>A causa del crollo del ponte Morandi sono stati chiusi al traffico due ponti: Ponte della Scafa ad Ostia ed il Viadotto della Magliana a Roma</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-17 17:17:06 UTC</pubDate>
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