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      <title>MEDICION DE CONICIDAD Y OVALIZACION DE LOS CILINDROS by Aldo Rengifo sanchez</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2023-05-17 17:34:40 UTC</pubDate>
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         <title>INTEGRANTES</title>
         <author>aldorengifosanchez06</author>
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         <description><![CDATA[<div>Cahuaya huillca Johan<br>Gonzales huarcaya<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:36:37 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>aldorengifosanchez06</author>
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         <description><![CDATA[<div>¿QUE MEDIMOS CON EL ALEXOMETRO?<br>Medimos la conicidad y ovalizacion de los cilindros,el en cual mediremos la conicidad desde la parte superios hasta la inferior del cilindro.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:41:18 UTC</pubDate>
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         <title>¿Que es el alexometro?</title>
         <author>aldorengifosanchez06</author>
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         <description><![CDATA[<div>El alexómetro es un instrumento portátil para medir diámetros interiores, cuyo sistema de medida es diferencial (por comparación).</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:43:28 UTC</pubDate>
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         <title>1</title>
         <author>ag74538156</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Para que te dé una medida precisa de los cilindros de un motor, primero tienes que saber qué tamaño deben tener. Consulta la página de especificaciones técnicas del manual de servicio del motor. Allí verás una tabla con las especificaciones exactas del motor, incluida la distancia mínima y máxima de los pistones.</div><ul><li>El manual de servicio del motor también incluye las dimensiones exactas de los pistones. Si vas a medir para saber cuál es el tamaño de los pistones que necesitas, simplemente anota este número y listo.</li><li>Si no puedes conseguir el manual de servicio original y no logras encontrar la información en línea, puedes extender una regla por la parte superior del cilindro para tener una idea aproximada de su diámetro.</li></ul><div><br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:44:25 UTC</pubDate>
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         <title>2</title>
         <author>ag74538156</author>
         <link>https://padlet.com/aldorengifosanchez06/jy1uwhojdzmu4e70/wish/2595076185</link>
         <description><![CDATA[<div>Gira el dedal rotativo y el trinquete de la parte del mango de la herramienta hasta que el número indicado por las líneas de intersección corresponda a la distancia mínima del cilindro. Una vez que te tengas la medida correcta, gira la palanca de bloqueo situada junto al husillo para bloquear las varillas en su lugar.</div><ul><li>Un micrómetro de exteriores estándar tiene 4 componentes principales: el eje, o el extremo estacionario de la pinza; el husillo, o el extremo móvil de la pinza, que cambia a medida que la medición aumenta o disminuye; y el mango de medición, que está formado por un manguito fijo y el dedal y la carraca.</li><li>Los números que aparecen a lo largo de la línea horizontal del manguito representan milímetros, mientras que los números que aparecen arriba y abajo del borde cónico del dedal representan centésimas de milímetro. La suma de los dos números te ayudará a posicionar el husillo a la distancia exacta que necesitas.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:44:55 UTC</pubDate>
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         <title>3</title>
         <author>ag74538156</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>.</strong> Después de ajustar el eje para reflejar el tamaño del cilindro de su motor, coloca el marco curvado de la herramienta dentro de las mordazas del tornillo de banco. Aprieta el tornillo de banco lo suficiente para mantener el micrómetro quieto. Utilizarás el micrómetro para comparar las medidas que tomes con el calibre de diámetros interiores</div><ul><li>Coloca un paño o una toalla sobre las mordazas del tornillo de banco para evitar que el micrómetro se raye.</li><li>Ten cuidado de no apretar demasiado el tornillo de banco. Si lo haces, es probable que se desvíe la medición exacta, e incluso se podría dañar el micrómetro.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:45:19 UTC</pubDate>
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         <title>4</title>
         <author>ag74538156</author>
         <link>https://padlet.com/aldorengifosanchez06/jy1uwhojdzmu4e70/wish/2595077349</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>Coloca un calibrador de diámetros interiores con una cabeza que coincida con el tamaño del cilindro.</strong> Desenrosca la tuerca de ajuste alrededor de la "boca" abierta en la parte inferior del calibre. Desliza uno de los espaciadores en forma de anillo que vienen con el instrumento sobre el extremo de la cabeza con el pequeño labio metálico, luego inserta la cabeza en el calibrador antes de asegurar la tuerca de ajuste.</div><ul><li>Un calibrador de cuadrante es un instrumento de medición de precisión diseñado para tomar medidas tan finas como una milésima de pulgada.</li><li>Los cabezales de los calibradores de agujas vienen en tamaños graduados. En los Estados Unidos, estos tamaños se expresan normalmente en pulgadas: 4,0", 3,8", 3,6", 3,4", 3,2", etc.</li><li>El equipo de calibrador de cuadrante que compres o alquiles debe venir con todo lo que necesitas para manejar el dispositivo, incluyendo múltiples cabezales y espaciadores y tuercas de ajuste de varios tamaños.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:45:48 UTC</pubDate>
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         <title>Que es la ovalizacion</title>
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         <description><![CDATA[<div>La ovalización es una consecuencia del desgaste irregular y se manifiesta en la pérdida de la forma circular del cilindro con el uso. Si se realizan dos mediciones de su diámetro de forma que una sea perpendicular a la otra, resultarán dos longitudes distintas. Más concretamente, las paredes del cilindro que experimentan la fricción de forma perpendicular al eje del cigüeñal, presentarán un desgaste mayor.</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:46:50 UTC</pubDate>
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         <title>5</title>
         <author>ag74538156</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>Gira la cabeza del calibrador 90 grados y mide por segunda vez.</strong>&nbsp;<br>6.&nbsp;<strong>Vuelve a colocar el instrumento en posición vertical y bájalo unos 2,5 cm (1 pulgada)<br></strong><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:49:22 UTC</pubDate>
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         <title>7</title>
         <author>ag74538156</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>Sigue midiendo y bajando el medidor en incrementos de 2,5 cm (1 pulgada).</strong> Continúa así hasta que hayas completado las 8 ranuras de medición del primer cilindro del bloque. Cuando hayas encontrado el diámetro total de este cilindro, pasa el calibre al siguiente y repite el proceso. Haz esto con cada cilindro que quieras medir.<br><br></div><ul><li>Cuando termines, podrás visualizar las numerosas y pequeñas variaciones de anchura a lo largo del interior de cada cilindro, lo que te ayudará a decidir qué hay que hacer con ellos.</li><li>Compara las medidas de cada uno de tus cilindros con las dimensiones indicadas en el manual de servicio del motor. Si cualquier parte de la superficie interna de un cilindro supera la cantidad mínima o máxima de distancia recomendada para el pistón, es posible que debas volver a calibrarlo.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2023-05-17 17:49:30 UTC</pubDate>
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