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      <title>Marcadores by Brandol Chilo</title>
      <link>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks</link>
      <description>Hecho con una chispa de genialidad</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-04-25 20:07:25 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2022-04-25 22:06:30 UTC</lastBuildDate>
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         <title>la culata de un motor diesel</title>
         <author>brandolchilo11</author>
         <link>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157304205</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><br>¿Que es la culata del motor?<br></strong><br></div><div>En la parte superior del bloque del motor suele haber una culata. Sirve como alojamiento para componentes como las válvulas de admisión y escape, los muelles y elevadores y la cámara de combustión.<br><br></div><div>La mayoría de las culatas están hechas de hierro fundido. Una culata de hierro fundido es más duradera y menos costosa. Sin embargo, el hierro fundido es pesado y proporciona una menor eficiencia en la disipación de calor.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-04-25 20:21:44 UTC</pubDate>
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         <title>Partes de la culata del motor y su función</title>
         <author>brandolchilo11</author>
         <link>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157307382</link>
         <description><![CDATA[<div>La culata es uno de los componentes del motor ubicado en la parte superior del bloque de cilindros. Tiene muchas funciones, entre otras:<br><br></div><ul><li>Lugar de Quema (Sala de Combustible)</li><li>Lugar para operar el mecanismo de la válvula</li><li>Como lugar para regular la entrada y salida de aire</li><li>Lugar para la bujía de encendido</li><li>Una tapa de bloque de cilindros.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2022-04-25 20:24:38 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Múltiple de admisión</title>
         <author>brandolchilo11</author>
         <link>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157315049</link>
         <description><![CDATA[<div>El colector de admisión es una parte tubular que es un lugar para que el aire entre por el sistema de inducción de aire. La forma del colector de admisión es variada, también hay algunos estándares que son de diseño de burbuja.<br><br></div><div>El diseño de la burbuja tiene como objetivo hacer que el aire pueda ser más aprovechable durante el proceso de entrada de aire. Tal diseño causará efectos de turbulencia de modo que el aire dentro de la toma se moverá en la misma dirección de succión del pistón.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-04-25 20:30:20 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157315049</guid>
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         <title>monoblock de un motor diesel</title>
         <author>brandolchilo11</author>
         <link>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157333010</link>
         <description><![CDATA[<div>Constitución<br><br>El motor diésel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motorde gasolina<br><br>PISTON<br><br>Un aro de pistón es un aro de metal con una abertura que calza en una ranura que recorre la superficie exterior de un pistón en un motor recíproco tal como un motor de combustión interna o una turbina de vapor.<br>Las tres funciones principales de los aros de los pistones en motores con movimiento recíproco son:<br>Sellarla cámara de combustión/expansión.<br>Colaborar en la transferencia de calor desde el pistón a la pared del cilindro.<br>Regular el consumo de aceite del motor.1 2<br>El huelgo entre el aro del pistón y el agujero del cilindro es de unas pocas milésimas de centímetro.&nbsp; <br><br><mark>Bloque del motor</mark><br><br>El bloque del motor, bloque motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza fundida enhierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustión interna así como los soportes de apoyo del cigüeñal. El diámetro de los cilindros, junto con la carrera del pistón, determina la cilindrada del motor.<br><br><mark>Pistón<br></mark>Se denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor decombustión interna.<br>Los pasadores de pistón están hechos de aluminio. Se trata de un émbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. <mark><br></mark><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-04-25 20:46:02 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/brandolchilo11/Bookmarks/wish/2157333010</guid>
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