Las señales “reglamentarias” se dividen en tres grupos: de prohibición, de restricción y de prioridad. Las de prohibición indican que una determinada acción no puede realizarse. Por ejemplo, que no se puede avanzar o doblar. Las de restricción son aquellas que marcan los límites de velocidad, el peso y tamaño de los vehículos, giros obligatorios o el uso de los carriles. Por último, las de prioridad aclaran y muestran quién tiene prioridad para, por ejemplo, avanzar primero.

Las señales preventivas se dividen, a su vez, en dos grupos: “físicas” y de “máximo peligro”. Las físicas simbolizan determinadas características de la ruta, como por ejemplo, que se aproxima una pendiente, una calzada resbaladiza o un puente. Por su parte, las de máximo peligro, como lo dice su nombre, son aquellas que advierten que hay que tener más precaución de lo habitual porque se acerca una zona de riesgo elevado.

En torno a esto, hará falta que todos conozcan, con exactitud sus posibilidades y restricciones a fin de que el orden y la prevención estén en primera línea en el flujo vehicular de todas las ciudades y zonas.

Como todo en la vida, la formación es necesaria para lograr alcanzar los objetivos propuestos. En el caso de la Educación Vial se sigue un procedimiento similar. El asunto no solo se trata de saber arrancar, frenar y cambiar las velocidades de un vehículo, está también en reconocer que existen leyes y reglamentos que debemos cumplir. No solo por nuestra convivencia en sociedad, también como instrumento para resguardar nuestra seguridad.