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      <title>|“Criterios de implementación ISO 14000:2015 Caso Estudio Sector XYZ”, donde “XYZ” corresponde al sector estudiado. by Nicole Tenorio</title>
      <link>https://padlet.com/nicoltehu/ji2qohm7km9o</link>
      <description>Diplomado
HSEQ
María Camila Medina Vargas, 
Nicolas Alexander Garzón Hortua, 
Nicole Andrea Tenorio Huertas.</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-11-25 17:34:46 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2018-11-30 22:01:10 UTC</lastBuildDate>
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         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/nicoltehu/ji2qohm7km9o/wish/309996532</link>
         <description><![CDATA[<div><br>Identificar los procesos internos y externos de la Concesionaria Vial del Oriente S.A.S “COVIORIENTE”, con el fin de dar el correcto seguimiento a los lineamientos que esta debe cumplir, basado en la Norma ISO 14001:2015.  Socializando y exponiendo las prácticas, en cuanto a especificaciones técnicas, tecnológicas, administrativas, financieras y de gerenciamiento en general, identificando los impactos positivos en lo social, ambiental, seguridad y salud en el trabajo a través de sus procesos y operación, comprende las siguientes actividades: “Estudios y diseños, Construcción, Rehabilitación, Mejoramiento, Operación y Mantenimiento, Gestión Predial, Gestión Social y Ambiental y Reversión del Corredor Villavicencio – Yopal adjudicado con ocasión a la publicación, por la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, lo que busca es el desarrollo y potencia de un eje viario que conecte la capital del departamento del Meta, Villavicencio, con la capital del departamento de Casanare, Yopal y mejorar la movilidad del mismo. La Concesión, que fue adjudicada en julio de 2015 por la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI. Firmó su acta de inicio el 8 de septiembre de 2015, pertenece a la segunda ola de concesiones viales de cuarta generación que impulsa el Gobierno Nacional. Relacionando los principios básicos de la política de seguridad vial como. Mantener los estándares necesarios de seguridad vial, en los elementos de la infraestructura, identificar y evaluar periódicamente los riesgos con la finalidad de prevenir y/o mitigar las amenazas para los usuarios y colaboradores, adoptar el concepto de sistema seguro con el fin de anticiparse y adaptarse a los errores humanos. Relacionando los compromisos básicos de la política de seguridad vial como. Cumplir con las normas nacionales o en su defecto la guía aplicable para el diseño, construcción y operación de todos los elementos que componen la vía bajo el concepto de sistema seguro, inspeccionar periódicamente el estado de la infraestructura y desarrollar programas de intervención de los riesgos identificados que afecten la seguridad vial, clasificando y analizando con un seguimiento riguroso en cada etapa y proceso que desarrolla la organización.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-30 21:52:07 UTC</pubDate>
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