DISPATCH by Camila Avellaneda

2025-08-25 21:38:58 UTC

encontrar la informacion en cadenas muy largas, que un robot nos ayude a identificar la info 6

RECOTIZACIONES DE PRICING

2025-08-25 21:39:29 UTC

solicitar la informacion completa de la carga, asumen muchisimo los zipcodes, dimensiones, commodity, etc y cuando nosotros preguntamos por esa info nos toca recotizar

Recotizar tarifas vencidas

2025-08-25 21:39:54 UTC

Recotizar tarifas vencidas x2

2025-08-25 21:40:10 UTC

Hazmat con hijos

2025-08-25 21:40:19 UTC

Es cierto que se puede sacar la informacion con inteligencia artificial, pero es algo que yo personalmente ya he venido haciendo y aun asi hay cuello de botella cuando se pone la informacion en revenova, y configurar el BOL

NO PASAR COTIS VENCIDAS

2025-08-25 21:41:13 UTC

Ayudaría muchisimo que cuando pasen cadenas aceptadas, si la coti está vencida, los chicos de pricing revisen 4

2025-08-25 21:41:17 UTC

Recotizaciones con tarifas manuales que son pedidas de ABF, SAIA, ESTES, JTS ETC. Que las pasan a Dispatch cuando la mandaron hace dos semanas, un mes y hay que recotizar con el carrier directamente. y estas ya estan vencidas

2025-08-25 21:41:23 UTC

Un robot que nos ayude a llenar la info en Reve, seleccionando toda esa info en Front y que la monte en Reve y que solo sea que nosotros revisemos 7

2025-08-25 21:41:43 UTC

Que desde el primer contacto con el cliente ser más proactivos y preguntar información valiosa para brindarle una cotización acorde sin necesidad de recotizar varias veces

No asignar guaranteed, bonded o OTR

2025-08-25 21:42:35 UTC

Sería un plus que las cargas guaranteed, especiales o de otr tengan una alerta para que se pueda mover a las personas o bolsas especificas para que no genere reproceso

Asignación automatica

2025-08-25 21:42:50 UTC

Seria muy util que el sistema asigne automaticamente a la persona de Customer Service dependiendo del WL de ellos cuando damos tender 3

2025-08-25 21:43:20 UTC

Editar el BOL de los hazmat con Hijos, es un poco demorado cuando son muchoos!

2025-08-25 21:43:23 UTC

Una alerta que mire las direcciones en Internet y saque un screenshot y genere una alerta que avise que puede ser limited access para considerar cotizar así 5

2025-08-25 21:43:33 UTC

Pdfs que no se dejan copiar y pegar

2025-08-25 21:44:23 UTC

Enviar documentos cuando es un carrier local, y si es un directo, son 3 cadenas por crear, la del cliente, la del shipper, la del local, se que asi es el proceso pero siempre es demorado.

NMFC

2025-08-25 21:44:41 UTC

Cuando ponermos el commodity en reve/uplodear estaria muy util que el sistema nos arroje los NMFC que parecen compatibles como opciones 8

Cadenas largas

2025-08-25 21:45:21 UTC

Cuando te llega cadenas de mas de 8 correos con mucha informacion, se te pueden ir por lo menos 5-7 minutos revisando todo ya q en la misma cadena hay informacion antigua y se te puede entre mezclar con las nuevas 6

2025-08-25 21:46:27 UTC

Apenas el cliente mande correo para la coti, que se envíe un cuadrito preguntando la info que hace falta así parecida a la del seteo

RESALTAR LA INFO IMPORTANTE DE REVE

2025-08-25 21:46:59 UTC

Que la IA nos ayude a leer/identificar en los correos la informacion que necesitamos como: Direcciones, commodity, referencias, contactos, accesorios, etc. 6

Para hazmat:

2025-08-25 21:47:54 UTC

-Que se le pueda poner el mismo emergency contact a todo el load, porque actualmente toca ir de uno en uno

-Ojalá se pudiera tenderear ya con los hijitos hechos, lo que yo hago es que cuando no son demasiados hijos, tendereo, monto los hijos, edito del DO y mando docs.

-Ya soñando, sería top que cuando una pallet tenga hijos, el sistema pudiera distribuir lógicamente el peso total de la pallet para los hijos

-Hay un error: Cuando se pone el Hazmat packaging group N/A desde uploader, Reve no lo reconoce, toca ir a editarlo uno por uno en Reve -Ang

TRAFFIC COMMENTS NO ACTUALIZADOS X (VENDEDORES ETC)

2025-08-25 21:48:04 UTC

En algunas cuentas de los carriers dicen algo que ya no aplica, como NO proceder con tal carrier y uno le pregunta al vendedor y son comments que ya no aplica, que se les olvido actualizar. y siempre el proceso mientras preguntas al vendedor o revisas cargas anteriores en el historial etc. seria bueno que cada vendedor actualizara los traffic comments.

Dispatch comments y traffic comments

2025-08-25 21:49:24 UTC

Opino que se deberia estar mas pendiente de actualizar constantemente esta informacion, ya he tenido ocasiones que esta vencida, no es clara la informacion, o que es un cliente que conoces muy bien y siempre usa addresses iguales y mas sin embargo nunca añaden esa informacion frecuente a los comments

Para CFS

2025-08-25 21:50:08 UTC

-no se me ocurren muchas ideas porque los CFS son muy delicados, porque digamos, se me ocurre que desde el uploader se pueda enviar automáticamente el DO y el BOL al carrier, pero creo que es mejor que eso se siga haciendo por correo. mas bien pensaría en que el sistema (uploader) te de dé la lista de correos correctos a los que se deben enviar los documentos, siento que uno pierde mucho tiempo porque en el tool no están todos y toca buscar en el historial de front -Ang

2025-08-25 21:51:21 UTC

Que automáticamente se asigne el mismo CS en las cadenas que tienen el mismo SHP en el subject, cuando hay cadena de cliente, shipper y carrier quita algo de tiempo esa asignación 3

Asignación Bolsa dispatch

2025-08-25 21:52:04 UTC

Es mas relacionado a lo de tarifas de Canada, o garantizadas. estar más pendientes al asignarle a uno los portal failure mas que todo y estos resultan ser de canada, hawaii, etc. o con los garantizados, esa carga por ejemplo lo asignaron, se queda ahi en mi bolsa hasta que le pueda dar manejo, a la media hora miro por asi decirlo, que es esa carga y veo que es garantizado toca reasignar. so estar mas pendientes de esas carguitas.

2025-08-25 21:54:37 UTC

Que salga una alerta cuando haya una dirección que ya se haya usado, tipo: se cotizó con CFS anteriormente, es limited, tal carrier si recoge/entrega en esa locación, requiere cierto accesorio, etc

Hazmat con Hijos en el BOL

2025-08-25 21:59:20 UTC

Seria MUY util que reve tenga la opcion de poner varios items en una misma paleta porque editarlo quita mucho tiempo

Uploader no guarda nuevas direcciones cuando el nombre de la bodega es muy largas

2025-08-26 13:52:09 UTC

Esto no sucedía antes y de unos días para acá cuando se intenta guardar una nueva dirección y el nombre es muy largo, sale este error por lo que toca ir a guardarla desde Reve: Request failed with status code 422.

Ejemplo: Hankyu Hanshin Express C/O Futura Logistics

Hazmat y CFS

2025-08-26 13:54:16 UTC

Para los Hazmat, diria que estaría genial que en el item 1 se puedan agregar ahi todos los hijitos de una vez, y no tener que ir al cuadrito del + agregar Item 1.1 salirse despues de completarlo, luego ir de nuevo al + crear Item 1.2, eso es desgastante.
Que cuando uno abra el item 1 este la opción incluida para agregar todo de una vez. no se si pueda o sea mucho problema pero eso ahorraria un monton.

2. Para CFS: Estandarizar el proceso ese de editar DO, Es necesario editarlo? y si dejamos esa info en el correo no seria mas rapido? que existan una firma para GLT y Basingen, En el cual incluya el borrador Y editarlo no más
THIRD PARTY O Contrato: GLT
Quote ID: 254685GL---bla bla
Eso ahorraria mucho porque ya con la firma es editarlo y que ya el carrier sepa que contrato es directamente en el correo que se le manden los docs. Menos con forward que si que habria que editarlo y mandarlo por la pagina.
aunque no se ya en cuestiones de pago y eso sea un enredo o mas dificil y hayan problemas, pero tambien eso ahorraria tiempo de editar los Docs.

CLIENTES y tarifas ground

2025-08-26 15:19:20 UTC

Que los clientes acepten tarifas de fedex ground y procedan para ese mismo dia sabiendo que eso aplica unicamente si tienen o cuentan con daily pickups, No leen el apartado de fedex, he tenido ya varios casos donde aceptan drop off y no saben si el shipper o el cliente tiene esto de las recogidas y al preguntarles se enojan, o preguntan que porque para el día siguiente? cuando eso esta cuando se les envia las tarifas. eso retrasa mucho y no deja agilizar el proceso. hay que asesorar hay que esperar hasta dias despues a que respondan y luego se disgustan si no se programa ese mismo dia. los vendedores o algo asi deberian hacer una buena capacitacion sobre esto sobre los clientes y si aceptan con fedex de una mencionar si tiene o no daily pickups.

Error al despachar

2025-08-26 19:29:42 UTC

Hay varios carriers que cuando el Handling Units es Crate sale este error al tederear, entonces toca tenderear con "Pallets", ir a cambiarlo por Crates y ahí sí descargar los documentos:

Message from Carrier: Bad Request - Unable to handle shipment request - Line item package type CRATE is not supported by this vendor. This vendor supports the following package types: [PLT] -