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      <title>VAN GOGH by Rosana Piovesan Pinheiro</title>
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      <description>Criado com um desejo a uma estrela</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-11-09 14:07:46 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>brendaflor00</author>
         <link>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1906192267</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Você é a favor ou contra a cobrança de pedágio?&nbsp;<br>A favor já que dizem que o pedágio é para a manutenção das vias e da segurança do próprio motorista.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Como é feita a contagem de carros que trafegam na rodovia?&nbsp;<br>Contagem volumétrica classificatória, determinando a quantidade, a composição e o sentido do fluxo de veículos, pedestres e ciclistas em uma seção do sistema viário, por unidade de tempo. Através de vídeos gravados por câmeras específicas fornecidas pela DBA, e instaladas pelo cliente, é possível a obtenção dos dados.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Pesquise sobre a normativa que regula os preços dos pedágios e análise a metodologia de cálculo.&nbsp;<br>O valor da tarifa dos pedágios considera o tempo do contrato de concessão, o investimento daquele trecho, a quantidade e os tipos de veículos que passam pela rodovia e os impostos, o valor também varia conforme sua categoria, como por exemplo veículos maiores com cargas pesadas pagam mais que veículos de passeio.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Por que veículos mais pesados tem um valor de tarifa maior que os mais leves?&nbsp;<br>Acho que isso podemos pensar pela lógica, como o tanto que o peso do caminhão desgasta a rodovia, a segurança que ele precisa e os cuidados mecânicos, além do cuidado com a pista, já dá para ter uma noção do por que pagam mais.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Existe um projeto de lei, chamado de Sistema de Rodovia de Pedágio Aberto (RPA) ou free-flow, que é um método de cobrança de pedágio em que a tarifa é cobrada proporcionalmente à distância percorrida e as praças de pedágio são desmaterializadas. O seu grupo considera essa proposta viável? O que seu grupo acha dessa proposta?&nbsp;<br>Acho uma proposta muito boa já que seria cobrado oque você andou, mas ainda manter os preços diferentes pelo tamanho dos veículos.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Como podemos organizar os dados das tarifas, definindo como variáveis os tipos de carros e estipulando um valor hipotético arrecadado num dia?&nbsp;<br>Fazendo uma tabela de preços para cada tipo de automóvel por km que você estipular, aí ver a contagem volumétrica dos veículos, então para saber o preço final:você teria que multiplicar o preço de cada tipo de veículo pela quantidade.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-11-22 14:14:06 UTC</pubDate>
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         <title>PEDÁGIO</title>
         <author>vsoaressantosjunior01</author>
         <link>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1915572661</link>
         <description><![CDATA[<div><br>Questão 1:<br><br>Concordamos com os pedagios, oferece melhor manutenção nas estradas, nos serviços prestados em seguranças e em na assistencia dos veiculos, em um valor acessivel claro.<br><br>Questão 2:<br>Existem varios metodos utilidados para isso mas os principais são, o video analitico, onde são gravada e identificades pela maquina e adicicionado na contagem, e o pneumática, é menos usado por sem mais intrusivo, mas à onde são instalados em baixo da estrada, eles avaliam o peso do carro e faz essa contagem no sistema.<br><br>Questão 3:<br><br>O cálculo é feito pelo conceito "tarifa quilométrica", que consiste em um valor fixo por quilômetro multiplicado pelo trecho de cobertura da praça, variando entre as categorias das rodovias a dos tipos de veículos. Eles variam de acordo com tamanho do veículo, com os dias da semana, horário e os reajustes do preço.<br><br>Questão 4:<br><br>Os veículos maiores, que transportam cargas pesadas, pagam mais do que veículos de passeio, que desgastam menos as rodovias.<br><br>Questão 5:&nbsp;<br><br>Achamos uma proposta boa porque, quanto mais você anda mais você danifica, ou seja, é justo a pessoa pagar um valor de quanto ela andou na sua viagem.<br><br>Questão 6:<br><br>Bom, então teríamos que fazer uma tabela com preços para todo tipo de automóveis de km que a gente estipulou, aí ver uma contagem volumétrica dos veículos, depois disso para fazermos o cálculo final, teríamos que multiplicar o preço por cada tipo de veículo pela quantidade.<br><br><br>TURMA: Van Gogh.<br><br>GRUPO: Vinícius Júnior, Léo Christo, Hendrews, Taisy D’avila, Giovanna Genro, Arthur e Igor.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-11-27 16:43:40 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1917890980</link>
         <description><![CDATA[<div>Francyelle Bitelo, Amanda Bitelo, Júlia, Ana, Maria Fernanda e Dionatan<br><br><br>questão 1: A favor da cobrança de pedágio, pela segurança do motorista e para a reforma das vias.&nbsp;<br><br>questão 2: Contagem volumétrica classificatória, determinando a quantidade, a composição e o sentido do fluxo de veículos, pedestres e ciclistas em uma seção do sistema viário, por unidade de tempo. Através de vídeos gravados por câmeras específicas fornecidas pela DBA, e instaladas pelo cliente, é possível a obtenção dos dados.&nbsp;<br><br>questão 3: cálculo é proporcional a extensão da rodovia, o valor fico por Km multiplicado pelo trecho de cobertura da praça, variações:&nbsp;<br>&nbsp;• Função da categoria da rodovia&nbsp;<br>&nbsp;• Tipo de veículo<br>&nbsp;• Distância percorrida<br><br>questão 4: Os veículos mais pesados, como caminhões, estragam e desgastam mais as rodovias por conta da carga, por isso são mais cobrados.&nbsp;<br><br>questão 5: nosso grupo não achou a proposta viável pelo fato de que existe uma variedade de veículos, e com isso traz consigo diversas muitas características específicas de cada modelo do veículo, por exemplo, o espaço em que ele ocupa, a carga que ele carrega, ou até mesmo a gasolina utilizada neste percurso, já a desmaterialização das praças poderia evitar congestionamentos, porém, não teria nenhum suporte ao motorista, passageiros e viajantes que passam pelo local.<br>&nbsp;<br>Questão 6:&nbsp; terá que ser feito uma tabela com preços para todo tipo de automóveis, com km que a gente propôs, ver uma contagem volumétrica dos veículos e após para fazermos o cálculo final, teríamos que multiplicar o preço por cada tipo de veículo pela quantidade.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-11-29 13:38:30 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Grupo: João Gabriel, Keila, Luana, Lucas, Nicole e Yasmin.</title>
         <author>luanadelucass2005</author>
         <link>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1919068854</link>
         <description><![CDATA[<div>1- Somos a favor, desde que o dinheiro seja investido nas estradas e também por conta de toda a assistência que recebemos quando ocorre algum problema ou acidente.<br><br>2- As empresas tem uns equipamentos espalhadas na rodovia que se chama (SAT) contadores de veículos.<br><br>3- Em resumo, o valor da tarifa dos pedágios considera o tempo do contrato de concessão, o investimento realizado naquele trecho específico, a quantidade e os tipos de veículos que passam pela rodovia e os impostos que incidem sobre a atividade,&nbsp;<br>Um dos impostos cobrados no valor do pedágio é o ISS-QN. A alíquota da taxa é definida pela legislação municipal e o repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. O Projeto de Lei 156/21, que tramita na Câmara dos Deputados, quer determinar que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) defina mecanismos e critérios para que os usuários de rodovias federais pedágios paguem apenas pelo trecho efetivamente percorrido.<br><br>4- Os veículos maiores pagam por a quantidade de eixo que ele possui, ou seja, conforme o peso dele.<br><br>5- Não consideramos a proposta muito boa, achamos que o fato de ser cobrado pelo peso do veículo também deveria ser incluída.<br><br>6- A tabela seria uma forma muito boa de organização, pois definiria como variáveis os tipos de carros e assim ir separando, quantos km andaram, a contagem volumétrica, podendo assim cobrar um preço para cada tipo de veículo e depois é só multiplicar essa quantidade pelo preço.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-11-29 22:11:38 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1919068854</guid>
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         <title></title>
         <author>geovannarosa1102</author>
         <link>https://padlet.com/rosanapmat/iwfkqcexjcv4so33/wish/1921556323</link>
         <description><![CDATA[<div>1- A favor, já que dizem que o dinheiro cobrado é investido para arrumar as estradas, o que é muito importante para evitar acidentes e ter mais segurança.&nbsp;<br><br>2- Com equipamentos, câmeras no caso, que são feitas para isso, contando e gravando dados dos veículos.&nbsp;<br><br>3- O preço é calculado dependendo do investimento em um caminho específico, os tipos e quantidades de veículos e a distância percorrida.<br><br>4- Veículos maiores acabam dando mais dano e desgastando a rodovia mais rápido que menores, então o preço acaba subindo dependendo do peso do veículo.&nbsp;<br><br>5- Não considero muito boa, acho que deveria ser cobrado pelo peso do veículo também.&nbsp;<br><br>6- Uma tabela iria ajudar muito, assim conseguimos separar os tipos de veículos, a contagem deles e o quanto andaram, assim, vendo o preço pra cada um e multiplicando pela quantidade.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-11-30 23:12:00 UTC</pubDate>
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