https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1 en-us 2018-07-13 14:33:20 UTC 2023-01-22 18:34:41 UTC hello@padlet.com marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270149960 Au XIVème siècle, apparaissent des portulans, cartes des ports de la Méditerranée, faits d'après les observations des marins. Des géographes dessinent alors des atlas et des mappemondes qui rassemblent les données figurant sur les portulans et le savoir accumulé par les voyageurs musulmans et européens. ]]> 2018-07-13 14:34:45 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270149960 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150228 Pour s'aventurer en haute mer, il est impératif d'avoir des instruments permettant de se repérer. Dès le XIIIème siècle, les navigateurs espagnols et italiens utilisent la boussole (ci-dessous). Cette invention chinoise leur indique le nord. Elle a été introduite en Europe par les Arabes, qui l'ont eux-mêmes découverte dans les ports des Indes. Au XVème siècle, l'instrument, perfectionné par les Portugais, est appelé compas. ]]> 2018-07-13 14:38:05 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150228 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150365 La boussole et le compas (ci-dessous) permettent de définir la direction -le cap- et non de calculer sa position sur l'océan. Les navigateurs apprennent à calculer leur latitude (distance qui sépare un point de l’Équateur, exprimée en degré) en mesurant la hauteur des astres dans le ciel grâce à l'arbalète, l'astrolabe ou le quadrant.]]> 2018-07-13 14:40:22 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150365 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150552 2018-07-13 14:43:32 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150552 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150668 Les flottes d'exploration sont composées le plus souvent de caravelles. Christophe Colomb est parti avec deux caravelles, la Pinta et la Niña, et une nef, la Santa Maria, un navire robuste servant au transport des marchandises.]]> 2018-07-13 14:45:23 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/270150668 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275602021 Pour réussir de tels voyages d'exploration, il fallait des bateaux solides, permettant de naviguer par tous les vents, de s'approcher des rivages et de manœuvrer rapidement. Les architectes navals du prince Henri le Navigateur (prince du Portugal qui s'entoure de savants et de marins et organise des voyages d'exploration sur la côte ouest de l'Afrique) ont mis au point un petit navire qu'ils nomment "caravela": 7 à 8 mètres de large, 20 mètres de long, la caravelle ne contient pas plus de 50 tonneaux (ou tonnage: capacité en volume d'un navire) et une vingtaine d'hommes suffisent à la manœuvre. Ses voiles étant plus grandes que celles des autres bateaux, elle est plus rapide. Les deux mats avant sont équipés de voiles carrées, idéales par vent arrière mais le mât d'artimon, à l'arrière, est garni de voiles triangulaires très pratiques pour manœuvrer quand le vent souffle contre le navire. 
C'est la réunion de ces deux sortes de voiles qui fait l'originalité et la force de la caravelle.]]> 2018-08-27 16:37:33 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275602021 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275604356 Pendant 4 mois, la Santa Maria doit héberger un équipage de plus de 40 hommes et mousses sans compter les cafards, les rats, les poux et les puces! Christophe Colomb a sa cabine, mais les autres marins dorment sur le pont pour ne pas être trop à l'étroit.]]> 2018-08-27 16:43:48 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275604356 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275604809 Colomb achète des provisions pour plusieurs mois: des tonneaux de vin, d'eau, de vinaigre, de poissons salés, de porcs et de boeufs, des sacs de riz, de farine, de lentilles, de haricots et de biscuits de mer (pain dur et plat). On charge des caisses de boulets de canon, de poudre, de carreaux d'arbalètes (flèches d'arbalètes), de lignes et d'hameçons, et des marchandises (verroterie: petites pièces de verre coloré sans valeur).]]> 2018-08-27 16:45:14 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275604809 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275605659 Le scorbut est la maladie des longues traversées. Elle atteint les marins privés de fruits et de légumes frais. Elle attaque d'abord les gencives puis le visage où apparaissent des ulcères (plaies). Le malade souffre d'hémorragies, ses articulations se bloquent; il finit par en mourir. ]]> 2018-08-27 16:47:56 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275605659 marie_depoorter0903 https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275607080 Les progrès des sciences et des techniques fournissent aux navigateurs les moyens d'accomplir leur rêve. ]]> 2018-08-27 16:51:25 UTC https://padlet.com/marie_depoorter0903/ifa6wl0vria1/wish/275607080