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      <title>Linea del tiempo  de los precursores de la Ingenieria Industrial by Pedro Pablo medrano sanchez</title>
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      <description>Hecho con un poco de aventura</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-09-26 20:13:01 UTC</pubDate>
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         <title>Jean Perronet--A mediados del siglo XVII</title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;A mediados del siglo XVIII--Jean Perronet fue el primero en estudiar los tiempos para la fabricación de elementos de construcción como clavos, herramientas, entre otras. Propuso un método para reducir el tiempo de ciclo de fabricación y obtener partes terminadas en el menor tiempo posible.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 20:28:15 UTC</pubDate>
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         <title>Taylor (1856-1915)</title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;(1856-1915)--Taylor era un ingeniero mecánico estadounidense, que al principio de su carrera en la industria del acero, inició investigaciones sobre los mejores métodos de trabajo y fue el primer especialista que desarrolló una teoría integrada de los principios y metodología de la Dirección.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 20:30:15 UTC</pubDate>
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         <title>Frank Gilbreth y Lillian Gilbreth principios de los años 1900 </title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Frank Gilbreth y Lillian GilbrethA principios de los años 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los movimientos como una técnica de la ingeniería y de la dirección. El y su esposa continuaron su estudio y análisis de movimientos en otros campos y fueron pioneros de los filmes de movimientos para el estudio de obreros y de tareas. Frank Gilbreth desarrolló el estudio de micro movimientos, descomposición del trabajo en elementos fundamentales llamados therbligs.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 20:44:02 UTC</pubDate>
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         <title>Henry Ford el 7 de octubre de 1913</title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;El 7 de octubre de 1913--La clave del éxito de Henri Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 20:48:15 UTC</pubDate>
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         <title>Henry Gantt --Década de 1920</title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Década de 1920--Henry Gantt una de sus principales aportes a la ingeniería industrial es la gráfica de barras conocida como carta o diagrama de Gantt, que consiste en un diagrama en el cual el eje horizontal representa las unidades de tiempo, y en el vertical se registran las distintas funciones, las que se representan por barras horizontales, indicando los diversos tiempos que cada una de ellas demanda&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 20:54:33 UTC</pubDate>
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         <title>Henry Fayol-- 1949</title>
         <author>perkyelcrack123com</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;1949--La obra de Fayol se dio a conocer más ampliamente con la publicación en 1949 de "Administración industrial y general",5 la traducción al español6 del artículo del 1916 "Administration industrielle et générale". En este trabajo Fayol presentó su teoría de la administración&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-26 21:06:46 UTC</pubDate>
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