1. ¿Sitios preferidos para la anidación de las aves dentro del aeropuerto?

2. ¿Clasificación de  las aves con base a la peligrosidad que representan?

3.¿Cuáles meses del año y horas del día  se incrementan las aves?

Objetivo General:

Identificar los tipos de aves que presentan mayor peligro para la aviación.

Tipo de investigación:
Cualitativa

Se realizó un mapa de concentración de aves con las mayores frecuencias.

Se determinó que casi ninguna de las aves que perchan el enmallado perimetral del aeropuerto son peligrosas para la aviación, por el contrario, el enmallado les sirve de barrera o límite al cual se restringen a estar.

Se seleccionaron las dos especies que representan mayor riesgo de impacto con aeronaves y a tres especies de riesgo mediano pero que vuelan alto y se desplazan en grupos.

Este análisis  es de gran interés y aporte para nuestra investigación sobre el “Impacto del peligro aviar en la aviación colombiana” ya que nos enfoca en la importancia de tener aeropuertos más seguros en nuestro país, nos lleva a investigar y comprender y determinar  los sitios preferidos para la anidación de las aves dentro de los aeropuertos, la naturaleza de las aves que habitan dentro y alrededor del aeropuerto, clasificarlas con base a la peligrosidad que representan, identificar a la vez los meses del año y horas del día en que se incrementan las aves , condiciones climáticas, focos de atracción (cobertura, alimentación y agua) que incrementan la abundancia y la riqueza de aves en las áreas aeroportuarias.

 Análisis: Con respecto a esta investigación podemos observar que el peligro aviar es un factor latente donde la aviación debe convivir, ya que este peligro nunca se podrá eliminar. Su aporte en nuestra investigación es que nos da conocer los principales factores contribuyentes ante esta amenaza. Estos enfoques estadísticos nos permiten orientar nuestro proyecto, tomar decisiones y actuar frente a este riesgo. 

 

 Pregunta de investigación:

 1.  ¿Cuál es la abundancia y biodiversidad de aves acuáticas y palustres que se registra en la laguna San Lorenzo? 

 2. ¿Cuáles de éstas

implican una amenaza para las actividades aeroportuarias? 

 3. ¿Cuál es la situación de la laguna San Lorenzo respecto a la problemática del aeropuerto? 

 4. ¿Cuáles son las características ecológicas y etológicas de las especies estudiadas que están en

la laguna y que son una amenaza para el aeropuerto? 

 

 Objetivo General:  Determinar

la función de la laguna San Lorenzo como factor de riesgo aviar para el Aeropuerto internacional Juan Domingo Perón de la ciudad de Neuquén. 

Objetivos Específicos: 

 1. Identificar las especies de aves que habitan la laguna San Lorenzo para  determinar su biodiversidad.

 2. Categorizar las especies de aves de la laguna San Lorenzo en base al análisis de riesgo aviar para la seguridad aeroportuaria. 

 3. Indicar cuál es el rol de la laguna relacionado al comportamiento de las aves que representan un riesgo aeroportuario.

 

 Tipo de Investigación: Cuantitativa

 

 Resultados: Tablas dinámicas

de muestra de tipos de aves con más riesgo aviar en el aeropuerto de Neuquén "Juan Domingo Perón".

 

 Análisis: Bajo nuestra perspectiva, esta investigación, aunque trata a de riesgo aviar no se trata del cuidado a los aviones, si no a el cuidado de las aves con más riesgo de afectación, ya que el aeropuerto cuenta con lagos a sus alrededores y es un atractivo para cierto tipo de aves. Su aporte a nuestra investigación son sus datos obtenidos, demostrado en tablas dinámicas donde se enfatiza el tipo de aves con los que se frecuentan accidentes aéreos y sus temporadas, dándonos una guía de los resultados que queremos alcanzar.