<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>วิวัฒนาการของเครื่องบิน by พัศกร โพธิพัฒน์</title>
      <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud</link>
      <description>ชื่อ พัศกร โพธิพัฒน์ ม.1/2 เลขที่ 30</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-02-08 07:04:52 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2022-02-08 07:50:08 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url>https://padlet.net/icons/png/1f643.png</url>
      </image>
      <item>
         <title></title>
         <author>1121517</author>
         <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034873681</link>
         <description><![CDATA[<div><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;นานมาแล้วที่มนุษย์มีความฝันที่จะบินได้เหมือนนกและความคิดนี้ได้ทำให้มนุษย์พยายามเสาะแสวงหาวิธีการที่จะทำให้มนุษย์บินได้ ในปีค.ศ.1060 บาทหลวงไอส์เมอร์ชาวอังกฤษ เลียนแบบการบินของนกด้วยการติดปีกที่แขนขาของตนเอง แล้วกระโดดลงมาจากยอดอารามในมังเมสบิวรี่ ร่างของเขาหล่นลงมากระแทกพื้นดินจนแขนและขาทั้งสองข้างหักในทันที แต่ความพยายามของมนุษย์ก็ไม่ได้ลดละ จนในที่สุดก็ประสบความสำเร็จเมื่อสองพี่น้องตระกูลมองต์โกลฟิเอร์ ชาวฝรั่งเศสนำบัลลูนขึ้นสุ่ฟากฟ้าได้เป็นครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ.1783 โดยจุดไฟไว้ด้านล่างเพื่อให้อากาศภายในร้อนทำให้เบากว่าอากาศข้างนอกและสามารถลอยอยู่ในอากาศได้นานถึง 25 นาที</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1572279699/a8e2371493b649095ac0ef5b9f9bb33c/_________1.jpg" />
         <pubDate>2022-02-08 07:46:03 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034873681</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>1121517</author>
         <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034876564</link>
         <description><![CDATA[<div><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1853 จอร์จ เคย์ลีย์ วิศวกรชาวอังกฤษเป็นบุคคลแรกที่เห็นว่าการใช้ปีกบินเลียนแบบนกไม่ได้ผล เขาจึงสร้างเครื่องร่อนขึ้นในปี ค.ศ. 1853 และให้คนขับรถม้าเป็นผู้ทดสอบการบินที่แสนโหด จนที่สุดคนขับรถม้าของเขาก็ลาออกด้วยเหตุผลที่ว่า "ผมถูกจ้างมาขับรถ ไม่ใช่มาบิน"<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ต่อมาในปี ค.ศ.1891-96 ออตโต ลิเลียนธัล ชาวเยอรมันพยายามพัฒนารูปแบบเครื่องร่อนของเคย์ลีย์ เขาใช้ไม้ประเภทสนุ่นมาเป็นโครงในการยึดผืนผ้าใบ และใช้เนินดินสูงเป็นลานในการบินร่อน ออตโต เพียรทดลองเป็นพันครั้งแต่แล้วเขาก็ต้องจบชีวิตลงในการทดลองครั้งสุดท้าย เมื่อลมกรรโชกทำให้ผืนผ้าใบที่แสนจะบอบบางขาดในที่สุด<br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1572279699/de7aa6c330486280254c9fa164f54f90/IMG_0001.jpg" />
         <pubDate>2022-02-08 07:48:04 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034876564</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>1121517</author>
         <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034877543</link>
         <description><![CDATA[<div>ปี ค.ศ.1907 กาเบรียลและชาร์ลส ฟัวซิน แห่งฝรั่วเศสเป็นชาวยุโรปบุคคลแรกที่สร้างเครื่องบินได้สำเร็จ เช่นเดียวกับเครื่องร่อนอื่นในยุคนั้นเครื่องบินปีกสองชั้นของเขาเป็นชนิดใบพัดหลังเครื่อง เฮนรี่ฟาร์แมนวิศวกรนักบินบังคับเครื่องบิน ฟัวซินไปได้ระยะทางมากกว่า 1 กิโลเมตร ในปี ค.ศ.1908<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1909 เบลเลียต ด้วยเงินจากการจำหน่ายไฟและอุปกรณ์รถยนต์ที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง หลุยส์ เบลเลียต ขาวฝรั่งเศสจึงริเริ่มสร้างเครื่องบินขึ้นบ้าง ผลงานสร้างชื่อเสียงของเขาคือ การบินจาก ฝรั่งเศส ผ่านช่องแคบอังกฤษไปยังเมืองโดเวอร์ ประเทศอังกฤษได้ แสดงให้เห็นว่าเป็นการเดินทางจากทวีปยุโรปสู่สหราชอาณาจักรโดยเครื่องบินอย่างปลอดภัย</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1572279699/f0d003f8d90e496e25747c7a8e91621f/img6.gif" />
         <pubDate>2022-02-08 07:48:43 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034877543</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>1121517</author>
         <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034878955</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;ปี ค.ศ.1912 อัฟโฟร 504 อัฟโฟร เป็นชื่อสั้นๆที่นักประดิษฐ์เครื่องบินชาวอังกฤษ เอ.วี.โร เป็นผู้ตั้งให้กับเครื่องบินในบริษัทของเขา อัฟโฟร 504 เป็นรุ่นที่ทรงประสิทธิภาพและถูกผลิตขึ้นถึง 10,000 ลำ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการฝึกบิน และการจู่โจมทางอากาศ</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1572279699/784e590ae167f410de611f100afe5329/img9.jpg" />
         <pubDate>2022-02-08 07:49:22 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034878955</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>1121517</author>
         <link>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034880117</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1919 อัลค็อค และบราวน์ นักบินชาวอังกฤษ จอห์น วิลเลียม และ อาร์เธอร์ ไวท์เทน บราวน์ คือนักบินคู่แรกที่บินข้ามหาสมุทรแอตแลนติก ได้โดยไม่หยุดพักเลยในปี ค.ศ.1919 เขาใช้เวลาในการเดินทางครั้งนั้น 4 วัน กับอีก 16.5 ชั่วโมง นับเป็นการบินระยะไกลที่สุดเท่าที่เคยมีมา</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1572279699/2b6976fb5a5b3f2e62585d45d4086b62/img11.jpg" />
         <pubDate>2022-02-08 07:50:08 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/1121517/gyg6bnvbkqiqhvud/wish/2034880117</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
