Componentes del Conjunto de Rueda y Tipo de frenos by THALIA FERNANDA SANTARROSA GUAMAN https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks en-us 2021-06-29 17:15:50 UTC 2022-08-16 15:55:06 UTC hello@padlet.com https://padlet.net/icons/png/1f6ec.png LOS FRENOS DE RUEDA EN EL AVIÓN tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262189784 La actuación de los frenos se hace por medio de sistemas hidráulicos, normalmente un sistema es el principal y, en caso de fallo de éste, otro de reserva lo reemplaza automáticamente. Un acumulador hidráulico sirve como sistema de emergencia en caso de la pérdida de los sistemas hidráulicos. En los nuevos aviones, B-787, se utilizan sistemas eléctricos para la actuación de los frenos.]]> 2022-08-16 12:32:21 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262189784 Frenos de un avión su funcionamiento tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262192286 Los frenos de un avión están formados, a diferencia de los coches o motos, por varios discos. Por tanto dependerán del tipo de avión, peso máximo en el aterrizaje y despegue, velocidad máxima…

Dentro del conjunto de frenos de un avión, hay dos tipos de discos (fijo y móvil) que van intercalados entre sí. Si por ejemplo el conjunto de freno tuviera 5 discos, irían colocados de la siguiente manera: fijo – móvil – fijo – móvil – fijo.

]]> 2022-08-16 12:35:47 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262192286 cómo funcionan los frenos de los aviones tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262195252 https://www.youtube.com/watch?v=D008yZJXw4k]]> 2022-08-16 12:39:48 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262195252 Frenos de disco flotantes tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262202254 Una cantidad bastante uniforme de fricción aplicada a cada lado del disco hace que el movimiento giratorio se relentice 
La pinza de freno tiene los pasajes necesarios mecanizados para facilitar el movimiento del fluido hidráulico y la aplicación de presión cuando se utilizan los frenos  ]]> 2022-08-16 12:49:22 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262202254 Frenos de disco Doble tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262210860 2022-08-16 13:00:35 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262210860 Tipos y construcción de frenos de avión tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262211932 Las aeronaves modernas suelen utilizar frenos de disco. El disco gira con el conjunto de
la rueda giratoria, mientras que un calibrador estacionario resiste la rotación al causar
fricción contra el disco cuando se aplican los frenos. El tamaño, el peso y la velocidad de
aterrizaje de la aeronave influyen en el diseño y la complejidad del sistema de frenos de
disco. Los frenos de disco simple, doble y múltiple son tipos comunes de frenos. Los
frenos de rotor segmentados se utilizan en aviones grandes. Los frenos de tubo de
expansión se encuentran en aviones grandes más viejos. El uso de discos de carbono
está aumentando en la flota de aviación moderna
]]> 2022-08-16 13:01:54 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262211932 tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262217347  La función principal de los frenos en tierra es convertir la energía cinética del movimiento, en energía térmica a través de la fricción, con el fin de disminuir la velocidad de la aeronave en tierra, sobre todo en la fase final del aterrizaje hasta detenerlo completamente ]]> 2022-08-16 13:08:59 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262217347 ESTA COMPUESTO POR tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262219976  Pedal Fluido
 Hidráulico Pistón
 Resorte retractil 
Disco
 Mordazas- pastillas ]]> 2022-08-16 13:11:05 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262219976 TIPOS DE FRENOS tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262222020  1. Frenos de tubo expandir
 2. Frenos de disco simple
 2.1 disco flotante
 2.2Disco fijo
 3. Frenos de disco doble 
4. Frenos de disco múltiples
 5.freno de rotor segmentado ]]> 2022-08-16 13:13:37 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262222020 FRENOS DE TUBOEXPANDER tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262281053  El tubo se expande hacia afuera y las zapatas de freno hasta hacer contacto con el tambor de la rueda provocando una fricción que ralentiza la rueda. A medida que aumenta la presión hidráulica, mayor se desarrolla la fricción. Resortes semielípticos ubicados debajo las barras de torsión devuelven el tubo expansor a una posición plana alrededor de la brida cuando se elimina la presión hidráulica. ]]> 2022-08-16 14:12:33 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262281053 FRENOS DE DISCO SIMPLE tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262282668  El frenado se logra aplicando fricción a ambos lados del disco desde una pinza no giratoria atornillada al eje del tren de aterrizaje. ]]> 2022-08-16 14:14:03 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262282668 FRENOS DE DISCOS MÚLTIPLES tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262288307  Los estatores fabricados de acero están conectados al soporte del rodamiento, y el Los rotores chapados en cobre o bronce están adaptados a la rotación de la rueda. La presión hidráulica aplicada al pistón hace que la unidad completa de estatores y rotores se compriman. Esta crea una enorme fricción y calor y ralentiza la rotación de la rueda Los rotores y estatores son relativamente delgados, solo aproximadamente 1⁄8 de pulgada de espesor. No disipan muy bien el calor y tienen una tendencia a deformarse ]]> 2022-08-16 14:16:48 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262288307 FRENO DE ROTOR SEGMENTADO tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262379529  El Frenado se logra por medio de varios juegos estacionarios, de alta pastillas de freno de tipo fricción que hacen contacto con los segmentos de rotación. Los rotores se construyen con ranuras o en secciones con espacio entre ellos, lo que ayuda a disipar el calor y dar el freno. ]]> 2022-08-16 15:47:02 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262379529 PARTES PRINCIPALES tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262381347  El conjunto consta de un portador, un pistón y un sello de copa del pistón, una placa de presión, placas de estator, una placa de estator auxiliar, segmentos de rotor, ajustadores automáticos y una placa de respaldo, El conjunto del portador, o la carcasa del freno con tubo de torsión ]]> 2022-08-16 15:48:53 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262381347 FRENO DE DISCO DE CARBONO tfsantarrosa https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262385346  Rotor del freno fabricado en fibra de carbono 
• Los frenos de carbono son aproximadamente un cuarenta por ciento más ligeros que los Frenos convencionales. • Los discos de fibra de carbono son notablemente más gruesos que los sinterizados. 
• Son capaces de soportar temperaturas cincuenta por ciento más altas que el componente de acero 
• Los rotores de carbono también disipan el calor más rápido. 
• Un rotor de carbono mantiene su fuerza y dimensiones a altas temperaturas
 • Duran entre veinte y cincuenta por ciento más que los frenos de acero ]]> 2022-08-16 15:52:43 UTC https://padlet.com/tfsantarrosa/Bookmarks/wish/2262385346