Vil man have større indflydelse og ansvar, skal man også vise, at man kan bære det ansvar. Desværre kan vi se, at enkelte ikke ønsker at bære etansvar, men blot forventer at alt bliver dem foræret. For at forhindre, at dette mindre segment spilder vores fælles ressourcer, og for at sikre et udbredt engagement i fremtidens uddannelsessystem bliver et fænomen, indføres et krav om bidrag til visse ydelser og institutioner. Disse bidrag sikrer, at vores institutionelle ydelser og samfundsmæssige investeringer i ungdommen bliver brugt fornuftigt og med stor præcision. Det sidste jeg ønsker, er et Danmark, hvis fremtid og fremadskridende proces holdes tilbage af et deformeret uddannelsessystem. (…)
Malthe og Gustav, 1A

Året, der gik, er nu et afsluttet kapitel, vi kun kan se tilbage på. Men i det nye år og fremefter vil vi kunne se konsekvenserne af vores handlinger, både i mennesket og naturen. Vi må modvirke overlast på vor elskede Jord i dag, så den er bedre beboelig for vores børn, børnebørn og de senere generationer i morgen. For at lykkes må vi tænke innovativt. Spørg dig selv, hvad du i din hverdag kan gøre for en grønnere omstilling. Det er faktisk ganske let, mine kære medborgere. Brug små to min. på at sortere dit affald, genbrug frem for at smide ud og tag bussen i stedet for personbilen. Netop kollektiv transport mener vi bør være gratis for alle danske skatteborgere, da alle har ret til at være mobile, ligegyldigt hvad pengepungen siger. Det vil ikke blot gøre os mere socialt velbalancerede, men også CO2-udslippet vil mindskes markant. Tal fra Tallinn, der kører samme princip, viser endvidere en økonomisk vækst, bl.a. fordi arbejdsløse kan søge job i et større område. Desuden mener vi, at afgiften på elbiler skal fjernes med henblik på et
 grønnere Danmark. For at dette skal kunne flaske sig, vil vi gøre forholdene bedre for den offentlige transport og elbilerne med særlige busspor og flere ladestationer, så vi alle kan komme frem til tiden. Forslagene skal finansieres ved at øge boligskatten og afgiften på benzin samt diesel og dyrere og færre parkeringspladser i midtbyen. Danmark skal gå i front for en mere bæredygtig verden. Dette er blot et skridt på vejen, men vi er på rette kurs. Kun sammen kan vi lykkes!

Jeg, og i særdeleshed regeringen, vil i det kommende år bestræbe os på at indføre en mindre betaling på videregående uddannelser. Uddannelse er en investering i livet, i samfundet og i arbejde, og dermed må vi netop tage ansvar for denne investering, så vi kan få et samfund med den kvalitet, som vi alle fortjener. 

 

I Danmark ønsker vi at tage hånd om de unge. De unge samfundsborgere er vores sikring af fremtiden, og dermed ønsker vi også, at de vil eksistere i et velfungerende samfund. I 2004 forsøgte man at skærpe brugen af euforiserende stoffer, og i særlig grad cannabis, fordi man ikke ønskede en påvirkning eller afhængighed i nogen grad, men da det har vist sig at have næsten den komplet modsatte effekt, er det bekymrende for de unge, der fristes til at forsøge sig med det. I det seneste år har der også været stor debat omkring en gruppe sygdomsramte, som er nødsaget til selvmedicinering med cannabisplanten. Cannabis er ved videnskabelige studier blevet bevist med samme virkningsgrad og risiko som andet medicin. I dagens Danmark er det ikke rimeligt, at personer med alvorlige, uhelbredelige sygdomme skal gøres kriminelle ved at tage en medicin, der giver en langt højere livskvalitet. 

I det følgende år vil jeg bestræbe mig på at legalisere cannabis én gang for alle, så vi sammen kan gøre livet lettere for de, som virkelig har brug for det. g�}�mo��

 

 

Vi lever i et Danmark med idealer og mål. Vi måler hinanden og os selv på udseende og succes. Sundhed har i stigende grad fået en rolle hos den almindelig dansker og økologi og sundhedsrelateret varer er generelt for dyrt. Vi ønsker vores land skal opfordre til en sund og aktiv livstill, så vi ikke ender ud i problemer som Amerikanerne. Et land som drukner i friture og kalorieholdig mad det ender ud i øget dødstal på baggrund af fedme. Et land som ”supersizer” altid, i en for stor grad. Ved nedsættelse at momsen på grønsager, appellere vi til en sunder livsstil og det kommer til at gavne vore privatøkonomi. Ligeledes har 11% af de danske landmænd som producere mælk, valgt at skifte over til økologi. Det er noget vi er stolte af som nation, vi sætter et eksempel for resten af verden. Med mindskning i kemiske stoffer og forøgelse i naturlige produkter, som vi mener gavner miljø og samfund. Vi mener dette er det er sådan Danmarks befolkning skal leve. 
Godt nytår! 

Vi opfatter unge som umodne og uengageret i dagligdagens dyder, men de kendsgerninger de lever efter er mulighed for fængsel, betaling af skat og ingen lytter.  Unge får ikke guleroden af at kunne påvirke samfundet. 16-17 årig kan flytte helt op til 1-2 mandater i folketinget. 
 Unges modnes hurtigere derfor bør vi tage stilling til deres meninger. Som dansker er det deres ret at have indflydelsen.  

Jeg vil gerne starte ud med at takke jer danskere, for jeres gåpåmod. Vi har været et af de lande der er blevet præget af finanskrisen, men er sammen ved at få vores samfund tilbage på skinnerne. Unge er i den grad begyndt at bidrage til samfundet. Langt de fleste unge nu til dags vælger at tage en videre gående uddannelse, som gør at vi får en masse kloge og dygtige mennesker, som jeg trygt ville kunne overlade dette land til. Derfor har der været store overvejelser om, at stemmeretten skulle sænkes til 16 år, grundet de unges gode angegement og, hvor dygtige de i dag er blevet til at påtage sig et ansvar.

Når det så er sagt vil jeg gerne komme lidt ind på bilafgifterne. Vi har her i Danmark et utroligt sundt og velfungerende samfund. Det er dog vigtigt også at sætte fokus på forureningen. Hvis vi vælger at sænke bilafgifterne yderligere, vil der ske det, at flere vil vælge en lidt dyre bil, som i stedet køre længere på literen, og forurener mindre. Vi kunne gå så vidt at kunne blive enige med den svenske klimaminister, at der skal være forbud mod benzinbiler i 2030. Hvis vi derfor sænker bilafgifterne, kunne det være, at det foretrukne valg vil blive elbiler. 

Jeg mener valgretten skal nedsættes til 16-årige. Siden 1978 har 18 været grænsen, men politik i dag inkludere også de yngre, og derfor burde de have en indflydelse. Derudover er 16-årige gamle nok til at betale skat og bidrage til samfundsøkonomien, så jeg synes kun det kan være fair, hvis de har noget at sige i forhold til fordelingen af pengene. Ikke nok med betaling til staten, er der dømmekraft overfor de unge. Selvom det også gælder for dem på 15, så burde grænsen godt kunne skubbes til 16. Det med dømmekraft fører mig videre til næste punkt. 

Som vi ønsker en sænkning af valgretsalderen, ligesom ønsker vi en sænkning af den kriminelle lavalder. Vi ønsker at alderen kan ende i en sænkelse helt ned til 12. Og alt gøres jo med måde. Vi ønsker ikke 12 årige børn skal ende i fængsel, der skal alderen blive på 18. Men formålet med dette ønske er at sætte børn og unge for ansvar i en tidlig alder. Selvom ansvaret bliver stillet for en, mener jeg ikke straffen for 12- og 15-årige skal være ens. Straffen skal blive hårdere og hårdere også som 18, kan den store hammer falde. Så nedsænkningen skal ikke vedtages for at straffe børnene, men for at de langsomt begynder at lærer til alle de konsekvenser handlinger kan medføre. 

Når vi snakker om unge, vil jeg også nævne valgretten. Der har været mange overvejelser om valgretten skal nedsættes til 16 år ved folketingsvalg og kommunalvalg, men de overvejelser er nu blevet til beslutning. Valgretten bliver på 18 år. Mange unge har ikke taget stilling til deres ståsted i forehold til politik allerede som 16-årig. Det er vigtigt, at vi ikke giver unge et ansvar de ikke kan bære. Jeg husker tilbage til da jeg selv var 16 år. På det tidspunkt var jeg helt sikkert ikke klar til at tage politiske valg.