Grupo 03. Caso DP World Callao y Nestlé by u201920921 (Jimenez Calmet, Eduardo Antonio) https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt INDEMNIZACIÓN POR DAÑOS Y PERJUICIOS en-us 2022-09-08 00:28:20 UTC 2026-01-29 14:25:41 UTC hello@padlet.com Presentación de Demanda u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287301331 Rímac Internacional Compañía de Seguros y Reaseguros interpone la
presente demanda (folios 3), con la finalidad de que los demandados cumplan
con cancelarle solidariamente la suma de doscientos siete mil trescientos
ochenta y cuatro mil dólares americanos con cuarenta centavos
(US$.207,384.40), monto que comprende el valor de la pérdida total de la
caldera pirotubular modelo 4WI-200-800-200 (Steam Boiler)]]> 2022-09-08 00:43:03 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287301331 Propiedad Mercancía u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287304617 Nestlé Perú Sociedad Anónima
adquirió la caldera pirotubular por el valor de ciento ochenta y nueve mil nueve
dólares americanos con cuarenta centavos (US$.189,009.40)]]> 2022-09-08 00:45:39 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287304617 Origen u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287307002 Embarcada desde Charleston, pagándose un flete de veintitrés mil trescientos
setenta y cinco dólares americanos (US$.23,375.00)]]> 2022-09-08 00:47:26 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287307002 Descarga (17.03.2011) u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287308784 Luego del arribo de la
nave al puerto, se procedió a la descarga en el Terminal Portuario de
Contenedores del Callao DP WORLD.]]> 2022-09-08 00:48:44 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287308784 Incidente u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287313554 Luego que el contenedor con la carga fuera colocado sobre la plataforma del vehículo transportador por DP WORLD, este inició su marcha y después de avanzar aproximadamente ciento cincuenta metros y al momento de voltear una curva para salir de la zona se cayó al pavimento.]]> 2022-09-08 00:52:43 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287313554 Destino u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287315271 Arribo al Puerto del Callao]]> 2022-09-08 00:54:17 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287315271 Intervinientes u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287318572 Rímac Internacional Compañía de Seguros y Reaseguros 
Consignatario: Nestlé Perú Sociedad Anónima
Transportista: Navifreight SAC (no es parte del contrato)
Embarcador: Cleaver Brooks
Almacenes de Puerto: DP World Callao SCRL


]]> 2022-09-08 00:57:21 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287318572 Demanda (25.03.2011 - 02.05.2012) u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287344455 Demandante: Rimac Internacional Cia de Seguros y Reaseguros
Demandados: Responsabilidd Compartida
DP World 
Cleaver Brooks

Motivo: CASACIÓN (Anulación de Sentencia) 3427-2017
CALLAO INDEMNIZACIÓN POR DAÑOS Y PERJUICIOS



]]> 2022-09-08 01:18:30 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287344455 Enfoque u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287351661 La indemnización deriva de un contrato de transporte marítimo de mercancía, por lo que para determinar el plazo de prescripción es necesario acudir al Código de Comercio, que en el inciso 2 del artículo 963.]]> 2022-09-08 01:23:47 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287351661 Resultados u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287356303 Declararon FUNDADO el recurso de casación interpuesto por el demandante Rímac Internacional Compañía de Seguros y Reaseguros.

DISPUSIERON la publicación de la presente resolución en el Diario Oficial "El Peruano", bajo responsabilidad; en los seguidos por Rímac Internacional Compañía de Seguros y Reaseguros contra DP World Callao Sociedad de Responsabilidad Limitada y otros, sobre indemnización por daños y perjuicios.]]> 2022-09-08 01:27:07 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287356303 Conclusión u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287369098 Las Reglas de La Haya se aplican únicamente al período comprendido entre el momento en que las mercancías se cargan en el buque y el momento en que se descargan del buque. No se aplican a la pérdida o daño que se produce mientras las mercancías se hallan bajo la custodia del porteador con anterioridad a la carga o con
posterioridad a la descarga.

En cambio aplicando las reglas de Hamburgo podríamos decir que habría una responsabilidad compartida. "Medidas Razonables" (Transportista y Cargador)]]> 2022-09-08 01:36:47 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287369098 Integrantes u201920921 https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287369912 Rocio Paredes
Amanda Quispe
Ana Karina Lecarnaque
Eduardo Jimenez]]> 2022-09-08 01:37:30 UTC https://padlet.com/u201920921/ftxuzxwn2b7smiqt/wish/2287369912