3r A 24-25 - Els motors a debat (Marc,Jonathan, Xin lei) by Jonathan Quiñones https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r en-us 2025-03-11 08:44:30 UTC 2025-03-19 15:33:10 UTC hello@padlet.com mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485777 2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485777 Punts forts mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485779

  • És el motor que actualment té més autonomia.

    • És càrrega de combustible ràpidament i n'hi ha moltes benzineres.

    • Tenen un preu més barat que els altres motors.

    ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485779     Punts febles mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485780

  • Són contaminants perquè emeten gasos contaminants com CO₂, NOx... Per aquest motiu en el futur seran retirats.

  • En algunes zones verdes no accepten alguns motors de combustió.

  • En el futur, el seu combustible segurament deixarà d'existir.

  • Necessiten més manteniment que els vehicles de motor elèctric.

  • Generen molt soroll.


    • ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485780     mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485781 2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485781 Punts forts mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485782

  • No genera tant CO₂ com el motor de combustió.

  • En les ciutats utilitza molt poc combustible.

  • Té un sistema de recuperació que genera electricitat a partir de la calor de la pastilla de fre.

  • No generen molt soroll.

  • No necessita molt manteniment.

  • El seu motor és més lleuger.


    • ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485782     Punts febles mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485783

  • Poca autonomia en l'autopista.

  • Tarda a recarregar en recercadors públics.

  • Amb la poca quantitat de soroll pot donar espantes les persones que no miren el carrer quan caminen.

  • La bateria necessita molta refrigeració perquè no és sobreescalfi.


    • ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485783     mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485784 2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485784 Punts forts mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485785 El motor d'hidrogen és una opció molt prometedora per a un futur més sostenible.


    És net i respectuós amb el medi ambient, ja que no emet gasos contaminants com el CO₂, sinó només vapor d’aigua durant el seu funcionament.


    Aquesta característica el converteix en una alternativa molt atractiva per reduir l'impacte ambiental de la indústria del transport. A més, destaca per la seva alta eficiència energètica, cosa que significa que pot convertir una major part de l'energia en treball útil, augmentant el seu rendiment.


    També ajuda a disminuir la dependència dels combustibles fòssils, cosa que redueix la vulnerabilitat a les fluctuacions de preus i assegura una font d'energia més estable a llarg termini.


    El motor d'hidrogen també és essencial per combatre el canvi climàtic, descarbonitzant sectors difícils de fer ecològics i promovent un futur verd i sostenible.

    ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485785     Punts febles mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485786 Uns dels punts febles del motor d'hidrogen són:


    Producció i distribució d’hidrogen encara limitada.

    Costos elevats en comparació amb altres tecnologies.

    Necessitat d’una infraestructura específica per a emmagatzematge i transport.

    Dependència de fonts d’energia renovable per produir hidrogen verd de manera sostenible.

    Pèrdues d'eficiència en el procés de producció, emmagatzematge i conversió.

    Reptes tècnics per adaptar el motor a diverses aplicacions industrials.

    Riscs associats a la manipulació d’hidrogen, ja que és altament inflamable.

    ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485786     mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485789 2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485789 Punts forts mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485791

  • Redueix l'ús dels combustibles fòssils, ja que té dos o més motors amb diferents combustibles, normalment un motor elèctric i un motor tèrmic.

  • Té més autonomia que un cotxe elèctric, ja que utilitza un motor tèrmic si s'acaba el combustible, pot recarregar el motor elèctric quan frena i amb el motor tèrmic.

  • No genera soroll.

  • En zones urbanes, utilitza molt poca energia elèctrica per funcionar.


    • ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485791     Punts febles mmarmateries https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485794

  • Augmenta la complexitat del cotxe amb més parts i motors, així incrementant el cost de manteniment del cotxe.

  • Segueix produint gasos d'efecte hivernacle.

  • Un preu més elevat del cotxe.

  • A les autopistes a altes velocitats, gasta més energia elèctrica.

    • ]]>     2025-03-11 08:44:30 UTC https://padlet.com/jonathanquinones/ftoqlwgrmn8lea9r/wish/3360485794