Competencias:
Análisis de riesgos eléctricos, trabajo colaborativo, exposición oral.

Fecha: 22 de noviembre.

A lo largo de esta WebQuest recorrerás tres misiones conectadas, cada una diseñada para entrenarte en una fase clave de la intervención profesional en vehículos eléctricos. Aquí te dejaré un mapa de ruta:

Competencias:
Comunicación, síntesis técnica, uso de herramientas digitales.

Fecha: 13 de diciembre

Competencias:
Aplicación técnica, responsabilidad, documentación profesional.

Fecha: 7 de febrero

¡Tú controlas el nivel de seguridad con el que conduces tu aprendizaje!

• Protege al rescatista.

• Describe la acción.

• Estrategias de seguridad.

• Reflexión final.

• Sintetizar información técnica de manera clara y concisa.

• Desarrollar habilidades de comunicación visual efectivas.

• Demostrar comprensión profunda de los protocolos de seguridad, los equipos de protección individual y equipos de protección colectiva.

• Desconexión del sistema de alto voltaje

• Señalización y balizamiento en zonas de intervención

• Protocolos ante averías en vehículos eléctricos

• Equipos de protección individual (EPIs)

• Procedimientos de rescate o primeros auxilios en casos eléctricos

• 20 diapositivas

• Cada una se muestra durante 20 segundos (total: 6 minutos y 40 segundos)

• Usa frases cortas, datos clave e imágenes representativas

Evita texto largo. Menos es más.

• Comprender y aplicar las "5 reglas de oro" para trabajos en instalaciones eléctricas sin tensión.

• Identificar y utilizar correctamente los equipos de protección individual (EPI) y herramientas específicas para trabajos en sistemas HV.

• Desarrollar habilidades de trabajo en equipo, asignando roles específicos para una intervención segura y eficiente.

El uso de EPIs homologados y herramientas aisladas es obligatorio para prevenir accidentes graves. Cada miembro del equipo debe asumir su rol con responsabilidad, documentando cada paso con evidencias visuales. Es imprescindible seguir el protocolo exacto de desconexión y evitar errores como no señalizar la zona o manipular sin comprobar la tensión.

Esta práctica te prepara para intervenir con rigor técnico y máxima seguridad.

Fecha de entrega: 7 de febrero

• No comprobar la tensión real antes de tocar: falta grave

• Uso incorrecto del EPI o sin revisar: motivo de anulación

• No asegurar el conector HV antes de manipular: riesgo alto

• Olvidar señalizar la zona de trabajo: incumplimiento básico

• Misión 1 → 22 de noviembre

• Misión 2 → 13 de diciembre

• Misión 3 → 7 de febrero

• Objetivo: Crear y representar una situación de riesgo con vehículos eléctricos o híbridos.

• Evaluación:

  • Si el equipo cumple correctamente las 3 partes de la misión, obtiene el 100% de la nota.

  • Cada error o incumplimiento (por omisión, incoherencia o falta de desarrollo) resta un 5% del total.

• Misión 1 – ¡Alerta Eléctrica!

Ponderación: 25%

• Misión 2 – Simulador Técnico

Ponderación: 35%

• Misión 3 – Pechakucha de Seguridad

Ponderación: 30%

• Autoevaluación y actitud

Ponderación: 10%

• Participación activa y responsable

• Autoevaluación reflexiva (Google Docs)

• Respeto a los plazos y al equipo de trabajo.

Calificación final = Suma ponderada de todas las partes (100%)

Evaluar no es solo calificar, sino también crecer.

• Los guantes dieléctricos deben comprobarse antes de cada uso, incluso si parecen nuevos.

• Algunos vehículos eléctricos tienen cortes de corriente automáticos en caso de accidente, pero no todos.

• Hay coches que almacenan más de 400 V en su batería… ¡el doble de la tensión doméstica!

¿Conoces alguna curiosidad técnica que te haya sorprendido durante el curso?

Agrégala aquí

1. ¿Qué fue lo más difícil?

2. ¿Y lo que más te gustó?

3. ¿Qué te llevas como aprendizaje real para el futuro?

Deja tu comentario, reflexión o incluso una sugerencia para mejorar las misiones.

Puedes responder escribiendo o subiendo una imagen, gif o vídeo corto

• Herramientas recomendadas: Canva, Genially, Word, lápiz y papel
  

  Súbelo aquí si quieres compartirlo con la clase

Cómo jugar:

1. Abre este enlace: Pincha Aquí

2. Juega de forma individual o por equipos

3. ¡Compite con tus compañeros/as y supera los 10 puntos!

Usa formato Kahoot (4 opciones, una correcta).

     Martínez Cano, M. (2024). Unidad 2: Efectos de la corriente eléctrica en el cuerpo humano. Módulo: Seguridad en vehículos de alto voltaje. Curso de Especialización en Vehículos Híbridos y Eléctricos.
    Martínez Cano, M. (2024). Unidad 3: Equipos de protección individual y señalización. Módulo: Seguridad en vehículos de alto voltaje.

    Martínez Cano, M. (2024). Unidad 5: Procedimientos de desconexión HV. Módulo: Seguridad en vehículos de alto voltaje.

Recursos audiovisuales:

    INSST (2020). Accidente por descarga eléctrica – Prevención de riesgos eléctricos. [Vídeo]. YouTube. https://youtu.be/XUz_XDuuDKc
    QuantumFracture. (2022). ¿Son los coches eléctricos menos seguros? [Vídeo]. YouTube. https://youtu.be/ezB9UThUrxY
    CESVI México. (2022). La seguridad en vehículos eléctricos antes del trabajo mecánico. [Vídeo]. YouTube. https://youtu.be/aEWDrUnla9g

Recursos institucionales:

    Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. (2021). Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relacionados con las instalaciones eléctricas. Ministerio de Trabajo y Economía Social. https://www.insst.es
    Generalitat Valenciana. (2024). AULES – Plataforma educativa de FP. https://aules.edu.gva.es/fp

Material complementario:

    Martínez Cano, M. (2024). Guía para la creación de una presentación Pechakucha. Documento interno de trabajo del módulo de Seguridad en vehículos HV.    Martínez Cano, M. (2024). Actividad de consolidación – Simulador técnico y misiones prácticas. Curso de Especialización en Vehículos Híbridos y Eléctricos.