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      <title>Custos do Setor Automobilístico by Willian Pires</title>
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      <description>O custo de veículos elétricos</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-10-06 17:28:53 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2025-04-28 14:15:28 UTC</lastBuildDate>
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         <title>Chefão da VW vê custo maior que o esperado para fazer versões elétricas</title>
         <author>wpires95</author>
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         <description><![CDATA[<div><mark>Custos elevados para migrar para elétricos afetam toda a indústria.</mark> A Volkswagen alertou que o ambicioso plano de oferecer <mark>uma versão elétrica para cada segmento custará mais que o estimado, obrigando a maior fabricante de veículos do mundo a ampliar o esforço por eficiência</mark> para atender às necessidades de investimento.&nbsp;</div><div>Originalmente, a VW havia definido o custo da eletrificação em 20 bilhões de euros (mais de R$ 110 bilhões). Agora, o CEO Herbert Diess afirma que este valor será insuficiente, sem informar uma nova cifra. A empresa precisa reduzir mais as despesas para poder investir em tecnologias futuras e suportar crises.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-10-06 17:33:57 UTC</pubDate>
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         <title>Veículos elétricos e híbridos serão metade do mercado global de automóveis até 2030</title>
         <author>wpires95</author>
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         <description><![CDATA[<div>Um relatório do Boston Consulting Group (BCG) que acaba de ser publicado afirma que o mercado de veículos elétricos e híbridos atingirá seu ponto de inflexão em 2030. A previsão é de que a participação dos carros eletrificados subirá lentamente até 2025, mas a partir daí vai se acelerar rumo a caminho sem volta. <mark>Em 2030, o mercado de carros com motor a combustão interna será reduzido a 50%.<br></mark><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 22:40:50 UTC</pubDate>
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         <title>Agora o mais econômico do Brasil, Prius confirma vocação para cidade</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300009148</link>
         <description><![CDATA[<div>Seu preço pode assustar, já que estamos falando de um carro sem um acabamento luxuoso e também que não flerta com a esportividade. O foco do Prius é outro: economia. Utilizando um motor 1.8 a gasolina e outro elétrico, pode fazer 18,9 km/l, rodando pela cidade, e 17 km/l, em rodovias.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 22:44:39 UTC</pubDate>
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         <title>Investimentos crescem no rastro dos carros elétricos</title>
         <author>wpires95</author>
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         <description><![CDATA[<div><mark>O levantamento mostra ainda que 2,4% das empresas pretendem incluir em suas frotas os modelos elétricos entre este ano e 2020.</mark> Essa taxa de participação pode chegar a 15,7% a partir de 2021. Contudo, 79,5% das empresas nem sequer cogitam incluir essa alternativa em suas frotas.<br><br></div><div>A DHL Supply Chain, que atua no setor de logística, já começou a adotar os modelos elétricos em suas frotas. A cidade do Rio de Janeiro foi a primeira a colocar o carro nas ruas.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 22:48:26 UTC</pubDate>
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         <title>Preço alto é maior barreira</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300010176</link>
         <description><![CDATA[<div>Segundo especialistas do ramo, <mark>acredita-se que o mercado brasileiro tiver modelos elétricos mais baratos e o consumidor começar a fazer mais contas sobre o investimento, a tendência é de mais carros elétricos nas ruas.</mark> Isso porque, o modelo elétrico gasta um terço do que é desembolsado para abastecer o modelo a combustão. Se o motorista de um carro flex gasta R$ 300 por semana para encher o tanque, na versão elétrica o valor para rodar a mesma quilometragem cai para R$ 100.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 22:54:50 UTC</pubDate>
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         <title>Ford eleva investimento em carros elétricos para US$ 11 bilhões</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300010424</link>
         <description><![CDATA[<div>A Ford vai mais do que dobrar o investimento em carros elétricos previsto para os próximos cinco anos. O anúncio foi feito por Bill Ford, presidente do conselho, no Salão do Automóvel de Detroit. <mark>Até 2022 a companhia pretende aplicar total US$ 11 bilhões no desenvolvimento de automóveis com a tecnologia.</mark><br>O plano é garantir a atratividade ao desenvolver veículos elétricos baseados em modelos icônicos da marca, como o Mustang, que servirá de base para o March 1, carro zero emissão que a empresa pretende lançar em 2020.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 22:57:34 UTC</pubDate>
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         <title>BATERIA, AUTONOMIA E PREÇO FREIAM CARROS ELÉTRICOS NO BRASIL; ETANOL ACELERA FASE DE TRANSIÇÃO COM HÍBRIDOS</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300010785</link>
         <description><![CDATA[<div>São desafios para esses carros a autonomia (particularmente importante, ressaltou Joseph, no Brasil, pela extensão do país), a infraestrutura de abastecimento, o tamanho e o peso das baterias, o custo da tecnologia e de sua produção, a capacitação dos fornecedores, o custo-benefício para os consumidores e as regulamentações.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 23:01:51 UTC</pubDate>
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         <title>Brasil tem potencial para vender 150 mil carros elétricos ao ano</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300010956</link>
         <description><![CDATA[<div>Pesquisa realizada pela Accenture Strategy, em parceria com a FGV Energia, aponta o futuro dos veículos movidos a energia elétrica no país.<br>Infraestrutura de recarga é um dos desafios para a implementação do carro elétrico no Brasil.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 23:03:51 UTC</pubDate>
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         <title>Carros elétricos devem mudar o mundo: impactos dessa revolução sobre diversos setores</title>
         <author>wpires95</author>
         <link>https://padlet.com/wpires95/fscebktdyhj8/wish/300011252</link>
         <description><![CDATA[<div>Uma das principais características de sistemas complexos, como os setores mundiais de energia e transporte, é que o processo de transformação vivenciado por eles tende a não ser linear. Eles alternam de um estado para o outro em um modo que tem forte analogia à mudança de fase das substâncias, conforme estudamos nas aulas de ciências.</div><div><mark>Uma segunda característica importante desse tipo de mudança de fase econômica é que, quando um grande setor se transforma, o resultado pode trazer consequências para toda a economia, gerando impactos em escala social.</mark><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-11-02 23:08:12 UTC</pubDate>
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