° VENTAJAS:

Potencia: 1.1-1.5 kw, pueden adoptar diferentes relaciones de reducción: 1:5 1:7 1:15 1:20

Potencia: 1.1-1.5 kw, pueden adoptar diferentes relaciones de reducción: 1:15 1:20

TRANSPORTADOR DE PALETAS:
El material que se desea transportar se ubica entre cada una de las paletas y con el movimiento de esta, se va desplazando a lo largo del transportador. Las paletas están unidas a unas cadenas sin fin. Estas suelen estar suspendidas apoyando los extremos de las mismas con ruedas sobre rieles o calzas sobre guías. Cuya velocidad oscila entre los 6-60 m/min con un rendimiento de 5-250 Tm/h.
Su uso es para materiales en trozos no abrasivos cuyo transporte es en horizontal u oblicuo con un ángulo máximo de 30º (a veces puede alcanzar un ángulo de 45º).
*MATERIAL ABRASIVO-Los abrasivos son sustancias cuy finalidad es actuar sobre otros materiales con esfuerzos mecánicos diferentes. Por ejemplo: Materiales abrasivos naturales (diamantes, arenisca, cuarzos, etc.) y  materiales abrasivos artificiales (Óxidos de Aluminio, Óxidos de Aluminio Zirconados, Seedgel, Carburos de Silicio, etc.)*
La razón por la cual no se debe de utilizar sustancias abrasivas en este tipo de transporte es por el gran desgaste que esto supone al equipo.
TRANSPORTADOR DE CANGILONES O ELEVADORES:
Es la maquina mas idónea para el transporte en vertical o muy inclinado, son instalaciones fijas que son rentables en algunas entre 7-30 metros de altura. Su funcionamiento consiste en que la carga caiga en los cangilones, una vez llenos son elevados por la acción de un tambor de accionamiento, y en la parte superior se produce la descarga aprovechando la fuerza centrifuga en una rampa o tolva instalada al respecto. Su capacidad puede llegar hasta 1,800 mc/h.
TRANSPORTADORES DE RODILLOS:
Son equipos fijos que facilitan el movimiento de carga en forma lineal y son conformados por un conjunto de rodillos soportados en una estructura metálica permitiendo el traslado de una gran variedad de productos. 
Siempre y cuando cuenten con una base regular, se pueden clasificar en diferentes tipos:

De gravedad: El operador empuja la mercancía para que se deslice y llegue de un punto a otro.
Dinámico: De gravedad inclinada y con frenos dinámicos para el control de carga.
Motorizado: Haciendo uso de la fuerza que produce un motor facilitando el control y la automatización de la carga.
La capacidad de carga de un transportador esta dado por la capacidad de carga de los baleros de cada uno de sus rodillos, solo hasta cierta longitud. Y por la cantidad mínima de rodillos en contacto simultáneamente con la pieza a transportar.
TRASNPORTADORES VIBRATORIOS Y OSCILADORES:
La mayoría de los trasportadores vibratorios son de impulso direccional, el cual consiste en una placa horizontal sobre resortes, que gira gracias a un brazo excéntrico de conexión directa, pesos excéntricos giratorios, un electro imán, o un cilindro neumático o hidráulico.
Para manipular de forma hermética materiales a granel, los tubos pueden ser hasta de 7 metros de largo para caudales  de 100 mc/h.
CINTA TRANSPORTADORA:
Posiblemente el transporte de solidos mas conocido, consta de una banda o cinta sin fin con dos poleas, una de ellas polea motora y la otra polea conducida (polea de cabeza y polea de polea de cola, respectivamente). Cuenta con rodillos debajo de la banda espaciados entre si, donde hay rodillos de apoyo, para los rodillos que se encuentran debajo de la banda cargada y rodillos de retorno, para la cinta que regresa vacía (la separación de los rodillos de apoyo es de aproximadamente: 1 - 1.5 metros entre cada rodillo, mientras que para los rodillos de retorno, la separación debe de ser de aproximadamente: 1 - 3 metros entre cada rodillo). 
Su angulo de inclinacion puede ser de hasta 30º.
La velocidad de la banda se encuentra entre: 30-120 m/min.
La cinta se estira por el uso y para que trabaje correctamente es necesario tensarlas. Su capacidad esta en función del ancho y la rapidez de la banda.

2. Líquidos
Homogeneización
-Mezcladoras a gran velocidad
-Homogeneizadores a presión
Molinos coloidales.
Homogeneizadores ultrasónicos.

Algunas de las ventajas que presenta este sistema de transporte; es el gran ahorro de coste, contando el precio por mantenimiento. Presenta una flexibilidad inmensa para montaje, ya que la red de tuberías se puede acomodar a la configuración deseada (la red de tuberías se puede colocar en techos y paredes), haciendo uso de espacios muertos para poder tener un mayor espacio libre útil.
Así mismo, las tuberías se conservan siempre limpias y no retienen parte alguna del producto transportado, lo que permite transportar alternativamente materiales diferentes sin presentarse contaminación apreciable. 

Ante la problemática, acerca de poder maniobrar con solidos tanto de proporciones grandes, como de proporciones muy pequeñas (pero que aun así siendo solidos), existen diferentes procesos para el correcto transporte de estos, sin arriesgar tanto esfuerzo físico, ni mucho menos costos de transporte. Así sin dejar de lado la importancia que representa el poder minimizar el tamaño de los solidos con los que vayamos a trabajar (como especificaciones que debería cumplir dicho sólido) o acerca de que sistema es conveniente utilizar para no generar perdidas máximas en el transporte.

Pienso que es de suma importancia conocer sobre los diferentes tipos de reductores de tamaño, así como sus características ya que cada uno proporciona resultados según su composición para poder elegir el que cubra las necesidades que se soliciten. Asi mismo pudimos conocer las leyes de  Kick, Von Rittinger y Bond que nos permiten realizar los cálculos de potencia según sea el caso.

Considero que el tener conocimiento del manejo de sólidos es de suma importancia en un ingeniero químico ya que se deben tener las bases sobre las materias primas que sufren algún proceso de reducción para una mejor manipulación, análisis o bien porque esa es la finalidad de acuerdo a los objetivos de la industria.

Con toda la información que pudimos analizar nos dimos cuenta de que existen diferentes formas de hacer un manejo adecuado y de facilitar algunos procesos unitarios en la ingeniería. 
Además de que en la información mencionada pudimos tener una apertura al tema de transporte de algunos sólidos que en un futuro nos podría ser de ayuda en el campo laboral, como un refuerzo teórico que será aplicado en la práctica.