fonte: https://www.atlascopco.com/pt-br/compressors/wiki/compressed-air-articles/absorption-adsorption

Qualquer um dos dois rotores pode ser impulsionado (individualmente) pelo motor, mas nunca simultaneamente. Na maior parte dos compressores o rotor macho é quem é acionado pelo motor transmitindo o movimento para o motor fêmea. 

Grande parte dos compressores utilizam na refrigeração usam injeção de óleo na câmera de compressão para lubrificação, resfriamento e vedação.

Normalmente, estes compressores de parafuso são aplicados na indústria de Alimentos e bebidas, fábricas setor automobilístico, petroquímico, militar e até mesmo aeroespacial.

São divididas em três fases (sucção, compressão, descarga) distintas de operação deste compressor sendo assim, entra pelo topo à medida que o rotor macho impõe o movimento e o óleo é injetado entre os rotores, o espaço na engrenagem entre o macho e a fêmea diminuí de volume, comprimindo desta forma o fluido, até que este é descarregado pelo fundo do compressor.

Processo de Sucção Processo é análogo à descida do pistão num compressor alternativo. Assim fica admitido na sucção armazenada nas duas cavidades helicoidais formadas pelos lóbulos e na câmara onde os rotores giram. 

O volume armazenado em ambos os lados e ao longo de todo o comprimento dos rotores é definido como volume de sucção. Processo é análogo quando o pistão alcança o fundo do cilindro e a válvula de sucção fecha, num compressor alternativo. O deslocamento volumétrico do compressor alternativo é definido de acordo com volume da sucção, pela multiplicação da área da cavidade pelo percurso do cilindro e pelo número deles. Este deslocamento é dado pelo volume da sucção por fio e multiplicado pelo número de lóbulos do rotor acionado.

Início da compressão, processo análogo num compressor alternativo. Quando o pistão inicia a subida no cilindro com a válvula de sucção fechada e a de válvula de descarga ainda fechada. Posteriormente, em função da rotação do compressor, inicia-se a redução do volume na intersecção dos fios na cunha, ocorrendo a compressão.

 O momento da abertura da porta de descarga, é atingido quando a pressão na cavidade durante a compressão sobe até ao ponto em que é igual a pressão da linha de descarga. Com esse tipo de válvulas não ocorrem golpes e oscilações de pressão, uma vez que não há válvulas oscilantes fornecendo assim um fluxo extremamente contínuo, ao contrário dos alternativos, em que as válvulas transmitem o fluido aos espirros cada vez é forçada a sua abertura. O sistema das válvulas de deslizamento é acionado através da pressão de óleo que é bombeado para um cilindro hidráulico que aciona a válvula deslizante. Ao deslocar a válvula no sentido da abertura ela permitirá que todo o fluido aspirado seja comprimido. Ao deslocar a válvula no sentido do fecho diminui a área de descarga e permite que parte do fluido aspirado retorne para a fase da sucção sem ter sido comprimido. Diminuindo o fluido comprimido, diminui-se a capacidade de refrigeração, atendendo o sistema que necessita de uma carga parcial e com um menor consumo de energia.

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