질문 1:

답변 1:

질문 2:

답변 2:

질문 3:

답변 3:

질문 4:

답변 4:

내용 비판 질문:

답변:

삶에 적용하는 질문:

답변:

답변 1: 주식을 다른 동물이 거들떠보지도 않는 것을 선택함으로써 경쟁을 하지 않는 부분이 새로운 시장을 개척하는 부분과 연관이 있어용.

질문 2: 나무늘보의 발톱의 모양은 나무늘보의 특징과 어떤 연관이 있을까요? (성수)

답변 2: 나무늘보의 발톱은 갈고리처럼 구부러져 있으며, 이는 나무늘보의 나무 위에서 사는 특징과 관련이 있어용.

질문 3: 다른 동물이 코알라처럼 질긴 풀을 먹기 시작하면 어떻게 될까용? (새하니)

답변 3: 코알라와 다른 동물들 사이의 다툼이 벌어져 그 풀 또한 레드오션이 될 것 같아용.

질문 4: 만약 코알라나 나무늘보가 지상의 풀을 주식으로 삼았다면 어떤 일이 일어났을까용? (유누윤우)

답변 4: 느린 몸으로 먹이 경쟁에서 도태되어서 멸종 당했을 것 같아용.

내용 비판 질문: 블루 오션을 경험하는 것이 항상 긍정적인 결과만 초래하나용? (성수)

답변: 천적을 많이 만나지 않지만, 그만큼 경쟁을 통한 성장을 하지 못한다는 단점이 있어용.

삶에 적용하는 질문: 현대 사회에서 레드 오션 같은 분야는 없을까용? (새한보이)

답변: 제 생각엔 치킨 사업이 레드오션 같아용. 다양한 브랜드에서 다양한 맛을 만들어 출시하기 때문에 치킨집 브랜드들의 경쟁이 심하다고 생각하기 때문이에용.

답변 1: 치타는 200~300m가 전속력으로 달릴 수 있는 한계이기 때문이다.

질문 2: 나무늘보와 코알라가 불리한 신체 조건에도 불구하고 살아남을 수 있었던 이유는?

답변 2: 서식지 경쟁과 먹이 경쟁을 최소화하는 방식으로 진화했기 때문이다.

질문 3: 코알라가 거의 물을 마시지 않고도 생존할 수 있었던 이유는?

답변 3: 코알라는 식물에서 생존에 필요한 대부분의 수분을 섭취하여 따로 물을 마실 필요가 없기 때문이다.

질문 4: 코알라가 하루에 20시간이나 자는 이유는?

답변 4: 소화가 잘 안되고 독성 물질을 가진 유칼립투스 잎을 먹고 장시간 소화시키기 위해서이다.

내용 비판 질문: 이 글에서 치타 이야기는 블루 오션 전략과 관련이 없지 않을까요?

답변: 치타와 나무늘보, 코알라를 비교하며 나무늘보, 코알라의 불리한 신체 조건을 극대화 시킬 수 있다.

삶에 적용하는 질문: 우리들의 삶에 블루오션 전략을 적용할 수 있는 상황에는 어떤 것이 있을까?

답변: 직업 경쟁을 피하기 위해 남들이 흔히 하지 않을 만한 직업을 한다.

답변 1: 땅에 있는 물을 마시러 내려가면 천적을 마주칠 수 있어서 그럴 것 같다.

질문 2: 나무늘보가 느릿느릿하게 움직이는 이유는 무엇인가요? (사실 확인)

답변 2: 나무늘보는 신진대사가 느려서 몸의 에너지 소비를 최소화해야 하기 때문이다.

질문 3: 코알라의 이름의 유래와 코알라의 특징을 어떻게 연관지을 수 있을까요? (추론/분석)

답변 3: 호주 원주민의 말로 '물을 마시지 않는다' 라는 뜻의 '굴라(gula)' 에서 비롯되었다. 코알라는 물을 마시지 않는다는 특징과 연관지을 수 있다.

질문 4: 코알라와 나무늘보는 영양도 없고 소화도 안되는 잎을 먹는 생활을 하기 힘들지 않을까요? (비판/평가)

답변 4: 두 동물들은 생존을 위해 그렇게 행동하는 것이므로 힘들어도 참고 생활하는 것 같다.

내용 비판 질문: 만약 블루오션에 새로운 동물이 진입하게 된다면 코알라와 나무늘보가 위험에 처하지 않을까요?

답변: 다른 동물이 진입하더라도 두 동물이 먹는 잎은 맛이 없어서 많이 남아있기 때문에 괜찮을 것 같다. 하지만 너무 많은 동물이 진입하면 위험에 처하게 될 것이다.

삶에 적용하는 질문: 우리 삶에서 흔히 볼 수 있는 블루오션 전략은 무엇이 있을까요?

답변: 학교에서 학생들과 경쟁하며 사는 걸 싫어하고 힘들어하는 학생들에게는 자퇴 후 혼자 공부하며 검정고시를 보는 것이 블루오션 전략의 예시인 것 같다.

질문 1: 코알라는 하루 20시간을 자고 나머지 시간에는 계속 먹는다고 했는데, 왜 살이 계속 찌지 않을까?

답변 1: 한 번에 많은 양을 먹지 않고 최소한의 영양소만 몸에 흡수시키며 소화시킬 것 같다.

질문 2: 먹이 경쟁에 참여하지 않기만 하면(서로 같은 먹이를 노리고 있지만 않으면) 동물들은 상대를 공격하지 않는 것인가? 단지 먹이 경쟁에 참여하지 않는다는 이유만으로 코알라와 나무늘보가 살아남았다고 보기에는 무리가 있지 않을까?

답변 2: 여러가지 요소가 있겠지만 코알라와 나무늘보가 '포식자 포유류들'은 자주 접근하지 않는 나무 위에서 서식한다는 점도 코알라와 나무늘보의 생존의 큰 부분을 차지했을 것이다.

질문 3: 나무늘보와 코알라를 블루 오션 전략의 창시자로 볼 수 있는 이유가 무엇일까?

답변 3: 힘이 없고 느리지만 천적들과 격리된 서식환경에 살며 타동물들과 먹이 경쟁을 벌일 필요가 없도록 하는 진화 전략 덕분이다.

질문 4: 레드 오션에서 살아남기 어려운 이유에는 무엇이 있을까?

답변 4: 이미 기술을 독점한 개인/기업과 새로이 기술을 개발해야 하는 벤처기업이 경쟁해야 하기 때문이다.

내용 비판 질문: 나무늘보와 코알라에게도 나무 위로 올라갈 수 있는 천적이 있을 수 있지 않을까요?

답변: 그 어떤 생태계에서도 천적은 존재한다. 예를 들면 뱀은 나무 위에 올라갈 수 있다.

삶에 적용하는 질문: 내가 블루 오션 전략을 실천하려면 무엇을 할 수 있을까?

답변: 나만의 장점을 찾아본다.

답변 1: 영양이 별로 없고, 소화가 잘 안되며 다른 동물은 거들떠보지도 않는다.

질문 2: 코알라는 왜 물을 거의 마시지 않을까요?

답변 2: 수분을 식물(유칼립투스잎)에서 섭취하기 때문이다.

질문 3: 나무늘보가 느릿느릿 움직이는 이유는?

답변 3: 에너지 소비를 최소화하기 위해서이다.

질문 4: 블루 오션이란 무엇인가?

답변 4: 현존하지 않는, 아직 우리가 모르는 시장이다.

내용 비판 질문: 나무를 탈 수 있는 천적도 있었을 텐데 나무늘보와 코알라는 어떻게 살아남았을까?

답변: 나무늘보는 피부의 털에 이끼가 자라서 나무 위에서 보호색을 띠어서이고 코알라는 호주에서 주로 서식하는데 호주에는 나무를 탈 수 있는 천적이 없기 때문이다.

삶에 적용하는 질문: 우리는 블루 오션을 어떻게 찾을 수 있을까?

답변: 남과 다른 관점으로 세상을 바라본다.

답변 1 : 다른 경쟁자가 없는 곳에서 적응하고 생활했기 때문이다.

질문 2 : 나무늘보나 코알라와 다르게 치타는 왜 단거리에서 빠른 속도를 낼 수 있는 동물일까요?

답변 2 : 치타가 생존해야 할 환경은 동물 간의 먹이 경쟁이 심하기에 순간적으로 빠른 속도를 내는 게 먹이 경쟁에서 승리하기 유리하기 때문이다.

질문 3 : 나무늘보와 코알라의 공통점은 무엇인가요?

답변 3 : 스스로의 몸을 방어할 수 있는 신체 무기가 딱히 없지만 다른 동물과 경쟁을 하지 않는 방법을 선택해 살아 남았다.

질문 4 : 코알라는 영양가 없는 식물을 먹는데, 어떻게 에너지를 내고 살까?

답변 4 : 코알라는 느린 속도로 다니기 때문에 다른 동물들에 비해 엄청난 에너지를 필요로 할 것 같지 않다.

내용 비판 질문 : 블루오션 전략을 사용하면 레드오션 전략을 사용하는 것보다 능력이나 노력이 없어도 상관 없는가?

답변 : 블루오션 상태인 새로운 시장을 개척하는 것 자체가 레드오션에 있는 것보다 더 어려운 일일 가능성이 높기 때문에 레드오션과 다른 종류의 능력과 노력이 필요하다.

삶에 적용하는 질문 : 우리는 지금 레드오션에 있는가 블루오션에 있는가?

답변 : 현재에는 전국의 수많은 학생들과 경쟁해야 하는 상태이기에 나는 지금 레드오션에 있다.

질문 1:

답변 1:

질문 2:

답변 2:

내용 비판 질문:

답변:

삶에 적용하는 질문:

답변:

(나): 교통사고의 주된 원인은 운전자의 실수로, 자율주행차가 도입되면 교통사고 사망률이 크게 감소하고 경제적 효과도 거둘 수 있을 것이다.

(다): 자율주행차는 탁월한 안정성과 경제적 효과를 바탕으로 21세기 사회의 대세가 될 것이다.

(라): 자율주행차는 미래 사회에서 운전이 어려운 사람에게 더 큰 이동의 자유를 제공하며 이동의 편의성을 높일 것이다.

(마): 자율주행차는 차량 소유에 대한 개념을 바꾸고 경제적 이득을 가져오며 현재의 자동차 문화와 경제 구조를 변화시킬 것이다.

주제: 자율주행차 도입의 전망과 긍정적 효과

질문 1: 왜 자율주행차는 고령화가 예고된 상황에서 더욱 주목받고 있나용?(최유누)

답변 1: 노인들이 굳이 위험하게 운전을 하지 않아도 되고, 이동의 자유를 누리기 때문이에용용용.

질문 2: 자율주행차의 한계는 무엇인가용?(제육JM)

답변 2: 사람이 자율주행차에 타고 있을 때 자율주행차가 고장나면 큰 사고로 이어질 수 있어용. 기술적 결함 / 해킹 문제

질문 3: 자율주행차의 도입으로 인해 경제적 이득을 가져오는 이유는 무엇인가용?(순살성수)

답변 3: 유지비와 세금, 주차와 관리에 많은 시간이 들어가는 현재의 차량 구매와 이용 방식이 근본적으로 달라지고, 교통사고의 90%가 줄어들어 이로 인한 경제적 효과가 줄어들 것이기 때문이에용.

질문 4: 언제쯤이면 자율주행차가 대세가 되냐?(No예나)

답변 4: 여러 변수에 대처할 능력과 장애물 피하는 능력이 성장하면 21세기 이내에 충분히 될 것이라고 생각함

내용 비판 질문: 자율주행차가 과연 안정성이 좋은 게 사실인가용?(새한보이)

답변: 아직 많은 개발이 되지 않았으므로 자율주행차는 아직 위험한 것 같아용

삶에 적용하는 질문: 택시기사 분들이나 버스기사 분들의 일자리 소멸은 어떻게 대응할까용?(최유누)

답변: 현재 운전업에 종사하는 분들께서 자율주행차 시스템 관리나, 긴급상황 출동에 기여하는 것이 적합하다고 생각합니당다라당당.

답변 1: 자율주행차가 사람을 태우고 운행 중일 때 자율 주행 기능에 오류가 생기면 큰 사고로 이어질 수 있다.

질문 2: 자동차 모델 티(T) 출시의 역할은 무엇일까요?

답변 2: 20세기를 자동차 문명의 세기이자 대중 사회로 만든 결정적인 계기이다.

내용 비판 질문: 도로에 자동차가 너무 증가하게 되면 오히려 이동이 불편해지지 않을까?

답변: 짧은 거리라면 걷거나 자전거를 이용할 수 있고 먼 거리는 기차나 비행기를 대신 이용하는 방법으로 불편을 해소할 수 있다.

삶에 적용하는 질문: 우리 삶에 자율주행차가 도입되면 자율주행차를 구입할 것인가요? 그 이유는?

답변: 자율주행차는 비싸고 오류가 생기면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 사지 않을 것이다.

답변 1: 주변에 있는 자율주행차를 찾아주고 목적지를 선택해 그 차를 타고 목적지까지 가게 해주는 앱을 만들어서 연결시킬 수 있다.

질문 2: 자율주행차가 상용화되면 운전 가능 연령이나 운전면허의 개념이 사라지는 이유는 무엇인가요? (사실 확인)

답변 2: 운전을 하기 어려운 노약자들이 자율주행차를 전용기사가 있는 차량이나 콜택시처럼 이용할 수 있기 때문이다.

내용 비판 질문: 차량공유 시스템이 이용된다면 택시기사, 버스기사 등의 직업이 사라져 많은 사람들이 피해를 입지 않을까요?

답변: 대중교통이나 차를 통해 목적지까지 데려다주는 직업을 가진 사람들이 일자리를 잃어 실업자가 증가해 피해를 입을 것이다.

삶에 적용하는 질문: 자율주행차가 널리 퍼진다면 과연 우리는 지금보다 훨씬 안전한 삶을 살 수 있을까?

답변: 그건 아니다. 자율주행차라고 급발진과 같은 기술 문제가 안 일어나는 것은 아니고, 시스템 상 오류가 나거나 전력이 끊어져서 큰 사고가 날 수 있기 때문이다.

답변 1: 자율주행차가 사람이 운전하는 자동차보다 훨씬 안전하며 널리 보급된 후에는 사람의 운전이 금지될 것이다.

질문 2: 1908년 헨리 포드가 출시한 자동차 모델 티(T)가 미친 영향은 무엇이 있는가?

질문 2: 노동자들도 구매할 수 있고, 20세기를 자동차 문명의 세기이자 대중 사회로 만든 결정적 계기가 되었다.

내용 비판 질문: 자율 주행 자동차 소프트웨어의 신뢰성을 어떻게 보장하는가?

답변: 먼저 수많은 시험 운행을 거쳐 테스트 할 것이고, 소프트웨어 문제도 기계 장치 결함에 의한 사고 10%에 속한다고 할 수 있으므로 운전자에 의한 사고에 해당하는 90%가 줄어든다고 한 것이다.

삶에 적용하는 질문: 아직 면허를 딸 수 없는 학생 입장에서 자율주행차 도입에 찬성하는가? 그 이유는?

답변: 찬성한다. 혼자서 편하게 이동하고 싶을 때 유용하게 이용할 수 있을 것 같다.

답변 1: 도로, 공항 등을 나라가 관리하듯 자율주행차를 관리하는 부서같은 것이 새로 생겨 관리할 수도 있을 것 같다.

질문 2: 자율주행차가 가지는 장점은 무엇인가?

질문 2: 이동의 자유, 경제적 효과, 탁월한 안전성이다.

내용 비판 질문: 대부분의 사람들이 어딘가를 가고 싶을 때마다 차를 부른다면 교통이 더 편리해지기만 할까?

답변: 자율주행차의 도입이 교통의 불편함을 가져올 수도 있다고 생각한다. 개인 차량이 사라지고 택시와 비슷한 개념으로 차를 불러 이동하는 것이므로 내가 원하는 곳에 즉각적으로 이동할 수 없게 될 수도 있다고 생각한다.

삶에 적용하는 질문: 버스, 택시 운전기사들과 같은 운전 업무 종사자들은 자율주행차가 도입되면 어떻게 되는 것일까?

답변: 자율주행차의 도입으로 실업자 급격히 늘어난다면 국내 경제에 악영향을 끼칠 수도 있기 때문에 국가가 책임지고 새로운 일을 찾아주고 그에 맞는 교육을 시켜줘야 할 것이다.

답변 1 : 자율주행차의 도입으로 운전을 하지 않아도 자유롭게 이동할 수 있어 약자의 이동의 제약은 사라지고 일반 사람들도 면허 없이 자유롭게 이동이 가능하게 될 것이다.

질문 2 : 자율주행차의 보편화가 교통사고를 감소시키는 이유는 무엇인가?

답변 2 : 운전자의 미숙함이나 실수가 없어져 교통사고를 일으키지 않게 되고 자율주행차의 기능이 사고를 방지하기 때문이다.

내용 비판 질문: 자율주행차가 보편화되어 사람들이 운전면허를 갖지 않아 운전에 대해 무지해졌을 때 갑작스러운 사고나 차내에서의 위험 상황 발생에 대처할 수 없게 되지 않겠는가?

답변 :자율주행이 아무리 안전하고 정확해도 각종 외부인에 의한 사고가 발생할 수 있기 때문에 관련한 각종 안전교육이 대중들에게 활성화 되어야 이로 인한 인명피해를 예방할 수 있을 것이다.

삶에 적용하는 질문: 자율주행 자동차가 세상에 보편화되면 우리에게 어떤 이득이 될 수 있을까?

답변 : 인건비가 없어진 고통에서 우리가 지불할 교통비는 점차 줄어들 것이고 직접 운전할 필요성을 느끼지 못해 운전면허를 따려고 하지 않고 효율적인 이동의 자유를 누릴 수 있게 될 것이다.

(나): '규모의 경제'는 생산량이 증가할수록 재화 한 개당 생산 비용이 감소하는 현상을 말한다.

(다): 고정 비용은 생산량과 관계없이 항상 일정하게 지불해야 하는 임금, 임차료와 같은 비용이다.

(라): 변동 비용은 생산량에 비례해서 늘어나는 원료비, 부품비, 전기요금과 같은 비용이다.

(마): 고정 비용과 변동 비용을 합하면 총생산 비용이 되며, 기업의 재화 생산량이 증가할수록 개당 생산비가 감소하는 '규모의 경제' 현상이 나타난다.

(바): '규모의 경제'는 판매 가격에도 영향을 미치는데, 생산량이 늘어나 생산비가 감소하면 물건 가격을 낮출 수 있기 때문이다.

(사): 대량 생산은 '규모의 경제'를 실현하여 기업이 재화의 가격을 낮추고 많은 소비자들이 해당 재화를 소비할 수 있게 한다.

주제: 재화의 가격 형성에 영향을 주는 '규모의 경제'