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      <title>❄️친환경 제설제 만들기 실험❄️ by 이시현</title>
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         <title>실험과정사진</title>
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         <title>느낀점</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>제설제가 눈을 녹이는데는 도움을 주지만 길거리를 다니는 사람들에게도 안좋고 식물들의 생장을 막는 여러 위험을 주니 친환경 제설제가 필요하다고 생각한다. 꼭 오늘 실험한 설탕 코팅 모래가 아니더라도 친환경적으로 개발해서 눈을 녹이지만 생물들에게 피해가 안 가는 제설제를 겨울이 오기전에 만들어서 빨리 사용하면 좋을 것 같다. 그리고 이번 실험에서 설탕과 모래가 굳어서 매우 딱딱해져서 부수기가 당황스러울 정도로 생각보다 잘 안되었다. 하지만 결국 3개의 비커에 담아서 비교할 수 있게 잘 완성이 되었다. 다음에 실험을 또 하게 된다면 여러가지 대비 상황들을 생각해 두어야 한다고 생각이 가장 많이 들었고 이번에 실험 모두 귀찮았을 수 도 있는데 열심히 다들 잘 해주어서 고마웠다.😊😊</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:38:53 UTC</pubDate>
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         <title>10216 손지우</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>겨울철 제설제는 도로 안전을 위해 필요하지만, 장기적으로는 인체에 해로운 영향을 줄 수 있다는 점에서 가장 주의가 필요하다고 생각한다. 특히 제설제에 포함된 염화물이 토양과 지하수에 스며들어 식수 오염을 유발할 수 있다는 점이 가장 우려된다. 이런 오염은 눈에 띄지 않게 우리 몸에 영향을 줄 수 있어 더욱 문제라고 생각한다. 평소에도 사람의 몸과 건강에 영향을 미치는 주변 환경에 관심이 많아, 제설제처럼 일상 속에서 간과하기 쉬운 요소들이 건강에 어떤 영향을 주는지 더 깊이 탐구해보고 싶다.</p><p><br/></p><p>제설제의 피해를 줄이기 위해서는 염화물 사용을 최소화한 친환경 제설제를 개발·사용하는 것이 중요하다. 또한 도로에 과도하게 뿌리는 것을 피하고, 사전 제설 작업을 통해 적은 양으로도 효과를 낼 수 있도록 해야 한다. 또한 시민들의 인식 개선도 함께 이루어져야 한다.</p><p><br/></p><p>친환경제설제는 사람과 환경 모두의 건강을 지키기 위해 꼭 필요하다. 일반 제설제는 토양과 수질을 오염시키고, 금속 부식이나 식물 피해를 유발할 수 있다. 이러한 영향은 결국 우리의 식수나 생활환경, 건강 문제로 이어질 수 있다. 친환경제설제는 제설 효과를 유지하면서도 이러한 피해를 줄여, 보다 안전하고 지속 가능한 겨울 환경을 만드는 데 기여한다.</p><p><br/></p><p>친환경 제설제 만들기 활동을 하면서 평소 당연하게 여겼던 제설제가 환경과 건강에 얼마나 큰 영향을 줄 수 있는지 깨닫게 되었다. 나는 설탕과 모래의 양을 조절하여 냄비에 넣는 역할을 하였는데, 친환경적인 제설제를 직접 만들고 그 기능을 실험해보며 친환경 제설제릐 필요성를 느꼈다. 눈을 녹이는 기능뿐 아니라 안전성과 지속 가능성도 고려해야 한다는 점이 인상 깊었다. 작은 선택이 큰 변화를 만들 수 있다는 걸 느끼며, 앞으로도 일상 속 환경 문제에 더 관심을 가지고 실천하고 싶다는 생각이 들었다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:42:28 UTC</pubDate>
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         <title>10714 유지민</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489163677</link>
         <description><![CDATA[<p>제설제의 피해 중 중요하다고 생각하는 것:수질오염</p><p>이유:왜냐하면 염화칼슘이나 염화나트륨 같은 성질이 눈을 녹이는 역할을 하지만 땅에 스며들거나 하천으로 유입되면 토양과 물의 염분 농도를 높인다 그 결과 식물이 제대로 자라지 못하고,수생 생물에게도 악영향을 주기 때문이다.</p><p>제설제의 피해를 줄이기 위해서는 친환경 제설제를 사용하고,제설제 사용량 줄이기 등이 있다.</p><p>친환경 제설제 꼭 필요하다고 생각한다</p><p>이유:왜냐하면 친환경 제설제는 염분 농도가 낮아 자연에 미치는 피해가 거의 없기 때문이다. 또 친환경 제설제는 무독성,저자극성이 많아 인체나 동물에게 더 안전하기 때문이다.</p><p>느낌점:실험영상을 봤을 때는 쉬워보였는데 생각보다 설탕이 빨리 탔고 가루를 부수는데 생각보다 딱딱해서 부수기 힘들었지만 이런 친환경 제설제를 내 손으로 만들어 보니깐 재미있었고 신기한 실험이었다.</p><p>앞으로는 내 주위에서 쉽게 벌어지는 환경 문제 더 주의를 귀를 기울여야겠다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:43:04 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>20307 김서연</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489164189</link>
         <description><![CDATA[<p> 제설제 피해 중 가장 중요한 것은 수질 오염이라고 생각한다. 일반적으로 사용되는 염화칼슘 등의 제설제는 눈을 녹이는 데엔 효과적이지만, 도로에 뿌려진 뒤 빗물에 섞여 하천이나 지하수로 흘러들어가 수생 생태계에 악영향을 끼치고, 이를 통해 인체에 간접적인 영향을 미칠 수 있다. 인체에 축적될 수 있는 독성물질의 경로로 이어질 수 있기 때문에 주의가 필요하다. </p><p> 제설제의 사용량을 최소화해야하고, 약물의 독성을 줄이기 위해 해독제를 쓰듯, 제설제 성분을 중화하거나 흡착하는 친환경 흡착제를 도로 주변에 배치하면 피해를 줄일 수 있을 것이다.</p><p> 친환경 제설제가 꼭 필요하다고 생각한다. 즉각적인 효과만을 볼 것이 아니라 사람과 환경에 축적되었을 때의 위험성도 고려해야하므로 생체 내 흡수되더라도 독성을 유발하지 않도록 설계해야한다.</p><p> 제설제가 어떤 방식으로 눈을 녹일 수 있는지에 대해 궁금했는데 이번 실험을 통해 직접 친환경 제설제를 만들며 환경 오염과 이에 따른 피해와 해결방안까지 생각해볼 수 있어 좋았다. </p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:43:27 UTC</pubDate>
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         <title>느낀점</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489165500</link>
         <description><![CDATA[<p>이번 친환경 제설제 만들기 실험을 통해 환경 보호의 중요성을 다시 한 번 느낄 수 있었다.</p><p>영상으로 봤을때는 엄청 쉽게 느껴졌는데 막상 실험을 해보니깐 설탕과 모래가 잘 안깨져서 어려웠다. 그래도 팀원들과 잘 맞아서 나름 괜찮은 결과가 나온 것 같아서 뿌듯했다. 앞으로는 겨울철 눈을 치울 때에도 환경을 생각하는 자세가 필요하다는 생각이 들었고 나중에 제설제 만들기 실험을 다른친구들한테도 알려주고 싶은 생각이들었다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:44:40 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>20327 허라현</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489166048</link>
         <description><![CDATA[<p>원래의 제설제는 눈의 수분 뿐만 아니라 토양의 수분도 빼앗아 식물에게 안좋은 영향을 미친다. 그러나 오늘 실험의 결과에서 친환경 제설제가 원래의 제설제만큼 눈을 녹일 수 있다는 것을 알게 되었다. 그러므로 눈도 녹이고 환경도 보호하기 위해서 친환경 제설제가 새로운 제설제로 대체될 필요가 있다고 생각한다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:45:04 UTC</pubDate>
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         <title>친환경 제설제 실험 후 소감</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489167437</link>
         <description><![CDATA[<p>•제설제의 피해 중 자신이 중요하다고 생각하는 것과 그 이유는? </p><p>식물의 생장 저해가 큰 문제라고 생각한다. 제설제에는 식물이 자라는 데 방해가 될 수 있는 화학물질이 들어있는 경우가 있다. 눈을 녹이기 위해서 생태계가 파괴되는 문제는 앞으로 생각해보아야 할 것 같다.</p><p>•제설제의 피해를 어떻게 줄일 수 있을까?</p><p>오늘 실험한 것 처럼 친환경 제설제를 개발해서 전국에 상용화할 수 있다. 눈이 녹는 원리를 이용해 설탕 코팅 모래 외에도 제설제를 만들 수 있을 것 같다. 또한 일반 제설제 사용이 불가피하다면 각 지역별로 겨울철 제설제 사용량을 제한하는 법을 제정해야 한다.</p><p>•느낀점/역할</p><p>주변에서 쉽게 구할 수 있는 재료로 얼음을 녹이는 것을 직접 관찰해봐서 신기했다. 나의 역할은 설탕을 중탕 냄비에 옮기는 것과 뒷정리였다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:46:12 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>10707박현진</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489167640</link>
         <description><![CDATA[<p>질문 1의 답변</p><p>제설제는 겨울철 도로 안전을 위해 필수적이지만, 건축 구조물에 부식을 유발하여 건축물의 안전성과 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 건축학과를 지망함으로써 이러한 환경적 요인을 고려한 재료 선택, 구조 설계, 유지보수 전략을 연구하는 것이 중요하다고 생각합니다. 나아가 친환경적이고 지속 가능한 제설 방안을 건축 설계에 접목시키는 것이 미래 건축의 핵심 과제가 될 수 있습니다</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-06-13 05:46:23 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>20113 박하민</title>
         <author>haminpark0403</author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489170421</link>
         <description><![CDATA[<p>제설제는 겨울철 도로 안전을 위해 널리 사용되지만, 과도하거나 부적절하게 사용될 경우 환경에 심각한 피해를 줄 수 있다. 염화나트륨, 염화칼슘 등의 성분은 토양의 이온 균형을 깨뜨려 식물 생장을 저해하고, 지하수나 하천으로 흘러들어가 수질 오염 및 수생 생물의 생존을 위협한다. 또한 도로 인프라와 차량의 금속 부식을 유발하고, 야생동물이 제설제를 섭취할 경우 중독 위험도 따른다. 이 외에도 미세입자 흡입 등으로 인한 인체 건강 피해도 우려되며, 이를 줄이기 위해서는 친환경 제설제의 사용이 필요하다. </p><p>오늘 실험 전 영상에서 보았듯이 친환경 제설제는 단가가 높은 대신 많은 장점을 가지고 있다. 모래와 설탕으로 직접 만드러 실험해본 결과 녹을 때 섞이지 않는 염화 칼슘이나 소금과 달리 잘 섞여 환경에게 확실히 더 이로울 것 같았다. 결론적으로 나는 야생동물과 식물이 많이 사는 근처의 도로에 친환경 제설제를 사용한는것 이 가장 좋을 것 같다.</p><p>나는 이 실험에서 설탕을 녹이고 모래와 섞는 역할이었다. 만든 양이 너무 적어 여러번의 시행착오가 있었지만 모둠원 들이 협력하여 마지막에는 고운 친환경제설제가 만들어졌다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:48:34 UTC</pubDate>
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         <title>10517 신유안</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489174777</link>
         <description><![CDATA[<p>제설제 실험을 보는동안에는 실험이 너무 쉬워서 잘 할거라고 생각했는데 막상 열 전도율이 높은 구리 냄비를 쓰니까 불 조절에 실패해 처음에 실패했다. 그래도 다시 한번 다른 냄비로 시도하니 적절하게 만들어졌고 친환경 제설제를 만드는데 성공했다. 아직은 여름이라 제설제가 필요 없겠지만 만약 이대로 염화칼슘 등을 제설제로 사용하면 지금 문제가 되는 정도를 넘어서 도로가 급격히 부식될거 같다. 그렇게 되면 도로를 지나다니는 차와 사람들의 안전이 위험해진다. 그러므로 친환경 제설제를 겨울이 오기 전에 빨리 도입해야할거 같다고 생각했다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:51:43 UTC</pubDate>
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         <title>10330 홍수민</title>
         <author>sihyunlee08</author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489175255</link>
         <description><![CDATA[<ol><li><p>제가 가장 심각하다고 느끼는 제설제의 피해 중 하나는 도로 부식입니다. 제설제로 인해 아스팔트가 부식되거나 뜯어지면 교통사고와 같은 추가적인 피해를 유발할 수 있습니다. 이 때문에 제설제를 뿌림으로써 얻는 이득보다 이로 인한 피해를 복구하는데 들어가는 비용, 즉 도로 또는 교량 수리와 같은 사회적 비용이 더 커질 수 있습니다. 더군다나 수도권은 도로에 열선을 깔아서 눈을 녹이지만 소규모의 지방자치단체는 그럴 예산이 부족하여 계속 제설제를 쓴다는 점에서 사회적 불평등을 유발한다고 생각합니다. </p></li><li><p>제설제의 피해를 줄이려면 도로부식을 유발하지 않는 친환경 제설제를 사용하거나 제설제로 인해 피해를 입은 도로 구조물 또는 가로수 등에 대해 주기적인 유지보수를 진행하는 노력이 필요합니다.</p><p><br></p></li><li><p>친환경 제설제는 환경오염을 끼치지 않고, 도로부식이나 토양 알칼리화와 같은 피해가 없다는 큰 장점이 있습니다. 그러나 단가가 비싸고 보관이 어려우며 일반 제설제보다 제설 효과가 떨어진다는 단점도 있습니다. 특히 저희가 진행한 실험에서는 염화 나트륨과 염화 칼슘이 친환경 제설제보다 확연히 얼음을 더 빨리,  더 많이 녹인다는 것이 보였습니다. 따라서 지금 당장 친환경 제설제의 전면적 사용을 고집하기보다는 우선 환경부 메뉴얼에 따라 기존 제설제의 사용을 최대한 줄이고, 친환경 제설제가 상용화될 수 있도록 기술 개발에 투자해야 한다고 생각합니다. 또한 제설제로 인해 피해를 입은 소규모 지방자치단체에 대한 사회적 관심과 정책적 지원도 필요합니다.</p><p><br></p></li><li><p>영상으로 봤을 때는 간단해 보였던 실험이 실제로 해보니 생각보다 까다로웠습니다. 개인적으로 처음부터 너무 센 불에 설탕을 녹여서 설탕이 타버린 점이 아쉬웠습니다. 그래도 직접 얼음에 제설제를 시험해보면서 우리가 만든 제설제가 얼음을 녹이는 게 신기했고, 어떻게 모래와 설탕을 섞은 게 어는점을 낮출 수 있는지 그 원리가 궁금해졌습니다. </p></li></ol>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:52:06 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>20517 연지호</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489182624</link>
         <description><![CDATA[<p><strong>제설제를 과다하게 뿌리면 오히려 피해만 늘리게 된다. 눈이 오기 전 미리 소량을 뿌려 눈이 얼어 붙는 것을 방지하면, 폭설 후 많은 양을 뿌리지 않아도 될 것이다.&nbsp; 그리고 친환경 제설제를 사용해야 한다. 친환경 제설제를 사용하여 금속 부식이나 식물 피해를 줄인다.&nbsp; 실험에 사용한 친환경 제설제는 환경 피해 없이 효과를 볼 수 있다.</strong></p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 05:57:44 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>11330 황서윤</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489207370</link>
         <description><![CDATA[<ol><li><p>저는 제설제의 사용으로 인해 발생한 피해 중 도로 부식이 가장 중요하고 우려됩니다. 아스팔트 도로 위, 중간중간 부식 현상이 발생한 모습들을 보고 원인이 궁금했던 적이 있었고, 본격적으로 실험에 들어가기 전, 시청한 영상을 통해 그 원인이 재설제의 과도한 사용 때문임을 알게 되었습니다. 제가 이 문제를 가장 중요하다고 꼽은 이유는 단순히 도로가 부식되어 이를 다시 고쳐야 하는 문제를 넘어서 부식 현상이 발생한 도로 위 주행하던 차량과 탑승객들에게까지 2차적인 피해를 유발할 수 있기에, 이 문제에 대해선 각별한 주의를 기울이고 겨울이 오기 전, 사전에 대비책을 준비해두어야 할 것 같습니다.</p><p><br/></p></li><li><p>겨울마다 내리는 눈은 인간의 힘으로 완벽히 해결할 수 없는 문제는 사실입니다. 앞서 언급한 제성재의 사용으로 인한 도로 부식 문제도 자칫 큰 사고를 유발할 수 있는 문제이지만 , 이를 해결한다고 단순히 제설제를 뿌리지 않는다고 문제가 해결되는 것도 아니고, 오히려 미끄러짐 사고나 폭설로 인해 주행에 큰 어려움을 겪을 수도 있습니다. 따라서 무분별하게 사전에 양을 측정하지 않고 제설제를 도로에 뿌리기 보단, 지역별로 사전 조사를 하여 적정한 양의 제설제를 측정하여 뿌리는 방법이 있습니다. 또는 오늘 실시한 실험을 토대로 꼭 설탕과 모래를 이용하진 않더라도 친환경적인 방법으로 제설제를 개발하여 이를 사용하는 방법도 있습니다.</p></li></ol><p><br/></p><ol start="3"><li><p>저는 친환경 제설제의 사용이 필요하다고 생각합니다. 기존의 제설제를 사용하는 것이 당연히 편리하고 효과가 빠르게 나타날 지라도 장기적으로 바라보면 환경에 악영향을 끼칠 것입니다.</p></li></ol><p><br/></p><ol start="4"><li><p>보기엔 수월해보이는 실험 과정이었지만, 실제로 해보니 설탕이 순식간에 타버리고 굳은 제설제가 생각보다 잘 깨지지 않아 중간중간 어려운이 있었습니다. 쉽지만은 않은 실험 과정이었지만, 조원들과 직접 친환경직인 방법으로 제설제를 만들어 볼 수 있어서 유익한 경험이었던 것 같습니다.</p></li></ol>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 06:15:24 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>10716 이보경</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489215936</link>
         <description><![CDATA[<p>&lt;제설제의 피해 중 자신이 중요하다고 생각하는 것과 그 이유는?&gt;</p><p>내가 생각하는 제설제의 가장 큰 피해는 식물의 성장 방해이다.우리는 식물, 동물, 인간이 함께 살아가는 생태계의 일부이다.그런데 제설제가 토양에 스며들면 식물들은 적절한 시기에 꽃을 피우지 못하고 잎도 나지 않게 된다.이로 인해 그 식물을 은신처나 먹이로 삼던 동물들도 피해를 입게 된다.</p><p>결국 이들은 새로운 서식지를 찾아 인간의 주거지로 이동하게 된다.도심에서 고라니나 너구리 같은 동물이 나타나는 것도 이런 이유 때문이다.</p><p><br/></p><p>이처럼 제설제로 인해 식물에서 동물로 동물에서 인간으로 이어지는 생태계의 균형이 무너지면 그 영향은 인간에게까지 온다.따라서 제설제 사용을 줄이거나 친환경 제설제를 사용하는 등의 노력이 필요하다.자연과 공존하며 살아가기 위해 무조건적으로 인간의 이익을 우선시 하기 보다는 자연과 공존하며 살아가는 것이 중요할 것 같다.</p><p><br/></p><p>&lt;실험을 하면서 느낀점&gt;</p><p>실험을 하다보니 친환경제성제와 달리 염화나트륨을 넣은 비커는 얼음이 녹으면서 비커 바깥쪽이 하얗게 얼었다. 이는 염화나트륨을 넣은 물은 어는점이 낮아져 얼지 않고,대신 소금이 물에 녹을 때 주변의 열을 흡수해 온도를 더 낮추었기 때문이었다.이로 인해 비커 주변의 공기 중 수분이 얼어,컵 바깥이 얼어붙는 현상이 나타난 것이었다.</p><p>이 실험을 통해 제설제가 단순히 눈을 녹이는 것을 넘어서, 주변 환경의 온도까지 낮추는 작용인 흡열반응 때문이라는 것을 알게 되었다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 06:21:36 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>10729 최지원</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489239506</link>
         <description><![CDATA[<p>1. 제설제의 피해 중 자신이 중요하다고 생각하는 것과 그 이유는?<br>가장 중요하다고 생각하는 피해는 식물 생장 저해이다. 그 이유는 생태계의 기반을 무너뜨리고, 도시 환경의 질을 저하하고, 회복 비용이 크고 피해가 오래 지속되기 떄문이다.<br>제설제가 식물 성장을 방해하는 가장 큰 원인은 제설제에 포함된 염화 이온과 나트륨 이온이다. 염화 이온은 엽록체를 파괴하고, 나트륨 이온은 필수 양분 흡수를 방해해서 식물 생장을 저해한다. 이로 인해 잎이 마르고 갈변하는 엽소 현상이 나타나고,&nbsp; 심하면 식물이 고사하기도 한다. 생태계의 1차 생산자인 식물 생장이 저해되면 생명체의 생존 기반이 붕괴되고 생물다양성 감소로 이어진다.<br>도시 내 가로수 등 녹지들은 도시의 미세먼지 저감, 온도 조절 등의 기능을 하며 시민의 삶에 질과 직결되어 있다. 제설제의 영향으로 식생이 약화된다면 대기 질 저하, 열섬 현상 악화 등의 문제가 발생하며 시민 건강에 해를 끼칠 수 있다.<br>제설제로 인한 식생 피해는 토양 정화와 식생 복구에 많은 돈과 시간을 필요로 해서 사회적인 비용이 발생하는 문제가 있다.<br><br>2. 제설제의 피해를 어떻게 줄이 수 있을까?<br>제설제의 피해를 줄이기 위해서는 친환경 제설제 사용을 장려하기 위한 정부 보조금 정책이 시행되고 시민들이 자발적으로 제설에 참여할 수 있는 프로그램이나 혜택이 있어야 한다고 생각한다.<br>보조금 지원의 경우, 친화경 제설제를 적용한 도로 면적에 따라 차등 지원할 수 있고, 환경부 또는 농림부 인증 제품만 지원하는 친환경 제설제 인증제를 도입해 품질을 관리할 수 있다. 시민들의 자발적 참여의 경우 소셜 미디어를 통한 눈치우기 캠페인을 하거나, 참여 시간이나 제설한 양에 따라 지역화폐 포인트나 할인 쿠폰을 지급할 수 있다. 정부 보조금을 통해 친환경 제설제 사용을 늘리고 품질을 향상시켜 도시 녹지를 보호하고 도로 유지비를 감소할 수 있다. 시민 자율 제설 프로그램으로 인건비를 절감하고 제설제 사용 자체를 감소해 자연 피해를 줄일 수 있다.<br><br>3. 친환경 제설제가 꼭 필요하다고 생각하는가? 그 이유는?<br>친환경 제설제가 꼭 필요하다고 생각하진 않는다. 이번 실험에서 만든 친환경 제설제의 경우, 그 이유는 먼저, 동일한 양의 얼음에 동일한 양의 염화 칼슘, 염화 나트륨, 친환경 제설제를 사용했을 때, 셋 중 친환경 제설제의 녹이는 속도가 가장 느렸다. 두 번째, 일반 제설제보다 5~10배 정도 가격이 비싼 반면 효율이 떨어져 지자체의 제한된 예산으로는 도입하기 부담스러울 것이다. 세 번째, 관리가 어려울 것이다. 녹인 설탕과 모래의 혼합물은 온도가 높아지면 설탕이 녹아 효과가 사라질 수 있고, 습기에 따라 제설 효과가 달라질 수 있으며, 벌레가 꼬이는 문제가 발생할 수 있다.</p><p><br/></p><p>4. 실험을 하면서 느낀 점/나의 영향</p><p>실험 전 친환경 제설제를 만들기 쉬울 거라고 생각했었고, 내용물도 설탕과 모래 뿐이라 왜 비싼지 이해가 되지 않았다. 하지만 녹인 설탕과 모래 혼합물을 곱게 가루로 만드는 것이 굉장히 힘들었다. 이번 실험에서 만든 친환경 제설제 외 다른 친환경 제설제가 공정이 이처럼 복잡하거나 정교하지 않을까하는 생각이 들었다. 우리의 건강, 환경 보호, 도시 유지비 등 장기적인 사회 비용을 고려했을 때 비싸더라도 점진적으로 친환경 제설제를 도입하고 개인과 정부가 관심을 가져야 한다고 생각한다.</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 06:41:38 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>10712 양채율</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/sihyunlee08/fhppp8sdql6u10aa/wish/3489279198</link>
         <description><![CDATA[<p>제설제는 눈이 많이 내리는 겨울철에 도로 위 눈을 녹이는 역할을 하는 물질로 염화나트륨, 염화 칼슘등이 사용된다. 하지만 제설지는 편리한 만큼 다양한 피해가 발생하고 있다.</p><p><br/></p><ol><li><p>제설제의 피해 중 가장 중요하다고 생각하는 것과 그 이유</p></li></ol><p>가장 심각한 피해는 식물의 생장에 미치는 피해라고 생각한다. 염화물 계열의 이온화합물인 제설제는 물과 만나면 염화 이온(Cl-)와 양이온(Ca2+,Na+)으로 나뉜다. 이렇게 분리된 두 이온은 토양의 염분 농도를 높이게 된다. 이로 인해 식물의 뿌리 내부 보다 토양의 삼투압이 더 커져서 물이 오히려 식물 내에서 빠져나가거나 뿌리가 물을 흡수하는 것을 방해한다. 뿐만 아니라 과도한 제설제 사용으로 인해 염화 이온이 유출되면 식물 잎의 엽록체를 파괴하기도 한다. 엽록체의 파괴로 잎이 가장자리부터 황변하는 것은 식물이 광합성을 원활하게 하는 것을 저해할 수도 있다.</p><ol start="2"><li><p>제설제 사용으로 인한 피해를 줄이는 방법</p></li></ol><p>사용량을 줄이는 것 외에도 식물이 많은 곳을 보호 구역으로 지정하여 염화물 제설제 사용을 금지하면 좋을 것 같다. 꼭 필요한 구역에 제설제를 살포할때는 식물 뿌리 주변을 덮개나 방수천으로 덮는 것도 피해를 줄일 수 있는 방안이라고 생각한다.</p><p><br/></p><ol start="3"><li><p>실험을 통해 느낀점</p></li></ol><p>실험을 통해 염화 칼슘이 얼음을 가장 잘 녹이며 염화 나트륨과 친환경 제설제의 효과는 비슷한 것을 관찰했다. 이는 염화칼슘은 물에 녹으면 이온화가 되고 열을 내는 발열 반응을 하는 반면 친환경 제설제 속 설탕은 오히려 열을 미미하게 흡수해서 제설효과가 떨어진다는 것을 알게되었다. 실험 결과를 바탕으로 보면 염화 칼슘 보다는 친환경 제설제를 사용한 얼음이 느리게 녹지만 제설제 사용으로 인한 피해가 상당하기 때문에 과도한 사용을 줄여야 할 것 같다.</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-06-13 07:20:53 UTC</pubDate>
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