Surge la pregunta de que es lo que ocurriría si el futuro de la humanidad no fuera acorde a lo planeado… ¿Podría suceder una catástrofe que nos extinga como civilización?

Los seres humanos necesitan un sistema de soporte vital artificial para proporcionar aire, agua y alimentos y para mantener temperaturas y presiones agradables dentro de sus naves espaciales, a su vez, necesitan que esas naves proporcionen refugio y protección.

Hoy en día, la falta de gravedad en el espacio es algo que debemos abordar, ya que actualmente no podemos evitarla ni protegernos contra ella. El cuerpo humano se las arregla para adaptarse a vivir en ingravidez; sin embargo, cuanto más tiempo pasa en el espacio, mayor es el impacto duradero que tiene la falta de gravedad. La microgravedad significa que el cuerpo ya no necesita trabajar contra la atracción de la Tierra, por lo que se relaja, provocando efectos como:

Afortunadamente, estas condiciones son en su mayoría reversibles una vez de vuelta en tierra firme.

La vida en el cosmos también significa lidiar con el aislamiento a largo plazo, la monotonía, la movilidad limitada, los patrones de sueño interrumpidos, la higiene personal reducida, vivir en lugares extremadamente cercanos con las mismas personas. También puede causar depresión, insomnio, ansiedad, conflictos interpersonales e incluso psicosis.

Por último, comer los mismos alimentos simples todos los días puede causar pérdida de  apetito, lo que lleva a los astronautas a consumir menos calorías y, en última instancia, a perder peso y desnutrirse.

Existe una gran comunidad de personas en todo el mundo, y en particular en los EE. UU. Que se toman muy en serio la posibilidad de un apocalipsis durante su vida. Almacenan consumibles vitales como alimentos enlatados, agua embotellada y medicinas, así como armas para la autodefensa. Pero ¿Qué pasa con el conocimiento que necesitaría para comenzar a hacer y hacer todo por sí mismo una vez más después de que la civilización industrializada haya desaparecido? 

 ¿Cómo podríamos preservar este núcleo de conocimiento humano para la posteridad, en caso de que alguna vez se presione el botón de reinicio y 'todo lo que no se haya guardado se perderá'?

Hoy en día, existe una gran cantidad de información disponible en línea, pero todos los sitios web están alojados en Internet, que se evaporaría tan pronto como la red se cayera después de un apocalipsis y los servidores se quedaran sin energía eléctrica.

Idealmente, para ayudar a las generaciones futuras en caso de un apocalipsis, querríamos compilar algún tipo de "libro total", o biblioteca de volúmenes, que conserve la información más útil. Un libro no requiere ninguna tecnología más allá de sus propios ojos para poder acceder al contenido de la escritura y las imágenes. James Lovelock, escribió un artículo en 1998 lamentando el hecho de que no tenemos un registro ubicuo permanente de nuestra civilización desde el cual restaurarla en caso de que falle ”. Describió sus concepciones para un 'Libro para todas las estaciones’. Kevin Kelly, también sugirió un 'Libro para siempre' o una 'Biblioteca de utilidad'. The Long Now Foundation es una organización dedicada al pensamiento a largo plazo ha comenzado a recopilar libros para su propia biblioteca 'Manual for Civilization' 

Tales ideas se remontan a mucho antes que nuestra generación actual. Las enciclopedias se escribieron originalmente como compendios de toda la información que un intelectual debería recordar. Sin embargo, en el siglo XVII, con la explosión exponencial del conocimiento producida por la investigación científica metódica, quedó claro que ya no era posible que una persona pudiera retener todo lo que se conocía, y el énfasis cambió a ofrecer un resumen del conocimiento actual con fines de referencia. 

Denis Diderot consideró explícitamente el papel de su Encyclopédie de 1751 como un depósito seguro del conocimiento humano. La intención era que la enciclopedia se convirtiera en una cápsula del tiempo de comprensión acumulada, protegida contra la erosión del tiempo. Este fue el nacimiento de la noción de un 'libro total' idealizado, que explica sistemáticamente todo lo que se conoce, así como las interrelaciones entre diferentes temas. 

Sin embargo, aunque se pueden leer fácilmente, los libros en papel tienen sus propios problemas. El papel se pudre y se desintegra si se humedece y también es fácilmente inflamable. También sería una empresa importante construir suficientes bibliotecas del fin del mundo reforzadas en todo el mundo para que sean útiles para grupos dispersos de supervivientes. Pero con la tecnología moderna, estas semillas para reiniciar la civilización podrían encapsularse en un formato mucho más compacto. Con un Kindle u otro lector electrónico, puede guardar 10,000 libros. El problema aquí es que cuando llegue el apocalipsis y la red se caiga, no podrás simplemente conectar tu dispositivo a la pared para recargarlo. Entonces, para resolver esto, pirateé un Kindle a prueba de apocalipsis: un dispositivo cargado con todo el conocimiento que necesitarías para reiniciar la civilización, en una carcasa resistente con paneles solares integrados conectados a él.

Ahora tiene una biblioteca completa de conocimientos prácticos en un formato portátil, y cuando las baterías se agotan, simplemente déjelo al sol para que se recargue. La pantalla y los paneles solares eventualmente se degradarán, por supuesto, pero para ese momento su comunidad debería estar bien encaminada hacia la recuperación.

Una sociedad en funcionamiento no se trata solo del conocimiento de cómo hacer y hacer todo lo que necesita; también necesita los medios y las herramientas para lograrlo. De modo que Marcin Jakubowski ha tomado un rumbo ligeramente diferente: diseñando y construyendo un conjunto de maquinaria inteligentemente interconectada. Cuando se complete, el conjunto de construcción de la aldea global (GVCS) representará los planos de código abierto para un ensamblaje complementario de cincuenta piezas de equipo que, en conjunto, pueden proporcionar toda la infraestructura necesaria para una comunidad autosuficiente.

El GVCS apoyará la agricultura, la generación de energía, el transporte y la fabricación. Y lo que es más inteligente, los cincuenta elementos del GVCS serán todo lo que necesita para reparar o fabricar cualquiera de las máquinas del conjunto. 

Entonces, si nos tomamos en serio la posibilidad de una futura catástrofe global y un colapso repentino de nuestro mundo industrializado, deberíamos tomar medidas ahora para preservar la esencia de todo lo que hemos logrado; los conocimientos científicos y tecnológicos más importantes que nos ha llevado siglos acumular a lo largo de la historia. Esto sería como un archivo guardado de respaldo para toda nuestra civilización, y permitiría a los sobrevivientes reiniciar una sociedad capaz por sí mismos lo más rápido posible.

📚 _{PODÉS LEER LA HISTORIA HACIENDO CLICK AQUÍ}

Arthur Conan Doyle publicó el cuento “La máquina desintegradora” en 1929, en el que se refiere a una poderosa máquina capaz de desintegrar objetos y recomponerlos. Uno de los personajes de la historia pregunta: 🎙️

En 1931 el escritor estadounidense Charles Fort ( Conocélo: 🤳 ) acuñó el término “teletransportación” para explicar la misteriosa desaparición de personas y objetos y su supuesta reaparición en otro lugar.

La idea moderna de un teletransportador se presentó por primera vez al público en general en “La mosca”, una película de ciencia ficción estadounidense de 1958, en la que un científico mezcla involuntariamente su ADN con el de una mosca que ha entrado con él en la cápsula de teletransportación. Las espeluznantes escenas > 🎥

Para muchas personas de todo el mundo la realización de ficción más famosa ha sido la "sala de transportación" de la nave estelar Enterprise de "Star Trek", aunque su autor Gene Roddenberry concibió la idea a mediados de los años 60 para ahorrar dinero en efectos especiales. (🎞️ el video del comienzo de este cuadro muestra algunos ejemplos de estos viajes de película)

Más allá de la ficción, ¿qué tiene para decir la ciencia sobre la teletransportación? Que es bastante normal a nivel cuántico. Se trata de un proceso llamado “túnel cuántico”, que permite a las partículas subatómicas, como los electrones, saltar entre dos lugares incluso cuando no tienen suficiente energía para hacerlo. (Una imagen vale más que mil palabras: 👀 )

En 1993 se demostró por primera vez que el estado de una partícula puede transferirse a un lugar lejano mediante el entrelazamiento cuántico. Pero, si bien es posible teletransportar unos pocos fotones de luz o un puñado de átomos, es mucho más difícil usar el entrelazamiento cuántico para transferir los trillones de átomos que componen un ser humano. (Acá un ejemplo de lo que todavía no se puede hacer: ❌ )

Con lo cual, probablemente estemos a siglos de distancia de la tecnología imaginada en Star Trek. ☹️

Esta teoría nos dicen que la materia y la energía provoca que el espacio y el tiempo se deformen y se estiren. Las matemáticas de la relatividad general nos muestran la posibilidad de que existan formas espaciotemporales muy exóticas tales como agujeros negros y agujeros de gusano.

La idea mas curiosa es la que se llama CURVA DE TIEMPO CERRADA, que consiste en un camino circular atreves del espacio-tiempo, que provoca que el tiempo se doble sobre si mismo. Esto provocaría viajar en el tiempo dado que estos bucles temporales son la base para la mayoría de las teorías sobre esto.

La primera solución de las ecuaciones de la relatividad de Einstein sobre los bucles de tiempo, vinieron de W.J Van Stockum en 1937. Esta idea planteaba, un cilindro infinitivamente largo de material totalmente empaquetado que giraba muy rápido en el espacio vacío. Desafortunadamente tal idea no podría ser posible, porque le daría al espacio-tiempo propiedades extrañas que afectarían todo el universo.

En 1949, el matemático Kurt Gödel, que trabajaba junto a Einstein, plateo una idea hipotética que parecía coherente con la teoría de la relatividad general, en donde contenía ciclos de tiempo.

Para la mayoría de los físicos, de entonces como los de ahora, creen que viajar en el tiempo no es posibles ni lógico por lo que lo descartan. Para que esto fuera posible debería existir la unión, la comprensión y la posibilidad de unificar parte de la teoría de la gravedad cuántica con las teoría de la mecánica cuántica y la relatividad general , lo que se llamaría “TEORIA DEL TODO”. 

En las décadas de 1960 y 1970, algunos físicos teóricos que estudiaban la soluciones de la relatividad general encontraron varios modelos teóricos sobre ciclos de tiempo, lo que involucraban cuerpos giratorios que torcían el espacio-tiempo a su alrededor.

Para poder usar un cilindro triple como maquina en el tiempo tenemos que pensar en la idea de viajar a un lugar en donde el cilindro este girando en el espacio y orbitarias alrededor de el unas cuantas veces antes de regresar a la tierra, lo que te permitiría volver al pasado. Seria como subir una una escalera de caracol para darte cuenta que cuando termines de subir es igual que llegar al piso de abajo.

La posibilidad de que los cilindros triples natural existan es posible, se los llama cuerda cósmica, es material que para algunos cosmólogos es el residuo del bing bang. Este material podría existir en forma de bucles cerrados o extendido por todo el universo, su grosor seria menor al ancho de un átomo, pero seria tan pesado que un milímetro pesaría un millón de billones de toneladas.

El astrofísico Richard Gott demostró como dos cuerdas cósmicas que se mueven juntas a alta velocidad y en el ángulo correctos formaban un bucle en el tiempo. 
Los agujeros de gusano son estructuras exóticas en el espacio-tiempo y las ecuaciones de la relatividad general dan una explicación de ellos. Estos agujero los podemos pensar como atajos en el tiempo donde une los puntos en el espacio en una ruta que esta en una dimensión diferente a la de nuestro universo. Pasar por un agujero de gusano seria como viajar en el tiempo ya sea al futuro o al pasado dependiendo de la dirección que quieras ir. Debemos tener en cuenta que los agujeros de gusanos son teorías sin corroborar a diferencia de los agujeros negros del cual hay evidencia .

Para cerrar este capitulo, podemos pensar que la teletransportación y los viajes en el tiempo están conectados. Una idea que es conocida entre los físicos es ER=EPR, que propone un vinculo profundo entre el entrelazamiento cuántico (teletransportación) y los agujeros de gusano (viajes en el tiempo), los cuales fueron escritos por Einstein , Podolky y Rosen en 1935 en sus respectivos artículos.

ahora como pregunta final y para pensar ¿SERIA POSIBLE VIAJAR EN EL TIEMPO?

Dos de las lunas que orbitan alrededor de los gigantes gaseosos Júpiter y Saturno también son de interés teórico. Si los exploradores humanos establecieran una base en Europa, la luna de Júpiter, la superficie helada (hasta -220 ° C) sería bastante adecuada (podríamos acercarnos a ella como lo hacemos viviendo en la Antártida), pero una gran amenaza para la vida sería la magnetosfera de Júpiter, bombardea a Europa con una radiación mortal. Por lo tanto, la mejor ubicación para una base sería debajo de la corteza helada de Europa o en el hemisferio de la luna que mira hacia afuera de Júpiter, ya que este recibe la menor cantidad de radiación. 

En Titán, la luna de Saturno, los colonos no necesitarían un traje espacial presurizado, sólo un tanque de oxígeno y ropa bastante abrigada. El paisaje terrestre se asemeja al de la Tierra, Titán ofrece mucho con lo que trabajar, ya que posee una gran cantidad de todos los elementos necesarios para sustentar la vida, incluido el hielo de agua.

Sin embargo, la idea de que los humanos eventualmente viajarán  y habiten en nuestra galaxia no solo es un elemento básico de la ciencia ficción, sino que se ha convertido en parte de una imagen del destino de la humanidad, e incluso se ha convertido en una medida autoimpuesta de nuestro éxito futuro.  

💥Para sobrevivir como especie, y proteger las otras formas de vida con las que compartimos nuestro planeta, se convertirá en una necesidad.  El espacio también está lleno de energía y materiales útiles, y ofrece un suministro prácticamente infinito de recursos para que los usemos.  Pero antes de que podamos aprovecharlos, será necesario mucho progreso cultural y tecnológico. 
Propulsores activados

Cuanto más comprendemos, o al menos empezamos a apreciar, el tamaño del universo, más nos damos cuenta de cuánto necesitaremos para progresar como especie.  

Uno de nuestros primeros objetivos, por lo tanto, es diseñar y perfeccionar tecnologías, tanto en la teoría como en la práctica, para impulsarnos más lejos y más rápido hacia el cosmos.  Entonces, ¿por dónde deberíamos empezar?  El modo "antiguo fiel" de transporte interestelar ha sido con cohetes químicos que utilizan la combustión de propulsores. Actualmente, no podemos mejorar estos para ayudar en nuestras aventuras espaciales, ya que hemos maximizado la energía contenida en sus enlaces químicos.  Sin embargo, todavía tiene valor usarlos para generar combustible en un planeta de destino; aunque llegar a ese planeta en un tiempo de viaje razonable sigue siendo un problema.  Actualmente también confiamos en motores electrotérmicos, pero el empuje que generan es extremadamente débil.  

En el futuro, es posible que veamos motores de iones y velas solares impulsándonos a través del espacio.  

☄️Un impulsor de iones es un propulsor en el que las moléculas de un combustible no reactivo reciben una carga positiva o negativa, es decir, ionizadas y aceleradas por un campo eléctrico que se dispara hacia la parte trasera del barco. El empuje es inicialmente muy bajo, pero en una misión de largo alcance puede generar 10 veces más empuje por kg de combustible que un cohete químico, y podría llevarnos a Marte.

⚡️Los propulsores de iones son utilizados actualmente por la sonda espacial Dawn en órbita alrededor del planeta enano Ceres, y se utilizaron para ayudarlo a convertirse en la primera nave espacial en entrar y salir de las órbitas de múltiples cuerpos celestes. 

⚡️Las velas solares, por otro lado, utilizan la luz que fluye del sol para generar lo que se conoce como presión de radiación, que puede proporcionar un empuje significativo.  Una nave espacial con una vela lo suficientemente grande podría eventualmente alcanzar velocidades increíbles sin transportar combustible, pero a medida que se aleja de nuestro sistema solar y la luz solar inevitablemente se debilita, el empuje disponible disminuye. Por lo tanto, se necesitaría algún tipo de combustible adicional para mantener el rumbo del barco y, de hecho, para eventualmente frenarlo.  Otras opciones potenciales para ayudarnos a convertirnos en una especie intergaláctica incluyen motores de propulsión de plasma (esencialmente unidades de iones de alto octanaje), fisión térmica, motores de fusión continua o pulsada, que intentan recrear efectivamente el poder del sol y, al final de  el espectro de viabilidad, impulsos antimateria. 

⚡️La antimateria es materia compuesta de partículas subatómicas cuyas cargas eléctricas están invertidas en comparación con las que se encuentran dentro de la materia normal.  Esto significa que cuando entra en contacto con la materia normal, ambos se aniquilan mutuamente en un estallido de energía pura.  Esto proporciona la densidad de energía más alta de cualquier proceso conocido, por lo que si se usa antimateria como combustible, podría proporcionar, con mucho, el sistema de propulsión más eficiente para los viajes interestelares.  

⭐️El viaje requiere menos tiempo: solo tomaría unos pocos años llegar a las estrellas más cercanas.  

⭐️Si viajas al 99,5% de la velocidad de la luz, el tiempo mismo se ralentiza, según la teoría de la relatividad de Einstein, en un factor de 10: un astronauta solo envejecería 10 años durante un viaje interestelar de 10 años luz.  

Desventaja:  Es que regresarían a una Tierra donde todos hubieran envejecido 100 años.  

💥Una nave como esta necesitaría un motor de propulsión increíblemente poderoso, así como una gran cantidad de blindaje para proteger tanto a la nave como a sus ocupantes de colisiones de alta velocidad con asteroides o desechos espaciales.  Alternativamente, en lugar de presionar para ir más rápido, tal vez podamos reducir la velocidad y aprovechar el tiempo que podría tomar hacer el viaje.  

Una nave de generación transportaría muchos miles de habitantes, generación tras generación de viajeros espaciales, y sería lo suficientemente resistente como para sobrevivir a los rigores del espacio durante milenios.  Un barco de este tipo tendría que ser totalmente autosuficiente, proporcionar energía, alimentos, aire y agua para todos a bordo, y tener sistemas extraordinariamente fiables que pudieran ser mantenidos exclusivamente por los habitantes del barco durante largos períodos de tiempo.  

La tripulación sería esencialmente familias, con niños nacidos a bordo capacitados para reemplazar a sus padres y abuelos en el mantenimiento y pilotaje del barco a medida que los primeros envejecen y mueren.  Estas arcas tendrían que lidiar con importantes problemas biológicos, sociales y dilemas morales, especialmente en relación con la autoestima, el gobierno y el propósito: las generaciones pioneras originales no vivirían para ver cumplida su misión y las generaciones intermedias estarían destinadas a vivir y morir en tránsito sin ver resultados tangibles de sus esfuerzos. 

Quizás una mejor opción para combatir este problema sería poner a la mayor parte o a toda la tripulación en hibernación o animación suspendida a bordo de barcos durmientes, de esa manera todos los habitantes sobrevivirían hasta el final del viaje.  También podríamos diseñar una nave interestelar portadora de embriones (EIS), que transportaría embriones humanos o ADN en un estado congelado o inactivo al mundo de destino.  Sin embargo, hay problemas obvios con este método, en términos de dar a luz y criar a estos individuos, por lo que sería preferible que los barcos que permitan viajes con duraciones comparables a una vida humana.  

🪐El físico teórico Freeman Dyson conceptualizó una nave de este tipo, una nave del Proyecto Orión, propulsada por explosiones nucleares, impulsada por fusión o fisión nuclear.  Finalmente, podríamos construir naves impulsadas por energía láser emitida por el sistema solar.  

🪐Stephen Hawking, Yuri Milner y Mark Zuckerberg defienden un concepto de este tipo llamado Breakthrough Starshot: un proyecto para construir el prototipo de una pequeña nave espacial robótica propulsada por luz capaz de realizar viajes interestelares con la capacidad de hacer el viaje a Alpha Centauri.  Está previsto que estén listos para su lanzamiento en menos de veinte años.  La nave espacial Starshot consistirá en un chip del tamaño de una oblea unido a una vela superdelgada.  Este dúo emparejado se lanzará al espacio a bordo de una nave nodriza y luego se impulsará a las estrellas a hasta un 20 % de la velocidad de la luz mediante láseres emitidos desde una instalación a gran altitud en la Tierra.