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      <title>COMPETITIVIDADE DOS DIFERENTES MODOS DE TRANSPORTE by Sofia Rodrigues</title>
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      <pubDate>2024-04-17 16:39:07 UTC</pubDate>
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         <title>Importância do desenvolvimento dos transportes para as sociedades atuais</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p><br></p><p>Ao longo dos anos, observa-se um avanço contínuo nos transportes, o que tem resultado em melhorias significativas tanto no crescimento econômico quanto na qualidade de vida das pessoas.</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-04-20 17:12:37 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <pubDate>2024-04-21 14:40:40 UTC</pubDate>
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         <title>Além das vantagens proporcionadas pelo avanço dos transportes, ainda persistem consequências negativas, tais como:</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <pubDate>2024-04-21 14:46:12 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <pubDate>2024-04-21 15:22:23 UTC</pubDate>
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         <title>Poluição sonora- Notícia- Existem cerca de 12 mil mortes prematuras, por ano, devido à exposição ao ruído ambiental, revela o relatório da Agência Europeia do Ambiente.</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>"Estimamos que existem cerca de 12 mil mortes prematuras, por ano, devido à exposição ao ruído ambiental. Ao nível de outras consequências desta poluição estão os cerca de 48 mil casos anuais de doenças cardíacas isquémicas, ligadas ao excesso de ruído. Outro impacto é a perturbação do sono, que afeta uma grande parte da população", explicou Eulalia Peris, especialista em poluição sonora da Agência Europeia do Ambiente. </p><p>Publicado a 05/03/2020</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-04-21 15:27:27 UTC</pubDate>
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         <title>Modos de transportes e Meios de transporte</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <pubDate>2024-05-04 18:09:02 UTC</pubDate>
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         <title>Meio de transporte</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Tipo de veículo usado nas deslocações terrestres (autocarros, comboios, carros,...), aquáticas (barcos,...) e aéreas (helicóptero, avião … ).</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-04 18:11:06 UTC</pubDate>
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         <title>Já os Modos de transporte é...</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>A forma através da qual se realiza uma determinada deslocação, considerando o meio físico onde ocorre: terra, água ou ar. Pode ser terrestre, aéreo, aquático ou tubular. (Territórios 11ºano, página 207).</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-04 18:14:22 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <title>Modos de Transporte</title>
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         <pubDate>2024-05-04 18:58:36 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <title>Congestionamento rodoviário </title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>"Em 2022, o tráfego médio diário nas <strong>autoestradas </strong>portuguesas já tinha sido o mais alto desde 2008 e, nos primeiros nove meses deste ano, ainda houve mais viaturas a circular do que em todo o ano transato. Entre janeiro e setembro deste ano, registou-se um aumento de 10% na circulação média diária nas autoestradas face ao registo médio de tráfego de todo o ano de 2022. Isto apesar do preço das <strong>portagens</strong> ter subido, bem como dos<strong> combustíveis,</strong> em alguns momentos do ano."</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-04 19:09:21 UTC</pubDate>
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         <author>svnmr675</author>
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         <pubDate>2024-05-04 19:16:15 UTC</pubDate>
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         <author>svnmr675</author>
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         <author>svnmr675</author>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <author>svnmr675</author>
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         <title>Plataforma Multimodal/Interface</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Infraestrutura (terminais rodoviários, estações ferroviárias, aeroportos, etc.) onde se articulam vários modos de transporte, permitindo a movimentação de pessoas e/ou mercadorias, usando mais do que um transporte, devidamente articulados.</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-04 19:35:02 UTC</pubDate>
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         <title>Transporte Multimodal</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Utilização conjugada de vários modos de transporte na deslocação de passageiros ou mercadorias de um local para outro.</p>]]></description>
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         <title>Vantagens do transporte multimodal:</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<ol><li><p>A redução dos custos de transporte, permite economizar significativamente os custos, especialmente para cargas de longa distância;</p></li><li><p>A diminuição da distância-tempo, aproveitando as vantagens de cada modo de transporte, por exemplo, a velocidade do transporte aéreo, a capacidade de carga do transporte marítimo e a flexibilidade do transporte rodoviário, isto resulta numa maior eficiência;</p></li><li><p>O aumento da segurança rodoviária, ou seja, ao integrar modos de transporte alternativos, o transporte multimodal pode reduzir a dependência do transporte rodoviário para o transporte de carga o que pode ajudar a diminuir o número de veículos na estrada, reduzindo o risco de congestionamentos, colisões ou acidentes;</p></li><li><p>A diminuição dos índices de poluição e de consumo de energia, ao utilizar modos de transporte mais eficientes em termos de energia e emissões de carbono em diferentes partes da viagem;</p></li><li><p>A redução dos congestionamentos de trânsito, permite a diversificação das rotas de transporte, utilizando modos de transporte que contornam áreas congestionadas ou que oferecem rotas mais eficientes, isto pode reduzir a pressão sobre as vias congestionadas e distribuir melhor o fluxo de tráfego.</p></li></ol>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-04 19:39:09 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Necessidade de potenciar o setor dos transportes em Portugal</title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:27:02 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
         <link>https://padlet.com/svnmr675/ey3m3qfkgnjlq5zv/wish/2998506209</link>
         <description><![CDATA[<p>A evolução dos transportes para as sociedades atuais tem se manifestado importante tanto a nível do desenvolvimento económico do país, como também para uma melhor qualidade de vida da população. &nbsp;</p><p>A evolução dos transportes tem concretizado uma redução de assimetrias existentes; tem promovido o dinamismo&nbsp;económico, com a criação de empregos e a promoção da atividade turística; etc...</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:39:27 UTC</pubDate>
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         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>No entanto este setor tem revelado alguns pontos negativos, o que tem um certo impacto em Portugal. Podendo assim analisar-se que é necessário potenciar este setor, aplicando estratégias de intervenção, para atenuar os problemas.&nbsp;</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:42:18 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Esta dedicação ao setor dos transportes, irá resultar numa<strong> redução</strong> das <strong>disparidades&nbsp;entre regiões</strong>, proporcionando oportunidades de crescimento económico em áreas menos desenvolvidas, e assim promover a coesão interna, a integração de Portugal no contexto da União Europeia, através de redes de transporte, infraestruturas de transporte e <strong>plataformas logísticas</strong>, a redução de problemas como o congestionamento de tráfego e a minimização de&nbsp;problemas ambientais.&nbsp;</p><p> Todos os modos de transporte necessitam destas intervenções, no entanto de maneiras diferentes.&nbsp;</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:45:03 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p><br></p><p>No transporte <strong>Rodoviário</strong>, há uma prioridade para diminuir a utilização do transporte individual (automóvel) e dar um maior uso aos transportes públicos, causando um menor tráfego diário e amenizando a poluição atmosférica. Sendo necessário assim um desenvolvimento dos sistemas de transportes coletivos nas áreas metropolitanas, pois é onde se localiza mais problemas de congestionamento. </p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:52:27 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>O <strong>transporte ferroviário</strong> apresenta custos bastante reduzidos, quando comparado ao rodoviário. Sendo necessário implementar&nbsp;medidas que passam pela promoção do aumento da capacidade da rede ferroviária das áreas metropolitanas, passando a ser mais eficiente e atraindo mais passageiros, reduzindo assim também o congestionamento rodoviário.</p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 21:56:43 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Já a nível do <strong>transporte marítimo</strong>, dever-se-ia fazer um investimento nas estruturas portuárias, nas plataformas logísticas, na expansão dos cais e na capacidade de armazenamento. Para isso, é necessário investir nos portos de Sines e de Leixões, aumentando assim ainda mais a sua competitividade em termos de instalações e equipamentos com a finalidade de receber grande navios. É necessário também resolver problemas estruturais no porto de Lisboa, para garantir a sua competitividade, segurança e capacidade de atender às necessidades do comércio marítimo.&nbsp;</p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 22:02:19 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p>Por ultimo, para o <strong>transporte aéreo</strong>, é crucial construir um novo aeroporto para a Área Metropolitana de Lisboa, tendo em conta que as ligações aéreas são fundamentais para o desenvolvimento da economia portuguesa e para a integração de Portugal no contexto da UE. É também vital assegurar que todo o país, em particular a região norte, onde há uma concentração elevada de empresas exportadoras, tenha ligações aéreas para promover o desenvolvimento económico, o comércio internacional e a conectividade regional e global.&nbsp;</p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 22:04:18 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>svnmr675</author>
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         <description><![CDATA[<p><strong>"Melhores infraestruturas: ferrovia, transportes públicos, novo aeroporto."</strong></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-05-18 22:11:51 UTC</pubDate>
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