La transferencia de energía en la neumática, como el bombeo de aire en un cilindro neumático debe ser controlado. Esta puede controlar la presión abriendo manualmente una válvula, detectando automáticamente su presión, o enviando una señal.

Tanto los controladores neumáticos como los electroneumáticos tienen una sección de potencia neumática. En una electroneumática, la sección de control de señales está compuesta por componentes eléctricos, como los botones de entrada eléctricos, los interruptores de proximidad, los relés, o un controlador lógico programable (PLC).

Es la aplicación donde combinamos 2 ramas importantes de la automatización como son la neumática y la electricidad. La electroneumática es una de las técnicas de automatización que en la actualidad viene cobrando vital importancia en la optimización de los procesos a nivel industrial.

Dispositivos de un sistema hidráulicos

·         Fuente de energía

·         Contactos eléctricos

·         Sensores

·         Pulsadores e interruptores

·         Electroválvulas 3/2, 5/2, 4/2 vías

·         Cilindro de simple y doble efecto

·         Válvulas lógicas y de secuencia

·         Temporizador

·         Relés

·         Final de carrera

Solenoides

Es una bobina de material conductor enrollando que funciona a través de campos electroneumáticos para la apertura o cierre de una válvula su aplicación más recurrente en la actualidad, tiene relación con sistemas neumáticos e hidráulicos.

Electroválvulas

Una electroválvula es una electroneumática fabricada y diseñada para controlar el paso de un fluido por un conducto y tubería.

La válvula se mueve mediante una bobina solenoide, generalmente no tiene mas de dos posiciones abierto o cerrado. Una electroválvula tiene 2 partes fundamentales.

Tipos de electroválvulas

Electroválvulas monoestables: Son aquellas que tiene una sola bobina también llamada solenoide, y se reposicionan automáticamente mediante el muelle en el momento que se deja actuar eléctricamente, sobre el solenoide.

 Válvulas de seguridad y retención

·         Válvulas de seguridad

La válvula de seguridad es un elemento indispensable en las instalaciones hidráulicas y es el aparato que mas cerca debe ponerse de la bomba, sus misiones limitar la presión máxima del circuito para proteger a los elementos de la instalación.

·         Válvulas de retención

También llamadas de bloqueo, antirretorno, check o clapet.

Es una válvula que permite la circulación del fluido en un solo sentido, en la dirección contrariase cierra impidiendo el paso.

Debe observarse que una corriente eléctrica solamente puede fluir en un circuito conductor cerrado.

Hay que distinguir entre la corriente continua y la corriente alterna: 

- Si la tensión de un circuito actúa siempre en el mismo sentido, el flujo de corriente circulará también siempre en el mismo sentido. A esto le llamamos un circuito de corriente continua o un circuito CC.  Si se cierra el contacto de la figura anterior, fluye una corriente a través del consumidor. Los electrones se desplazan desde el terminal negativo al terminal positivo de la fuente de tensión. Antes de que los científicos se dieran cuenta de la existencia de los electrones, el sentido de la corriente se determinó como de "más" a "menos"
- En el caso de la corriente alterna o en un circuito de corriente alterna, el sentido de la tensión cambia con una determinada frecuencia. Como consecuencia, la corriente también cambia su sentido e intensidad continuamente.

Conductor eléctrico

La corriente eléctrica es el movimiento de cargas. Los portadores de cargas pueden ser electrones o iones. Pero la corriente sólo puede circular si el material utilizado posee un número suficiente de portadores móviles de cargas; entonces hablamos de un conductor eléctrico.
 

Resistencia eléctrica
Siempre hay una oposición al flujo de electrones a través de un componente eléctrico. Esta oposición al flujo del electrón es llamada resistencia. La resistencia es medida en ohmios (omega). El instrumento utilizado para medir la resistencia es llamado óhmetro. 

 El resultado de electrones fluyendo a través de un componente eléctrico es llamado corriente. La magnitud de la corriente es medida en amperes (A). Un ampere es igual al movimiento de 6,24 x 1018 electrones pasando una sección cruzada en 1 segundo. El instrumento utilizado para medir la corriente es llamado amperímetro. 
   Ley de Ohm.   
La relación entre la tensión, la intensidad de corriente y la resistencia, se describe por la ley de Ohm,