Las ruedas de los primeros patines eran tan fijas que no permitían tomar curvas, pero el invento empezó a tener cierto éxito y los inventores de la época sacaron varios modelos cada vez más manejables. 

En el barrio San Diego, en pleno centro de Bogotá, se abrió el primer espacio para la práctica del patinaje a mediados de los años 30 y 40. Al Salón Olimpia asistían personas de la ‘alta sociedad' que estaban interesadas en aprender sobre un nuevo deporte que al comienzo parecía más entretenido que competitivo.

La diversión sobre ruedas dejó de ser exclusiva para unos pocos, cuando en el Parque Nacional de la capital se inauguró una pequeña pista donde era permitido el patinaje a manera de actividad recreativa.

Desde algunos colegios del centro de Bogotá como el San Bartolomé y La Salle, donde se practicaba como parte del plan de estudios, también se indujo la afición por el deporte.

Entre 1944 y 1945 se organizaron los primeros grupos de aficionados que quisieron darle una mayor emoción al crear las primeras competencias.

Los hermanos Rodríguez y Osuna, Carlos Jiménez, doña Arnovia de Pedroza, Cecilia Navarrete y el profesor Boris Rodriguez fueron las personalidades que impulsaron la modalidad del patinaje de carreras.

Al Parque de los Niños en Bucaramanga y el Jardín Botánico de Cali también se les reconoce como otros de los lugares que fueron adaptados en los orígenes del patinaje colombiano para su práctica.

Hoy en dia Colombia va en cabeza con el juvenil y senior femenino, Francia el senior masculino y luego va Corea y por ultimo China Taipei.

Es un deporte que demanda una alta preparación física y mental; por lo tanto un deporte aeróbico ya que requiere de ritmos constantes de oxígeno, al igual que se requiere una alta demanda anaeróbica, por la necesidad de explosión en un momento dado en las pruebas cortas. En él se combina fuerza, habilidad y resistencia. Siempre se acondicionan así mismos para resistir todo el recorrido rodando lo más rápido posible, planeando estrategias que lo lleven a cruzar la línea de meta en el primer lugar.

La competición internacional más prestigiosa de este deporte es el Campeonato del Mundo de Patinaje de velocidad sobre patines en línea, organizada cada año por dicho organismo. El primer campeón oficial fue Estados Unidos, en Roma 1992 y el actual campeón es Colombia. Ambos países son los que más títulos han ganado, con 9 para Estados Unidos y 13 para Colombia, luego de coronarse campeón de la última versión del campeonato 2016 realizado en Nanjing China.

 

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Pista: debe tener dos curvas iguales y dos rectas iguales.La cuerda ni menor de 125 metros, ni mayor de 400 metros. La superficie es de resina especial, de granito pulido o de asfalto.

Ruta: circuito asimétrico con una cuerda de 400 metros y máximo de 1000 metros.

Ruta abierta: carretera.

Reglas de competición: En las competiciones sobre pista o sobre ruta, los competidores serán ubicados para que giren en sentido contrario a las manecillas del reloj.

 

Protecciones: todos los reglamentos obligan a la utilización del casco protector. El uso de coderas, rodilleras y guantes antifracturantes es opcional, de acuerdo a la edad.

Pista: debe tener dos curvas iguales y dos rectas iguales.La cuerda ni menor de 125 metros, ni mayor de 400 metros. La superficie es de resina especial, de granito pulido o de asfalto.

Ruta: circuito asimétrico con una cuerda de 400 metros y máximo de 1000 metros.

Ruta abierta: carretera.

Reglas de competición: En las competiciones sobre pista o sobre ruta, los competidores serán ubicados para que giren en sentido contrario a las manecillas del reloj.

 

Ruta abierta: carretera.

Reglas de competición: En las competiciones sobre pista o sobre ruta, los competidores serán ubicados para que giren en sentido contrario a las manecillas del reloj.

 | Prueba  | Vueltas
 | 500 metros  | 1 1/4
 | 1.000 metros  | 2 1/2
 | 1.500 metros  | 3 3/4
 | 5.000 metros  | 12 1/2
 | 10.000 metros  | 25
 | Persecución por equipos  | 8

 | Prueba  | Vueltas
| 500 metros  | 1 1/4
| 1.000 metros  | 2 1/2
| 1.500 metros  | 3 3/4
| 3.000 metros  | 7 1/2
| 5.000 metros  | 12 1/2
| Persecución por equipos  | 6

PERSECUCIÓN POR EQUIPOS:Participan simultáneamente dos equipos compuestos por tres atletas. Cada uno de ellos va liderando al equipo durante un tiempo mientras los otros miembros le siguen. La carrera acaba cuando el tercer atleta cruza la línea de meta. La competición consta de eliminatorias hasta llegar a la final.

     Los patinadores pueden reiniciar una carrera si sufren una interferencia, por ejemplo por la caída del oponente. En tal caso se da un intervalo de 30 minutos para descansar antes de volver a repetir la carrera.

     En caso de caída se puede reanudar la carrera aunque en distancias cortas no tiene demasiado sentido por lo que habitualmente se prefiere abandonar. Si la caída ocurre justo antes de cruzar la meta el tiempo se cuenta en el momento en que el patín cruza la línea aunque el cuerpo pase antes. Si se pasa la meta deslizándose se penaliza con 0,2 segundos.

-Faltas técnicas: cuando cometes dos de... Salida nula, pisar con el patín fuera del recorrido y Falta en el relevo.

 Colocarse en la posición básica, teniendo en cuenta que:

 1- los pies deben estar separados aproximadamente un palmo uno del otro.
2- Deben estar perfectamente alineados en paralelo, es decir, controlar que las puntas de los pies no miren hacia dentro, o
hacia fuera, la posición de los tobillos, etc.
 3- Las rodillas deberán estar al igual que los pies, separadas un palmo, controlar que la distancia entre las rodillas, sea
 exactamente igual a la distancia entre los pies, es decir, que no entren hacia dentro, o se junten, etc.
 4- Que el torso este colocado de manera que nos permita ver delante nuestro, es decir, que no se toque con los muslos y nos
obligue mediante esta posición, a erguir la cabeza para poder vislumbrar lo que tenemos delante.
 5- Los brazos deben ir colocados hacia atrás, de manera que las manos puedan reposar sobre los riñones.

Refuerzo técnica posición

1- En la posición antes descrita, levantar los talones y mantenerse así durante 15 “. Efectuar repeticiones. Se puede empezar por 6 repeticiones e ir aumentando las series.
2- Manteniendo la misma posición, levantar las puntas de los pies y mantenerse así 10”. “. Efectuar repeticiones. Se puede
empezar por 6 repeticiones e ir aumentando las series.
 3- Salto estático. Se realiza manteniendo la posición básica, abriendo y cerrando las piernas, sin llegar a juntar del todo. Lo mas
importante, es mantener la flexión del tronco y de la rodilla, se efectúa con las manos en la espalda. Se realizan en series de 6 saltos.
4- Salto 1 pie. Se realizan saltos sobre un pie, pero manteniendo la flexión de la rodilla y las manos en la espalda.
5- Salto paso. Se realizan saltos de un lado a otro, imitando el paso del patinaje de velocidad y manteniendo la posición base. Se
hacen moviendo los brazos a la manera de la técnica del patinaje.

Se realiza un sprint cada cierto número de vueltas (que depende del número de participantes), el vencedor dos puntos y el segundo un punto. En el sprint de la última vuelta, los tres primeros clasificados reciben 3, 2 y 1 punto respectivamente. Si un corredor se retira o es eliminado antes del final de la prueba, pierde los puntos acumulados. El vencedor es el corredor que consigue acumular mayor cantidad de puntos. La cantidad de puntos recibidos en los sprints intermedios y final ha sufrido variaciones a lo largo de los años; las mencionadas puntuaciones están en vigor a partir de la temporada 2007.

-Carreras de eliminación

Cada cierto número de vueltas, en función de la cantidad de participantes en la prueba, se elimina el último o los últimos corredores en pasar por la meta. A falta de 3 vueltas para el final, debe quedar en la pista un número prefijado de corredores (5 ó 10) que disputarán el sprint final, clasificándose por el orden de llegada a meta.

En cada sprint señalado se produce la puntuación de los 3 ó 2 corredores y la eliminación del último. En este tipo de carrera, también se puede alternar la puntuación y la eliminación en distintas vueltas.
Vence la carrera quién tenga mayor cantidad de puntos y no haya resultado eliminado.

-Carreras por equipos

Los patinadores compiten formando equipos de un número predeterminado de corredores, normalmente tres. El tiempo del equipo corresponde al del segundo patinador que atraviesa la meta, no siendo obligatorio que todos los componentes del equipo finalicen la prueba. A su vez, las carreras por equipos pueden ser:

-Carreras de relevos a la americana

Es una carrera por equipos en la cual sólo un miembro de cada equipo está corriendo al mismo tiempo. El relevo se realiza obligatoriamente en una zona delimitada del circuito o pista, mediante un contacto entre el patinador que releva y el relevado. En general, no está especificada la distancia que recorre cada miembro del equipo, salvo que todos sus miembros deben realizar al menos una vuelta.

-Carrera contra reloj individual

Cada patinador sale situando uno de sus patines entre dos líneas separadas 0,5 metros entre sí, sin que los patines estén en movimiento. Vence quien menor tiempo tarda en realizar el recorrido.

-Carrera de carriles
Se realiza en la recta más prolongada del circuito de ruta, la cual debe estar dividida en 3 o 4 carriles normalmente de 80m de longitud, la competencia es mediante clasificación por tiempos o por llegada, para llegar a una final de 3 competidores. Es una carrera muy rápida y muy técnica para velocistas.