productio

Buffer stock
Goods kept in store to cover unforeseen

shortages or fluctuations in demand

Factory gate pricing
 The price is lower because you buy directly from the manufacturer

S u p p l y  c h a i n
The close co-operation of all parties involved in the making, selling, and delivering of

a   p r o d u ct

T e n d e r
An assessment or calcutation of the approximate cost or value of a product or service

 

LEANDRO VICENTE DA SILVA (FATEC GUARULHOS/SP)  

Leandro.silva310@fatec.sp.gov.br 

WESLEY LORRAN CARVALHO SIQUEIRA (FATEC GUARULHOS/SP)  

Wesley.siqueira2@fatec.sp.gov.br 

SARAH REGINA DO PRADO SILVA (FATEC GUARULHOS/SP)  

Sarah.prado01@fatec.sp.gov.br 

LIGIA DUARTE GUERRA (FATEC GUARULHOS/SP)  

Ligia.guerra@fatec.sp.gov.br 

 

RESUMO 

Este artigo irá relatar como o modal ferroviário pode trazer vantagens para a economia de um país de extensões continentais como o Brasil. O estudo traz a proposta do aumento da malha ferroviária existente no aeroporto de Guarulhos e o uso da intermodalidade entre ferroviário e aeroviário. Foram abordados problemas como a grande dependência do país do modal rodoviário e o pouco uso do modal ferroviário, que serão demonstrados ao longo do trabalho. Outro ponto abordado é o sistema utilizado em São Paulo, onde trens de carga compartilham o mesmo trilho usado por trens de passageiros em algumas linhas, como a linha 10 - Turquesa, linha 7 – Rubi, no qual apenas um trem circula por vez, o de cargas ou de passageiros, tendo prioridade o de cargas. Propõe-se melhorias sugerindo a construção de novos trilhos para escoamento das cargas. Com essas mudanças as mercadorias seriam transportadas pela malha ferroviária a ser construído e reativada, conforme projetos do governo do estado de São Paulo, podendo se integrar a outros modais de transporte como forma de escoamento dos produtos, como o porto de Santos ou aeroporto de Guarulhos. No decorrer do artigo sugere-se melhorias como a padronização das bitolas e, com essa alteração, esses trens poderiam circular com mais alternativas. A metodologia de pesquisa exploratória foi utilizada e a abordagem feita através de pesquisas bibliográficas com base em livros, revistas científicas, teses, artigos e portais governamentais. Por fim foi observado que para o Brasil expandir o transporte ferroviária e por consequência aumentar a utilização desse modal, precisa-se no entanto de mais incentivos e investimentos no setor, sendo assim propõem-se  pesquisas  para as melhorias necessárias por meio de  elaboração de orçamentos para construção, implantação, aumento e manutenção das ferrovias que liga o terminal de cargas do aeroporto de Guarulhos com a malha ferroviária da CPTM e as estradas de ferro administradas pela MRS logística que vai até o porto de santos. 

 

PALAVRAS-CHAVE: Ferroviário; Intermodalidade; Transporte; Aeroporto de Guarulhos.  

 

A B S T R A C T 

This article will report how the railway modal can bring advantages to the economy of a country with continental extensions like Brazil. The study brings the proposal of increasing the existing rail network at Guarulhos airport and the use of intermodality between rail and air. Problems such as the country's great dependence on the road modal and the little use of the rail modal were addressed, which will be demonstrated throughout the work.  Another point addressed is the system used in São Paulo, where freight trains share the same track used by passenger trains on some lines, such as line 10 - Turquesa, line 7 - Rubi, in which only one train runs at a time, the cargo or passengers, with cargo having priority. Improvements are proposed by suggesting the construction of new rails for cargo flow. With these changes, the goods would be transported by the railway network to be built and reactivated, according to the projects of the government of the state of São Paulo, being able to integrate with other modes of transport as a way of transporting products, such as the port of Santos or the airport of Guarulhos. In the course of the article, improvements are suggested such as the standardization of gauges and, with this change, these trains could run with more alternatives. The exploratory research methodology was used and the approach was made through bibliographic research based on books, scientific journals, theses, articles and government portals. Finally, it was observed that for Brazil to expand rail transport and consequently increase the use of this modal, however, more incentives and investments are needed in the sector, so research is proposed for the necessary improvements through budgeting. for the construction, implementation, expansion and maintenance of the railroads that connect the cargo terminal at Guarulhos airport with the CPTM rail network and the railroads managed by MRS Logística that go to the port of Santos. 

 

Keywords: Rail; Intermodality; Transport; Guarulhos' airport.