Resumo

A Teoria das Equações Diferenciais (ED) é objetivo de intensa atividade de pesquisa, pois apresenta aspectos puramente matemáticos e uma multiplicidade de aplicações. Com essa premissa, a             ED é largamente aplicada nos problemas das engenharias, que tem como base teórica a linguagem matemática. A catenária é conhecida como uma curva que descreve o aspecto de um cabo suspenso por suas extremidades submetidas apenas à força da gravidade. Tem ampla aplicação na engenharia e arquitetura em estruturas de arcos (ou perfis de abóbadas) de seção mínima, cabos em ponte enterrados, pontes pênseis e por cabos suspensos em geral. O trabalho teve como objetivo apontar um problema recorrente na Engenharia Civil em que sua solução possa ser tratada a partir da aplicação de equações diferenciais. Metodologicamente foi realizada pesquisa bibliográfica sobre problemas recorrentes e identificar soluções matemáticas definidas com a aplicação de equações diferenciais. Considerou-se na conclusão que a matemática fornecendo as ferramentas úteis para a compreensão de fenômenos.

 

Resumo

No Brasil, a principal via de transporte são as rodovias, sendo os pavimentos flexíveis os mais utilizados devido à facilidade na sua execução no processo de implantação. A pavimentação asfáltica de Pirapora – Minas Gerais apresenta diversas patologias que comprometem a estrutura dos pavimentos e a segurança dos usuários. Como objetivo geral, este trabalho levantou os principais tipos de patologias em vias no município de Pirapora - MG e as possíveis causas de ocorrência. Metodologicamente realizou-se pesquisa bibliográfica seguida de pesquisa exploratória, através de levantamento in loco das patologias nos pavimentos analisados. Dentre as conclusões notou-se que as patologias com maiores ocorrências na pavimentação asfáltica são em função de aberturas para manutenção de redes hidrossanitárias e elétricas, que ocasionam muitos remendos sobrepostos ao longo da via.

 

Resumo

 

As rodovias são a principal via de transporte para produtos. E a os pavimentos flexíveis são os mais comuns, porém as patologias em pavimento flexível ocasionam grandes perdas financeiras aos seus usuários. O objetivo foi levantar os principais tipos de patologias, propor soluções e orçar os custos de recuperação dos defeitos em um trecho de 650 metros da Rua Paracatu, no bairro Santo Antônio, e em um trecho de 50 metros na Av. Pio XII, no bairro Santos Dummont, no município de Pirapora – Minas Gerais. Metodologicamente realizou-se uma pesquisa bibliográfica, seguida de levantamento in situ das patologias, que foram classificadas de acordo com a DNIT 005/2003. E para determinação dos custos utilizou-se a planilha referencial de custos da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas de Minas Gerais – SETOP. Concluiu-se que as principais patologias são provenientes da manutenção de redes de água.