<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Виды транспорта  by Gleb Yanson</title>
      <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59</link>
      <description></description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-05-13 10:25:49 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2025-10-20 00:14:11 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url></url>
      </image>
      <item>
         <title>Автомобильный транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580842096</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://geographyofrussia.com/wp-content/uploads/2014/09/ghuz01.jpg" />
         <pubDate>2020-05-18 19:27:11 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580842096</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Железнодорожный транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580843466</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/%D0%9F%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4_%D0%BD%D0%B0_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%A8%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5._%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C.jpg/700px-%D0%9F%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4_%D0%BD%D0%B0_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%A8%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5._%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C.jpg" />
         <pubDate>2020-05-18 19:27:47 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580843466</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Водный транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580844949</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="http://gengruz.com/uploads/posts/2014-08/1407271030_geng-366.jpg" />
         <pubDate>2020-05-18 19:28:29 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580844949</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Речной транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580846277</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://tripstoo.co.uk/wp-content/uploads/2019/12/thames-river-services-min.jpg" />
         <pubDate>2020-05-18 19:29:07 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580846277</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Воздушный транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580847043</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/WVUh1idO8_w_7IKr02ekOFtvr3nwqt3OXO4VPGWTmrvdLEJrwIf8QmwHtvOz4nhCUcYJC2p2IYVim69tzRIx5ZmbfNvu6h93aqs_hOrcM0mW" />
         <pubDate>2020-05-18 19:29:30 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580847043</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Трубопроводный транспорт </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580848680</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://ecomont.ru/images/13.jpg" />
         <pubDate>2020-05-18 19:30:16 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580848680</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580854874</link>
         <description><![CDATA[<div>-маневренность и большая подвижность, мобильность;<br>-доставка грузов (пассажиров) «от двери до двери» без дополнительных перегрузок или пересадок в пути следования;<br>-автономность движения транспортного средства;<br>-высокая скорость доставки;<br>-широкая сфера применения по территориальному признаку, видам груза и системам сообщения;<br>-более короткий путь прохождения по сравнению с естественными путями водного транспорта.</div>]]></description>
         <pubDate>2020-05-18 19:33:02 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580854874</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580869637</link>
         <description><![CDATA[<div>-большая себестоимость;<br>-большая топливо энергоемкость;<br>-большая металлоемкость;<br>-низкая производительность единицы подвижного состава(130-150 тыс. т-км в год);<br>-загрязняет окружающую среду.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:39:52 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580869637</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580875498</link>
         <description><![CDATA[<div>-Вероятность доставки груза фактически при всех погодных критериях;<br>-Невысокая себестоимость самой транспортировки, дающая возможность эффективным образом транспортировать огромные партии грузов, используя железнодорожные магистрали, охватывая приличные расстояния, особенно, при наличии системы бонусов предоставляемых сервисов;<br>-Крупная провозная способность подвижного состава железнодорожного транспорта, широкая пропускная способность перевалочных, перегрузочных пунктов, особенно, железнодорожных терминалов;<br>-Устойчивые транспортные взаимосвязи, регулярность перевозок меж отдельными регионами государства, создающая минимизацию рисков несвоевременной доставки;<br>-Готовность работать без перерывов, задействуя каждый промежуток времени, соблюдая условие: будет проведен качественно деповской ремонт всех вагонов;<br>-Простая, удобная организация проведения перегрузочных, разгрузочно-погрузочных работ;</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:42:53 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580875498</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580885832</link>
         <description><![CDATA[<div>-Невысокая скорость перевозок на небольшие расстояния;</div><div>-Ограниченное количество перевозчиков понижает конкурентную борьбу, образуя, соответственно, монополизацию данной сферы рынка — поднятие тарифов, понижение обслуживающего уровня;</div><div>-Опасности потерь, хищений груза, его повреждения, которые часто обусловлены характеристиками технологического процесса, например, сцепка вагонов;</div><div>-Изношенность всех подвижных составов. Предпосылкой данного факта считается несвоевременное проведение капитального ремонта вагонов, весомой составляющей которого является колёсная пара электровоза;</div><div>-Невысокая доступность транспортной составляющей грузоотправителей, грузополучателей железной магистрали, ведь часто у них нет собственного железнодорожного подъездного пути, требующего использовать автомобильный транспорт начального и завершающего этапах, связанных с доставкой товаров.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:48:01 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580885832</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580892730</link>
         <description><![CDATA[<div>-Речной транспорт имеет довольно высокую провозную способность.</div><div>-Сравнительно невысокая себестоимость перевозок.</div><div>-Относительно других видов транспорта небольшие капитальные затраты на организацию судоходства.</div><div>-Большая грузоподъемность транспортных средств.</div><div>-Низкое вредное влияние на окружающую среду.</div><div>-Неограниченное движение судов между пунктами водного пути.</div><div>-Плата за простой транспортных средств взимается лишь через некоторое время.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:51:29 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580892730</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580894727</link>
         <description><![CDATA[<div>-Малая скорость доставки.</div><div>-Неравномерность глубин рек.</div><div>-Ограниченная протяженность путей сообщения.</div><div>-Необходимость создания специализированных терминалов и оборудования.</div><div>-Сезонность работы речного транспорта там, где зимой происходит замерзание рек.</div><div>-Необходимость осуществлять перевалки (то же, что на ж/д транспорте).</div><div>-Зависимость от погодных условий.</div><div>-Транспортировка и прибрежные работы могут быть за держаны плохими погодными условиями.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:52:28 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580894727</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы</title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580900717</link>
         <description><![CDATA[<div>-перекачка нефти, газа и нефте-, газопродуктов на значительные расстояния;<br>-высокий темп доставки и различная пропускная способность;<br>-непрерывная работа круглый год (с кратковременной остановкой, в случае ремонта или аварии);<br>-потери на трассе сведены к минимуму, благодаря конструктивным особенностям трубопроводов и их профилактическому обслуживанию;<br>-можно транспортировать нефть и нефтепродукты, вязкость которых существенно варьируется;<br>-эффективное функционирование в различных климатических зонах, в том числе в районах Крайнего Севера и Сибири (для этого подбираются трубы с соответствующими характеристиками);<br>-высокая степень механизации и автоматизации строительно-монтажных мероприятий при создании трубопроводов;</div><div>-комплексное наблюдение и управление за всеми процессами.</div><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:55:24 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580900717</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580903750</link>
         <description><![CDATA[<div>-высокая стоимость начальных капиталовложений при строительстве нефтегазопроводной сети;<br>-опасность нанесения ущерба экологии (особенно при транспортировании подводных трубопроводов);<br>-сложность прокладки трассы в определенных районах.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:57:00 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580903750</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580909246</link>
         <description><![CDATA[<div>-Высокая скорость<br>-Возможность доставки грузов в изолированные районы (в основном вертолётный)</div><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:59:30 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580909246</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580910104</link>
         <description><![CDATA[<div>*Высокая стоимость перевозок<br>-Зависимость от погоды<br>-Требует аэропорты (кроме вертолётного)<br>-Малая грузоподъёмность</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 19:59:56 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580910104</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Плюсы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580914061</link>
         <description><![CDATA[<div>-себестоимость перевозки небольшая (морские суда уступают по этому критерию только трубопроводному транспорту, для грузов ограниченного количества);<br>-суда способны перевезти неограниченное количество грузов, у портовых хозяйств большие пропускные возможности;<br>-осуществление массовых международных, межконтинентальных перевозок;<br>-серьезных капиталовложений не требует. Для создания и поддержания морских путей не нужно так много денег, как для иной инфраструктуры;<br>-небольшие риски. В море редко случаются хищения, повреждения, потери грузов. Этот вид доставки надежнее автомобильных грузоперевозок;<br>-совершенство морского законодательства в пунктах, регулирующих перевозки;<br>-регулярность отплытия кораблей.</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 20:02:06 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580914061</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Минусы </title>
         <author>glebyanson</author>
         <link>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580917411</link>
         <description><![CDATA[<div>-больших денежных вливаний требует модернизация морских портов, терминалов. Пропускная способность портов ограничена, причины – технологические;</div><div>-от метеоусловий зависит транспортировка на кораблях. Зимой ледоколы должны открывать путь к портам. Это дополнительные затраты;</div><div>-скорость передвижения судов низкая. </div><div>-нет возможности доставить товар или груз в точное место назначения;</div><div>-требования к способам крепежа грузов на судах очень серьезные;</div><div>-скрупулёзно транспортировщики относятся к таре, упаковке грузов;</div><div>-отправки нечастые;</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2020-05-18 20:03:49 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/glebyanson/d2mdf19970aa5r59/wish/580917411</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
