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      <title>¿Es correcto afirmar que durante el gobierno de Balta el único camino posible era la firma del contrato Dreyfus ante la situación económica que atravesaba el Perú? by Carmen Garcia Soledad</title>
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      <description>Participa respondiendo la pregunta. Asegúrate de interactuar con tus compañeros. Puedes usar algún link que refuerce tu posición o que ayude fomentando el diálogo entre ustedes.</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-09-17 19:33:24 UTC</pubDate>
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         <title>Mi opinión </title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>Creo yo que si fue la única forma de salvarse que tenia el Perú , con salvarse me refiero a que el Perú estaba devastado económicamente entonces su vía de escape de esto fue el guano donde el mercado del extranjero no era muy dominado por no tener contactos  y al verse la oportunidad de la Casa Dreyfus de administrar el gran imperio guanero no nos pudimos negar pero lamentablemente el Gobierno Peruano gano mucho gracias a la producción pero no lo supo administrarlo en actividades productivas <br>Gracias al Contrato Dreyfus nos apoyaron tambien en la deuda exteterna con 5mil Soles lo cual nos libraria de muchos problemas Economicos <br>Como vemos La Casa Dreyfus Nos beneficio en cantidades Económicas Altas</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:24:33 UTC</pubDate>
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         <title>Mi respuesta a la información recolectada es que ...</title>
         <author>atlantos20</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283016236</link>
         <description><![CDATA[<div>A mi opinión se puede afirmar de que la acción del ex Presidente Balta fueron para mi una acción muy arriesgada,  ya que el estado peruano estaba pasando durante una época de crisis económica en el año 1866 tras la guerra en contra de España causando este una pérdida económica la cual le costaría millones al perú.<br> </div><div> el contrato de Dreyfus llegaría al estado peruano de pasar  uno de sus mayores bienes económico siendo este el guano, el ministro de vivienda de la época Nicolás de pierola para tener la oportunidad de negociar sin concesionario la venta del guano en un aproximado </div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:25:34 UTC</pubDate>
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         <title>El gobierno de Balta y el contrato Dreyfus</title>
         <author>RafaMozav</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283018204</link>
         <description><![CDATA[<div>Yo creo que el contrato Dreyfus sí fue necesario para mejorar la situación económica que sufría el Perú de ese entonces, sin embargo,&nbsp; el Estado peruano debió haber planificado mejor una idea a largo plazo, ya que este contrato solo estaba vigente durante dos años, así que los beneficios solo serían temporales. Algo a destacar de este contrato es que gracias a sus beneficios como la paga de la deuda externa, aumentó la cantidad de obras que se harían en el Perú. Pero, algo negativo es que los negocios nacionales y comercios dentro del Perú perdieron gran importancia y el país se volvió muy dependiente de los acreedores que les proveían el capital. Esto a la larga nos impidió llegar al progreso que podíamos haber alcanzado gracias al guano. Si el Estado se hubiese dejado de endeudar, si el Estado hubiese dejado de despilfarrar el dinero en obras inútiles como los ferrocarriles.<br>El Perú siempre ha tenido productos como el guano, el salitre, el gas, etc. Productos que han significado un gran potencial para el país para que pueda progresar, sin embrago, el Estado nunca ha sabido aprovechar esto y ha preferido depender de países extranjeros.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:28:52 UTC</pubDate>
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         <title>El gobierno de Balta </title>
         <author>AstridMarcelo</author>
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         <description><![CDATA[<div>en mi opinión creo que si fue el único camino , ya que tras la ruptura con los consignatarios,que ocurrió en el gobierno de José Balta . Este le encargo al ministro de haciendas , Nicolás de Pierola , que convocara una licitación en París para poder negociar directamente la venta del guano en el extranjero , en un volumen que bordeaba los dos millones de toneladas de guano , al ver esta propuesta la casa judío francesa&nbsp; “Dreyfus &amp; Hnos.” acepto . Este proceso fue realizado sin informar a los consignatarios .<br>El contrato entre el gobierno peruano y la casa Dreyfus , se firmo el 05 de julio de 1869,quedó con el control monopólico de las finanzas peruanas&nbsp; , este contrato igual se llevo acabo aun con las protestas de los capitalistas peruanos o consignatarios .<br>Después del contrato la politica de Jose Balta y Pierola , era endeudarse mas y construir ferrocarriles por doquier , con la creencia que estos eran como un sinónimo de progreso .Todo esto resulto no ser nada rentable .<br>Por otro lado Abusada E dice que "&nbsp;</div><div>Dreyfus, entre otras cosas, quedó comprometido a girar 700 mil soles mensuales, pero como también era agente del Perú, sacaba su comisión y “salario” de entre 300 mil y 400 mil soles. El contrato, como era de esperarse, se desvirtuó, aunque intentaron mejoras."<br>En eso contexto , el constructor de ferrocarriles &nbsp; Henry Meiggs&nbsp; arribo al peru " resultó ser un coimero consumado, y muchas obras públicas que se le dieron se recargaron con sus enormes “comisiones” "Abusada E. Dice Quiroz que se “calcula que Meiggs repartió más de once millones de soles en sobornos a autoridades, cuyo registro llevaba en sus legendarios cuadernos verdes o rojos”. <br>Abusada E " Mucho más se queda en el tintero, como que Piérola cuando fue presidente le reconoció unos millonarios pagos indebidos a su amigo Dreyfus, quien financió su levantisca vida. "<br><a href="http://diariouno.pe/el-contrato-dreyfus-una-historia-de-mierda-literalmente/">http://diariouno.pe/el-contrato-dreyfus-una-historia-de-mierda-literalmente/</a><br><br><a href="https://www.deperu.com/calendario/1390/firma-del-contrato-dreyfus">https://www.deperu.com/calendario/1390/firma-del-contrato-dreyfus</a><br><br></div><div><br>&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:30:25 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>andreaabril87</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283019846</link>
         <description><![CDATA[<div>Lo que acabo de leer es que Pierola les dio la concesión guanera por que creyó que era el único medio para liberarse de los agiotistas(personas que cobraban intereses excesivos) peruanos y extranjeros,&nbsp;<br>-Unos datos que encontré son que el contrato prácticamente prohibía renovar los contratos con otras casas y que el precio por tonelada de guano seria de 12 libras( Luis Esteves señalaba que el precio tendría que ser de 23 libras para cubrir todos los gastos). Ademas la firma de este contrato provoco una división en la política peruana.<br><br>&nbsp;La economía del país estaba en peligro debido a la guerra con España, la cual implico un enorme gasto militar y la aparición de abonos químicos poniendo en riesgo la principal actividad económica del país, ademas los consignatarios contratados hasta ese momento no ayudaban ya que ellos intentaban obtener la máxima ganancia realizando así diversos actos ilegales, abusivos, incumplían sus acuerdos con el estado, sus procesos de venta presentaban irregularidades y por ultimo no entregaban las sumas acordadas provocando que el estado entrara en una crisis economica, y de la cual tambien salieron favorecidos ya que el estado&nbsp; les pedia prestamos y ellos les cobraban grandes intereses.<br>asi pierola decidio terminar su contrato con ellos y firmo con la casa dreyfus . En resumen por todas estas razones si  considero que era su unica opcion aunque por el mal funcionamiento del estado la situacion no mejoro tanto como se esperaba.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:31:29 UTC</pubDate>
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         <title>Continuo </title>
         <author>daniel_arrieta_tovar</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283023745</link>
         <description><![CDATA[<div>Como dijo mi compañero Adrian debo ser más preciso con los datos así que citare en el siguiente párrafo las cifras<br><br>"Por medio del contrato Dreyfus se comprometía a adquirir del Estado peruano dos millones de toneladas de guano de islas, valorados en 73 millones de soles, que debía abonar a razón de 700.000 soles mensuales; al mismo tiempo se comprometía a dar al Estado un adelanto de dos millones de soles, comprometiéndose, además, a cubrir el servicio de la deuda externa peruana, que ascendía a cinco millones de soles anuales. Fue aprobado por el Gobierno el 17 de agosto de 1869, en medio de una gran polémica que dividió a la opinión pública. Por entonces gobernaba en el Perú el coronel José Balta y era ministro de HaciendaNicolás de Piérola Villena, que fue el artífice del contrato."<br><br>&nbsp;Mechi. (24 de julio 2015). Ventajas y desventajas . 18 de septiembre 2018, de Brainly Sitio web: https://brainly.lat/tarea/1711952<br><br>Como vemos en esta cita lo que se planeaba lograr con el contrato Dreyfus era que La Casa retirara cierta cantidad de Guano y que se devolviera la inversión , se podría decir que La Casa Dreyfus era nuestro representante en el extranjero&nbsp;<br><br>Creo que soy bastante claro volviendo a recalcar que fue necesario a pesar de ser riesgoso  este movimiento &nbsp;<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:38:00 UTC</pubDate>
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         <title>Datos sobre el contrato de Dreyfus:</title>
         <author>atlantos20</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283035213</link>
         <description><![CDATA[<div> "El 5 de julio de 1869 se firmó en París el polémico Contrato Dreyfus por el cual el rico comerciante judío-francés, en representación de la Casa Dreyfus, se comprometía a comprar al Perú 2 millones de toneladas de guano por 73 millones de soles. Dreyfus debía adelantar 2 millones de soles en dos mensualidades al momento de la firma del contrato y asumió el compromiso de entregar cada mes, hasta marzo de 1871, la suma de 700 mil soles. Se encargaba, además, de hacerse cargo de todo el negocio del guano y a cancelar la deuda externa peruana haciendo uso de las ganancias obtenidas por la venta del abono."<br> Juan Luis Orrego Penagos. (20/08/08). La “era del guano”: el Contrato Dreyfus y la crisis económica. 18/09/18, de PUCP Sitio web: http://blog.pucp.edu.pe/blog/juanluisorrego/2008/08/20/la-era-del-guano-el-contrato-dreyfus-y-la-crisis-economica/. <br>Como podemos ver las cantidades de dinero que se ofrecieron no eran pocas y que pudieron usarse, siendo en parte necesario que se aprobara este contrato. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 16:54:57 UTC</pubDate>
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         <title>Dinero Mal Invertido</title>
         <author>daniel_arrieta_tovar</author>
         <link>https://padlet.com/cgarcia2411/ce6m60fvjq4t/wish/283054644</link>
         <description><![CDATA[<div>" Si se hubiese seguido el sentido vertical se hubiesen formado mercados internos que hubiesen generado una cierta produccion interna. No es industrializarse, pero es tener una cierte libertad economica. La comparacion que me resulta interesantisima que espero trabajar pronto es las lineas ferrocarrileras en comparacion con los trajines. Para esto el trabajo de Luis Miguel Glave es fundamental. En un trabajo reciente hecho en España, una investigadora menciona que los ferrocarriles resultaron mas beneficiosos para Gran Bretaña y Estados Unidos que para el Perù. Esto en primer lugar por los costos de produccion y en segundo lugar por el mantenimiento de ellos. En el Perù no se genero centros que reparan los ferrocarriles, menos que los produjeran. Esto lo relaciona con la teoria del eslabonaminto de HIrsch, siendo una eslabonamiento hacia atras. En vez de ir para adelante con el ferrocarril, nos atrasamos mas dependiendo mas del extranjero.&nbsp;<br>El ferrocarril no cumplio su funcion de modernizar el pais, al contrario, nos aseguro la dependencia de las potencias extranjeras conviertiendonos en paises que se especializaran en la exportacion de recursos naturales. Por què no nos desarrollamos? Estàn los trabajos de la CEPAL, entre otros. Pero al mirar la calle sucia, el trafico desordenado y la informalidad burocràtica, creo que la respuesta esta dentro de nosotros."<br><br>Cesar Saenz. (24 Diciembre 2012). Los Ferrocarriles en el Gobierno de Balta. 18 de septiembre 2018, de WordPress Sitio web: http://blog.pucp.edu.pe/blog/chechaco/2011/12/24/los-ferrocarriles-durante-el-gobierno-del-presidente-balta/<br><br>Para terminar y aclarar que las ganancias del estado peruano fueron mal utilizadas pero podemos ver con esto que al afiliarnos con la casa Dreyfus hubo un incremento pero lamentablemente fue mal usado.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-18 17:22:52 UTC</pubDate>
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