<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>ระบบขนส่งของญี่ปุ่น by Benyapha Ruengthet</title>
      <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y</link>
      <description></description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2023-08-28 06:56:36 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2023-08-28 07:12:23 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url></url>
      </image>
      <item>
         <title>รถจักรยาน (4/16 21,24)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674817500</link>
         <description><![CDATA[<div>รถจักรยานเป็นพาหนะสำคัญอย่างหนึ่งซึ่งเป็นที่นิยมกันมากในทุกเพศ ทุกวัย ซึ่งมักจะใช้ในการเดินทางระยะใกล้ ๆ ดังนั้น ตามสถานีรถไฟเกือบทุกแห่ง และตามห้างสรรพสินค้า จึงมักจะมีที่สำหรับจอดรถจักรยาน บางแห่งจะมีที่รับฝากรถจักรยาน ซึ่งเสียค่าบริการเป็นรายเดือน การจอดจักรยานในที่สาธารณะ จำเป็นที่จะต้องล็อคจักรยานให้เรียบร้อยและจำเป็นต้องมีป้ายทะเบียน หากจอดจักรยานในที่ห้ามจอด ก็อาจจะโดนยกไปไว้ที่สถานีตำรวจ&nbsp;<br><br><br><br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/2118531685/fc81ebb40145af4c8efbc30890f2c5a0/IMG_3325.jpeg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:02:22 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674817500</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ข้อห้ามในรถไฟญี่ปุ่น เลขที่ 4 34</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674819443</link>
         <description><![CDATA[<div>5 ข้อห้ามที่ไม่ควรปฏิบัติบนรถไฟฟ้าญี่ปุ่น<br>1. ไม่นั่งในพื้นที่ Priority Seats. ...<br>2. ไม่สะพายกระเป๋าไว้บนไหล่ในขณะที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ...<br>3. ไม่อ่านหนังสือ หนังสือพิมพ์ หรือเล่นโทรศัพท์ขณะที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ...<br>4. ไม่นั่งไขว่ห้างขณะนั่งอยู่บนเก้าอี้รถไฟฟ้า ...<br>5. ไม่ยืนขวางหรือพิงพนักข้างประตู ไม่ว่ารถไฟตู้นั้นจะว่างแค่ไหนก็ตาม</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/2118576719/cca78470645242cc1fb2794a8a67b9a2/June_19_2014_10_14_1720316381.jpg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:04:23 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674819443</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ระบบการขนส่งของญี่ปุ่น:taxi นันทภพ ท้วมคนชม 4/16 เลขที่2</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674819668</link>
         <description><![CDATA[<div>แม้ว่าปัจจุบัน การโดยสารรถเมล์ในเมืองใหญ่ หรือที่เรียกว่า（市内バス：shinai basu）<strong> </strong>จะเป็นเรื่องที่ดูล้าสมัย เพราะรถไฟฟ้านั้นมีความสะดวกมากกว่า แต่ในบางพื้นที่ รถเมล์ก็ยังเป็นสิ่งจำเป็น<br>รถเมล์ในเมืองใหญ่ๆ อย่างโตเกียวมักจะวิ่งในระยะไม่ไกลมาก และสุดสายที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าใหญ่ๆ อย่างชินจุกุ ชิบุย่า เป็นต้น เส้นทางการวิ่งก็ค่อนข้างอ้อม เพื่อจะได้บริการผู้ใช้ได้ทั่วถึง&nbsp; เวลานั่งรถเมล์ สิ่งแรกที่ต้องทำใจคือเรื่องเวลา</div><div>โดยปกติ รถเมล์ที่ญี่ปุ่นจะคำนวณเวลาติดไฟแดง และเวลาต่างๆ ไว้พอสมควร และระบุไว้ในตารางเวลา รถเมล์จึงมาค่อนข้างตรงเวลาที่ระบุไว้ที่ป้ายรถเมล์<br>หากรถเมล์มาก่อนเวลาที่ตั้งไว้มาก เช่น เร็วไป 1-2 นาที รถเมล์ก็จะหยุดจอด คนขับจะประกาศให้ผู้โดยสารทราบว่ารถจะหยุดเพื่อปรับเวลา ภาษาญี่ปุ่นเรียกว่า「時間調整」（jikan chousei）จึงค่อนข้างมั่นใจได้ว่าหากมาตรงเวลาที่ระบุไว้ที่ป้าย จะได้ขึ้นรถเมล์แน่นอน&nbsp; ยกเว้นกรณีที่รถเมล์มาช้ากว่าเวลาก็จะเลทไปเรื่อยๆ ซึ่งมักจะถือเป็นเหตุสุดวิสัย</div><div>รถเมล์ญี่ปุ่น ไม่มีกระเป๋ารถเมล์ ผู้โดยสารจะต้องจ่ายเงินด้วยตัวเอง ซึ่งระบบการขึ้น-ลงรถ การจ่ายเงินก็จะแตกต่างกันตามแต่ละพื้นที่&nbsp; เมืองโตเกียวมักจะขึ้นชื่อในเรื่องความแปลก เพราะรถในเมืองอื่นๆ ส่วนใหญ่ ผู้โดยสารจะขึ้นจากหลังรถ ตอนก่อนจะลงก็จะจ่ายเงินที่เครื่องจ่ายเงินข้างๆ คนขับรถ แล้วจึงลงที่ประตูหน้า<br><br></div><div><br><br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/2110200808/06fac22b814a2b4d9c045b31a8fbdff6/IMG_7123.jpeg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:04:39 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674819668</guid>
      </item>
      <item>
         <title>タクシー m. 4/16 no. 7,18</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674821611</link>
         <description><![CDATA[<div>1.เรียกรถแท็กซี่ด้วยการยกแขนขึ้นสูงๆ ไม่ใช่ยกออกด้านข้าง (ในกรณีที่เรียกรถริมทาง)<br>2.พนักงานขับรถแท็กซี่จะทำการเปิดประตูหลังรถให้โดยอัตโนมัติ ไม่ควรเปิดประตูด้วยตนเอง<br>3.เข้าไปนั่งในรถแท็กซี่ โดยไม่ต้องทำการปิดประตู<br>4.แจ้งพนักงานขับรถหากต้องการเก็บสัมภาระบริเวณท้ายรถ<br>5.หลังจากขึ้นนั่งบนรถแล้ว บอกสถานที่ปลายทางที่ต้องการจะไป หรือแสดงแผนที่ / ชื่อสถานที่พร้อมตำแหน่งเพื่อให้พนักงานขับรถรับทราบในกรณีที่อาจจะสื่อสารกันไม่เข้าใจ<br>6.พนักงานขับรถแท็กซี่จะปิดประตูให้เราโดยอัตโนมัติ<br>7.แท็กซี่ประเทศญี่ปุ่นจะคิดราคาผ่านระบบมิเตอร์ซึ่งจะคิดราคาตามระยะทางจริงโดยมีราคาค่าบริการเริ่มต้นที่ 410 เยนใน 1 กิโลเมตรแรก (หากเดินทางในระหว่างเวลา 22:00 – 05:00 น. ค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้นจากปกติ 30%)<br>8.สามารถแจ้งพนักงานขับรถในการแวะระหว่างทางได้ อย่างเช่นการแวะซื้อของในมินิมาร์ทระหว่างทาง พนักงานขับรถจะขับรถไปยังมินิมาร์ทที่ใกล้ที่สุด (เมื่อรถจอดระหว่างทำการซื้อของ มิเตอร์จะยังคงคิดเงินตามปกติ)<br>9.เมื่อถึงปลายทางแล้วให้ทำการชำระเงินตามมิเตอร์ที่แสดง สามารถชำระได้ทั้งแบบเงินสดและบัตรเงินสด รถแท็กซี่บางคันสามารถรับบัตรเครดิตหรือชำระผ่านระบบออนไลน์ได้ และไม่จำเป็นต้องให้ทิป<br>10.รับใบเสร็จทุกครั้งเมื่อชำระเงินสำเร็จ เผื่อในกรณีที่ลืมของไว้ในรถจะได้สามารถติดต่อผู้ให้บริการแท็กซี่รายนั้นๆ ได้ในภายหลัง<br>11.ลงจากรถโดยไม่จำเป็นต้องเปิดและปิดประตู เพราะพนักงานขับรถจะทำการเปิดและปิดให้โดยอัตโนมัติ</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1749985486/c2eeb350d2eaecc7d6aead78e15e6eb6/1693206369013.jpg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:06:46 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674821611</guid>
      </item>
      <item>
         <title>รถไฟ (4/16) 31,32</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674823546</link>
         <description><![CDATA[<div>ชินคันเซ็น (Shinkansen) [新幹線] แปลได้ว่า “เส้นทางไกลสายใหม่” เป็นพาหนะที่เรารู้จักในฐานะรถไฟความเร็วสูงของประเทศญี่ปุ่น โดยมีประวัติยาวนานกว่า 50 ปีแล้ว เริ่มเปิดตัวใช้งานเป็นครั้งแรกด้วยเส้นทางโตเกียว – โอซาก้า (Tokyo – Osaka) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1964 ซึ่งเป็นปีที่มีการแข่งขันโอลิมปิกที่โตเกียว จากนั้นเส้นทางรถไฟก็เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนปัจจุบันเชื่อมหัวเมืองใหญ่ของญี่ปุ่นเกือบทุกเมือง ทำให้เดินทางได้ทั่วประเทศ<br><br>รูปร่างของรถไฟชินคันเซ็นมีความแปลกตา ด้วยลักษณะหัวแบบกระสุน จึงมีอีกชื่อว่า “รถไฟหัวกระสุน (Bullet Train)” ส่วนระยะเวลาที่ใช้ในการเดินทาง เส้นทางโตเกียว – โอซาก้า แต่เดิมใช้เวลา 4 ชั่วโมงครึ่ง แต่ปัจจุบันใช้เวลาลดลงเหลือ 2 ชั่วโมงครึ่งเท่านั้น ซึ่งเส้นทางรถไฟชินคันเซ็นสายอื่น ๆ ก็ใช้เวลาการเดินทางที่ลดลงเช่นเดียวกันสำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศญี่ปุ่นแล้ว การเดินทางที่รวดเร็วคือรถไฟชินคันเซ็น (Shinkansen) นั่นเอง ซึ่งเรียกได้ว่าสะดวกและเร็วกว่าเครื่องบินนื่องจากการเดินทางโดยเครื่องบินนั้นมีขั้นตอนที่ยุ่งยากซับซ้อนกว่า ถ้ารวมเวลาตรวจเอกสาร ตรวจสัมภาระหลายอย่าง ก็ต้องเสียเวลาก่อนเดินทางหลายชั่วโมง ทำให้การเดินทางโดยรถไฟชินคันเซ็นเป็นที่นิยมเพราะประหยัดเวลามากกว่า<br><br>แต่ว่าความสะดวกสบายนี้ก็มีราคาตั๋วที่แพงตามมาด้วย หากเดินทางด้วยรถไฟชินคันเซ็นในระยะสั้น ค่าโดยสารก็อยู่ที่ประมาณ 3,000 เยน ซึ่งถ้านั่งไกล ๆ ข้ามภูมิภาค ราคาตั๋วก็พุ่งไป 10,000 จนถึง 20,000 กว่าเยนเลยทีเดียว ซึ่งบางครั้งอาจจะแพงกว่าการขึ้นเครื่องบินอีกชินคันเซ็น (Shinkansen) [新幹線] แปลได้ว่า “เส้นทางไกลสายใหม่” เป็นพาหนะที่เรารู้จักในฐานะรถไฟความเร็วสูงของประเทศญี่ปุ่น โดยมีประวัติยาวนานกว่า 50 ปีแล้ว เริ่มเปิดตัวใช้งานเป็นครั้งแรกด้วยเส้นทางโตเกียว – โอซาก้า (Tokyo – Osaka) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1964 ซึ่งเป็นปีที่มีการแข่งขันโอลิมปิกที่โตเกียว จากนั้นเส้นทางรถไฟก็เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนปัจจุบันเชื่อมหัวเมืองใหญ่ของญี่ปุ่นเกือบทุกเมือง ทำให้เดินทางได้ทั่วประเทศ<br><br>รูปร่างของรถไฟชินคันเซ็นมีความแปลกตา ด้วยลักษณะหัวแบบกระสุน จึงมีอีกชื่อว่า “รถไฟหัวกระสุน (Bullet Train)” ส่วนระยะเวลาที่ใช้ในการเดินทาง เส้นทางโตเกียว – โอซาก้า แต่เดิมใช้เวลา 4 ชั่วโมงครึ่ง แต่ปัจจุบันใช้เวลาลดลงเหลือ 2 ชั่วโมงครึ่งเท่านั้น ซึ่งเส้นทางรถไฟชินคันเซ็นสายอื่น ๆ ก็ใช้เวลาการเดินทางที่ลดลงเช่นเดียวกันสำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศญี่ปุ่นแล้ว การเดินทางที่รวดเร็วคือรถไฟชินคันเซ็น (Shinkansen) นั่นเอง ซึ่งเรียกได้ว่าสะดวกและเร็วกว่าเครื่องบินนื่องจากการเดินทางโดยเครื่องบินนั้นมีขั้นตอนที่ยุ่งยากซับซ้อนกว่า ถ้ารวมเวลาตรวจเอกสาร ตรวจสัมภาระหลายอย่าง ก็ต้องเสียเวลาก่อนเดินทางหลายชั่วโมง ทำให้การเดินทางโดยรถไฟชินคันเซ็นเป็นที่นิยมเพราะประหยัดเวลามากกว่า<br><br>แต่ว่าความสะดวกสบายนี้ก็มีราคาตั๋วที่แพงตามมาด้วย หากเดินทางด้วยรถไฟชินคันเซ็นในระยะสั้น ค่าโดยสารก็อยู่ที่ประมาณ 3,000 เยน ซึ่งถ้านั่งไกล ๆ ข้ามภูมิภาค ราคาตั๋วก็พุ่งไป 10,000 จนถึง 20,000 กว่าเยนเลยทีเดียว ซึ่งบางครั้งอาจจะแพงกว่าการขึ้นเครื่องบินอีก</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/2110200763/574a7d2a7b39e29ab68fd5e0c83dd67f/1693206367712.jpg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:08:49 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674823546</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ระบบการขนส่งของญี่ปุ่นทางรถไฟแบบราง</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674826753</link>
         <description><![CDATA[<div>นางสาวรพีพรรณ สันติธัญโรจนืช์ ม.4/16 เลขที่22<br>นายภูธิป ศิริชาติ ม.4/16 เลขที่12<br>เครือข่ายรถไฟมีความทันสมัย ความสะอาดและความตรงต่อเวลา จากความสะดวกสบายของระบบขนส่งสาธารณะ ทำให้ชีวิตของชาวญี่ปุ่นผูกติดอยู่กับการเดินทางด้วยรถไฟ ความเจริญที่รวบรวมเอาไว้รอบสถานีรถไฟทำให้ชุมชนบริเวณนั้นๆ มีคุณภาพ น่าอยู่อาศัย&nbsp;<br><br>การพัฒนาขนส่งทางรางอย่างครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ คือเหตุผลหลักที่ทำให้รถไฟหลายเป็นขนส่งสาธารณะ ที่คนญี่ปุ่นใช้กันมากที่สุด ขบวนที่ทั้งรวดเร็วและทันสมัยนี้ยังเปรียบเหมือนสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมและความก้าวหน้าของประเทศ</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/2118531776/7b982024b36b32dc6ab416decc726306/IMG_2211.jpeg" />
         <pubDate>2023-08-28 07:12:13 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/benyapharu/cb5ibc07zmx0h44y/wish/2674826753</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
