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      <title>COMPRESORES by Sergio Reyes</title>
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         <title>COMPRESORES</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Es una maquina diseñada y destinada a elevar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos compresibles, tales como los gases y vapores.&nbsp;</div>]]></description>
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         <title>                                SE DIVIDEN EN</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Compresores de desplazamiento positivo&nbsp;</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Compresores de desplazamiento dinámico</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong><em>Su principio de funcionamiento se basa en la disminución de un volumen de aire recibido a la presión atmosférica y confinado en una cámara.</em></strong><strong>&nbsp;</strong></div>]]></description>
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         <title>                               SE DIVIDEN EN</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Movimientos Rotativos</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Movimientos Alternativos</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>El</strong><strong><em> principio de su funcionamiento se basa en la aceleración molecular.&nbsp;</em></strong></div>]]></description>
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         <title>SE DIVIDEN EN</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Flujo Radial</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Flujo Axial</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Dentro de este tipo de compresores se encuentran los de:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Tornillo</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Paletas</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Lóbulos</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Tipo Scroll<br><br></div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Dentro de este tipo de compresores se encuentran los de:</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Pistón</div><div>·&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Diafragma<br><br></div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Volumétricos</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Centrífugos</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334566963</link>
         <description><![CDATA[<div>Es un compresor rotativo basado en una superficie aerodinámica en el que el gas o aire fluyen paralelos en el eje de rotación y poseen un conjunto de cuchillas giratorias y un conjunto de cuchillas estacionaras. La compresión se genera en varias etapas.</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334569484</link>
         <description><![CDATA[<div>En los compresores radiales el aire entra directamente por la campana de aspiración hacia la zona central del rotor.<br>El rotor, girando a gran velocidad, lanza el aire sobre el difusor, donde la energía cinética imprimida a las moléculas del aire se transforma en presión estática.</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Poseen una similitud y es que tienen un elemento giratorio simple, montado en un eje que generalmente está conectado directamente al motor primario.<br><br></div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Se encuentran en sistemas neumáticos</div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Se encuentran usados en turbo maquinaria&nbsp;</div>]]></description>
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         <title>COMPRESOR DE LÓBULOS ROTATIVOS</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334585682</link>
         <description><![CDATA[<div>Formados por dos rotores iguales que habitualmente tienen forma de ocho, aunque existen rotores de tres lóbulos.&nbsp;<br>El principio de funcionamiento está basado en el giro de dos rotores de lóbulos en el interior de la carcasa.&nbsp;<br><br>Desventajas<br>•Su rendimiento no es muy alto<br>•El aire se calienta mucho y su caudal no el muy elevado.<br><br>Ventajas<br>•prescindir del movimiento alternativo<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:09:53 UTC</pubDate>
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         <title>COMPRESOR DE SCROLL</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
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         <description><![CDATA[<div>Un compresor scroll, también conocido como compresor de espiral, es un tipo de compresor de desplazamiento positivo que comprime internamente aire o gas. &nbsp;<br><br>Desventajas<br>•capacidad de salida de aire baja<br>•costoso<br>•temperatura de salida de aire demasiado alta<br><br>Ventajas<br>•muy silencioso<br>•tamaño compacto<br>•diseño simple<br>•no usan aceite<br>•requieren de poco mantenimiento<br><br></div>]]></description>
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         <title>COMPRESOR DE TORNILLO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334590200</link>
         <description><![CDATA[<div>Los compresores de tornillo utilizan movimientos rotativos para comprimir el aire. &nbsp;<br><br>Desventajas<br>•Mas costoso que uno de piston<br>•diseño y manufactura mas complejos<br>•necesita mantenimiento con frecuencia<br><br>Ventajas<br>•Mas eficiente que un compresor de piston<br>•Poco ruidoso<br>•Un suministro continuo de aire</div>]]></description>
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      </item>
      <item>
         <title>COMPRESOR DE TORNILLO LUBRICADO CON ACEITE</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334592448</link>
         <description><![CDATA[<div>En algunos compresores de tornillo se inyecta líquido en la cámara de compresión y a veces también en los rodamientos.&nbsp;</div>]]></description>
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      <item>
         <title>COMPRESOR DE TORNILLO EXENTO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334592816</link>
         <description><![CDATA[<div>Los compresores de tornillo exentos de aceite modernos tienen perfiles asimétricos, una característica que mejora sensiblemente la eficiencia energética y contribuye a reducir las fugas internas.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:17:58 UTC</pubDate>
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         <title>COMPRESOR DE PALETAS</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334598574</link>
         <description><![CDATA[<div>El compresor de paletas usa un rotor de paletas para su funcionamiento. El sistema consiste en la instalación de un rotor de paletas flotantes en el interior de una carcasa, situándolo de forma excéntrica a la misma.</div>]]></description>
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         <title>COMPRESORES DE PISTON</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334612306</link>
         <description><![CDATA[<div>La forma más sencilla de un compresor de pistón es una bomba de bicicleta<br>Se componen de un cilindro, un pistón, una válvula de admisión, una válvula de escape, una biela y un cigüeñal<br>Cuenta con 4 tipos de compresores de pistón<br>1.- Simple efecto<br>2.- Doble efecto<br>3.- Lubricados <br>4.- Exentos</div>]]></description>
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         <title>PISTON DE SIMPLE EFECTO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334613067</link>
         <description><![CDATA[<div>Los de simple efecto solo comprimen en un extremo del pistón</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:39:58 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>PISTÓN DE DOBLE EFECTO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334613177</link>
         <description><![CDATA[<div>Los de doble efecto comprimen en ambos extremos del pistón</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:40:04 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>PISTÓN LUBRICADO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334613280</link>
         <description><![CDATA[<div>Los lubricados son aquellos que emplean aceite para reducir la fricción entre piezas móviles</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:40:11 UTC</pubDate>
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         <title>PISTÓN EXENTO</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334613368</link>
         <description><![CDATA[<div>Los exentos son aquellos que no utilizan aceite, pero favorecen la movilidad recurriendo a otros materiales como el teflon.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:40:17 UTC</pubDate>
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         <title>COMPRESOR DE PISTÓN</title>
         <author>cheko_reyes02</author>
         <link>https://padlet.com/cheko_reyes02/Compresores/wish/2334616083</link>
         <description><![CDATA[<div>se componen de un diafragma, un pistón, una válvula de admisión, una válvula de escape, una biela y un cigüeñal.<br>El aire no está en contacto con las piezas mecánicas del compresor. El aire entra al diafragma por la válvula de admisión mientras que el cilindro desciende accionando la biela y el cigüeñal. Cuando el diafragma se ha llenado, la válvula se cierra y el pistón asciende, comprimiendo el diafragma y el aire en su interior.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-10-11 04:43:04 UTC</pubDate>
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      </item>
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