Hoy 15 de agosto de 2025, recibí un WhatsApp con la misma pregunta.

Le contesté lo más profesional que pude, y estaba apunto de bloquear el número, pero detuve a pensar: ¿y si me escribe el año que viene? Si le bloqueo ya no sabré… me pregunto quién se cansará primero… 🤭

Eran 3 cargas que llegaban al AIFA y tenían que entregarse en 3 aeropuertos diferentes vía terrestre. (PVR, SJD, GDL), eran DAP 🛬.

Tuvimos más de 3 llamadas con el cliente, les explicamos todo de principio a fin.. (Agente aduanal para despacho, nosotros ponemos unidad cuando la necesiten) y gerente que estaba encargada decía que entendía, pero no entendía, era nueva en la empresa y quería quedar bien 🫠 .

Al final quiso hacer más proactivo ella el servicio entregando en un solo aeropuerto, se le advirtió que no era lo conveniente porque ya tenían cubierto el costo de entrega, sin embargo, decidió hacer caso omiso 🤡.

Me pidieron entregar en una sucursal de UPS, se les comentó que no podíamos porque tenía que recibir alguien de su empresa y firmar de recibido 🙉.

El chico a cargo de recibir en GDL estaba todo vuelto loco, él no tenía ni idea de por qué le habían pedido recibir la carga ni dónde meterla y de último momento lo apoyamos pidiendo torretas y señalización especial para ingresar la unidad al Aeropuerto y entregarle🫣.

Se cerró el servicio con origen y confirmamos tarifas, todo era felicidad después de casi 3 semanas teniendo esa carga en Aeropuerto. 🥳🥳

2 semanas después, la Gerente nueva nos envía un correo y nos pidió enviar las dos cargas pendientes a los aeropuertos a los que originalmente debían de ir, cuando se le explicó que una vez entregada la carga ya se cerraba el servicio 🤡 🤡 🤡.

Ella pensó que seguía incluido el servicio, sin embargo, como saben, una vez se cierra y se confirma tarifa, todo servicio adicional tiene costo🥸.

Se les preguntó si querían cotización y datos para darlos de alta y no volvieron a contestar. El jefe de la Gerente estaba muy enojado, pero le explicamos la situación de la mejor manera y nunca dieron respuesta 🤷‍♀️.

Probablemente alguien perdió su puesto por no informarse y no tener el valor de decir que no entendía enfrente de sus jefes, ya que eran cargos extras muy elevados. La Gerente constantemente llamaba y por más que le explicamos no entendía y se contradecía🤔.

Así que, si tienen la oportunidad de viajar al extranjero y llegar al Aeropuerto de GDL, PVR o SJD, cuando vean el módulo express de ingreso del extranjero a MEX, tal vez recuerden que ese fue un proyecto que probablemente le salió muy caro a una empresa que creyó que solo era comprarle a un tercero más barato y venderlo aquí más caro 😒

Tenía un embarque que nunca fue notificado por el cliente como urgente, se cotizo en servicio "estándar", se le compartió la fecha de arribo a lo cual ni siquiera contesto con un "enterado".

Al día 4, se le notifico un ligero retraso, a lo que tampoco nunca contesto, al día 6 se le volvió a notificar otro ligero retraso, a lo que tampoco nunca contesto.

El día original que tenía que llegar la carga, pregunta por el estatus, a lo que le contesté "como se había notificado previamente...la carga no arribara este día", inmediatamente recibí un correo extenso donde mostraba su enojo y obviamente una gran escalación con mis jefes y otros departamentos.

Todo ese día nos pidió que la carga arribara como originalmente estaba planeado, también teníamos que estarle notificando cada 30 minutos nuevo estatus. Nos pidió alrededor de 5 llamadas ese día con diferentes personas, las cuales al parecer no tenía tacto para hablar.

Mi día comenzó a las 8:30 y termino a las 12:00 am después de tantas juntas y muchísimas amenazas de parte de su equipo de si la carga no arribaba.

Este tema se escaló muchísimo para que la carga llegara al menos con un día de retraso al ETA original.

Cuando la carga arribo, se les solicito que avisaran o al menos respondieran los correos cuando una carga era urgente y que se ponía a su disposición el servicio "Express" a lo cual no contestaron ni un "gracias".

¿Es necesario ser tan mal educados?