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      <title>Mostra Interna de Projetos Pedagógicos by Berenice Richter</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2023-03-31 14:22:47 UTC</pubDate>
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         <title>Tema</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div>- Bicicleta<br>- 28/04: Dia de organizar as ideias (cada equipe deve trazer as suas sugestões)<br>- 08/07: Apresentação oficial</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-03-31 14:23:45 UTC</pubDate>
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         <title>Mobilidade Urbana</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div><mark>Equipe</mark><br>- Alicia<br>- Maria Bianca<br>- Maida<br>- Guilherme<br>- João S.<br><strong><em>- Júlia B.<br><br></em></strong><strong><em><mark>ORGANIZAÇÃO</mark></em></strong><strong><em><br>-Maquete;<br>-Prefeitura;<br>-Cartaz;<br>-Fotos.<br><br></em></strong><strong><em><mark>Mobilidade urbana</mark></em></strong><strong><em><br>O que é a mobilidade urbana?<br></em></strong><em>Mobilidade Urbana é definida como a condição que permite o deslocamento das pessoas em uma cidade, com o objetivo de desenvolver relações sociais e econômicas.</em><strong><em><br>Vantagens da bicicleta no dia a dia<br></em></strong><em>As motivações iniciais podem até parecer as mesmas na maioria das vezes, mas andar de bicicleta no dia a dia vai além da economia. Quem escolhe a bicicleta como meio de transporte alternativo está adotando um novo estilo de vida, repleto de vantagens</em><strong><em>.<br>A bicicleta em outros países<br></em></strong><em>A infraestrutura para o uso da bicicleta é a chave do sucesso das políticas holandesas, dinamarquesas e alemãs para fazer o uso da bicicleta seguro e atrativo, conveniente e confortável para jovens e idosos, mulheres e homens, e para todos os níveis de habilidades, experientes ou não.<br>Na Holanda, 84% da população utiliza bicicletas como meio de transporte principal, além de existir 88.000 quilômetros de rotas adaptadas para os ciclistas (2019). A crise do petróleo nos anos 70 dificultou ainda mais a manutenção do modelo automotivo como transporte dominante</em><strong><em>.<br></em></strong><strong>Maquete</strong>: ciclovia e ciclofaixas.<strong><em><br>O que é? <br><br></em></strong><strong>Ciclovia</strong></div><div>Espaço totalmente segregado, de circulação exclusiva de ciclistas. É separada fisicamente do tráfego dos demais veículos. Quanto ao sentido de tráfego, a ciclovia pode ser unidirecional (quando apresenta sentido único de circulação) ou bidirecional (sentido duplo de circulação).<br><br></div><div><strong>Ciclofaixa</strong></div><div>Espaço delimitado na própria pista (junto com os demais veículos), calçada ou canteiro, exclusiva aos ciclistas. Pode ser implantada no mesmo nível da pista de rolamento (ou da calçada ou do canteiro). Da mesma forma que a ciclovia, a ciclofaixa pode ser uni ou bidirecional.<br><br></div><div><strong><em><br>Como é? </em></strong>Maquete<strong><em>.<br></em></strong><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-03-31 14:27:39 UTC</pubDate>
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         <title>Impactos na Saúde</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div>- Júlia C.<br>- Júlia V.<br>- Izabelly<br>- Lara</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-03-31 14:28:06 UTC</pubDate>
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         <title>Impactos no Ambiente</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div>- João Z.<br>- Bernardo<br>- Benício<br>- Otto<br><strong><em>- Gabriela</em></strong><br>&nbsp; &nbsp; Impacto. Em todo o mundo, o setor de transporte é responsável por quase um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa relacionadas à energia. Especificamente, as emissões dos veículos são uma fonte significativa de partículas finas e óxidos de nitrogênio, as principais causas da poluição do ar urbano<br>&nbsp; &nbsp; Você&nbsp;deixa de emitir gases do efeito estufa e combustíveis fósseis que bloqueiam a saída da radiação solar que, em seu estado normal, voltaria para o espaço<br>Uma das grandes fontes de emissão de CO2 é o veículo automotor. São eles que enchem as cidades diariamente e são eles também que são utilizados como um dos principais meios de transporte.&nbsp;<br>&nbsp; &nbsp;Se pensarmos na mobilidade urbana e deslocamento diário, é comum encontrar inúmeros veículos rodando com apenas uma pessoa dando lentidão ao tráfego. Tanto que nas grandes cidades, como é o caso de São Paulo, utiliza-se o sistema de rodízio de placas, para diminuir o número de veículos nas ruas e incentivar a chamada “carona solidária”.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;No entanto, mesmo com este sistema, a situação da mobilidade urbana é um grave problema, cuja solução é ainda mais simples do que se imagina.&nbsp;<br>&nbsp; &nbsp;A bicicleta é o meio de transporte mais eficiente dentre os principais analisados (motocicletas, carros, trens e ônibus), por que além de ter uma emissão zero de qualquer gás do efeito estufa ou outro componente dos combustíveis fósseis, ainda ganha na velocidade, já que não é necessário ficar horas parado no trânsito<br>&nbsp; &nbsp;O Estado com a maior frota de bicicletas proporcional à população é o&nbsp;Mato Grosso do Sul, com 26 bicicletas para 100 habitantes<br>&nbsp;a bike não produz gases poluentes como os veículos automotores e isso faz dela uma opção muito mais sustentável para a mobilidade urbana.<br>Usando a bicicleta para se locomover, você deixa de emitir gases do efeito estufa e combustíveis fósseis que bloqueiam a saída da radiação solar que, em seu estado normal, voltaria para o espaço..<br>o uso da bike permite que você se sinta parte do ambiente, produz um sentimento de pertencimento que é muito importante e especial.<br>&nbsp; Ao não utilizar nenhum tipo de combustível, então você também consegue gerar economia para o seu bolso. A gasolina e o diesel são necessários para o funcionamento dos veículos, mas não para a bicicleta.<br>&nbsp; &nbsp;É estimado que a&nbsp;China&nbsp;tenha mais de meio bilhão de bicicletas, em torno de 37.2% da população total. E 3 em cada 10 pessoas preferem usar a bicicleta, em comparação a quaisquer veículos a motor. Por ser um dos países com mais habitantes do mundo, o uso da bicicleta simplifica o trânsito.8 de dez. de 2021<br>OBS: Vamos fazer tudo isso em cartazes<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-03-31 14:28:25 UTC</pubDate>
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         <title>Transformações de Energia</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div>- Davi<br>- Vinícius<br>- João Daniel<br><br>- Organização da apresentação:<br>-&gt; Cartaz: O que é Energia? + Princípio de Conservação<br>-&gt; Tipos de energia - representadas:<br>LUMINOSA: lâmpada (laboratório)<br>QUÍMICA: pilha (xerox) + fruta/prato de comida (?)<br>MECÂNICA: bola de tênis de mesa (laboratório)<br>ELÉTRICA: linhas de transmissão (palitos de picolé)<br>-&gt; Plaquinhas com as definições de cada tipo de energia (ideias de suporte: potes ou argila)<br>-&gt; Recurso PHET: https://phet.colorado.edu/sims/html/energy-forms-and-changes/latest/energy-forms-and-changes_all.html?locale=pt_BR<br>-&gt; Montagem da bicicleta (João) + dínamo + lâmpada<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-03-31 14:28:42 UTC</pubDate>
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         <title>PARA PENSAR e ATUALIZAR!</title>
         <author>bererichter</author>
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         <description><![CDATA[<div>MOBILIDADE URBANA<br>Qual a importância de um plano de mobilidade urbana?<br>Quantas ciclovias temos em Pomerode?<br>Quantas ciclofaixas temos em Pomerode?<br>Quais os critérios devem ser observados para a instalação de uma ciclovia? E de uma ciclofaixa?<br>--&gt; Incluir as informações do manual do ciclista anexas no plano de mobilidade urbana<br><br>IMPACTOS NO MEIO AMBIENTE<br>Quais as referências que vocês utilizaram para o levantamento das informações?<br><br>IMPACTOS NA SAÚDE<br>Podem acrescentar dados sobre estilo de vida dos brasileiros e dos habitantes do Vale do Itajaí<br>Dar dicas de atividades que garantem uma vida saudável</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-06-12 22:02:19 UTC</pubDate>
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