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      <title>My sublime shelf by josueveas</title>
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      <pubDate>2018-04-04 14:42:29 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>orellanac2002</author>
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         <pubDate>2018-04-04 14:55:46 UTC</pubDate>
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         <author>orellanac2002</author>
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         <pubDate>2018-04-04 14:56:40 UTC</pubDate>
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         <author>josueveaas422000</author>
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         <pubDate>2018-04-04 14:59:19 UTC</pubDate>
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         <author>alvarochamorro47</author>
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         <description><![CDATA[<div>requisitos legales para funcionar </div><div>1. Presupuesto</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>El capital que tengas juega un papel fundamental al momento de dar inicio a tu empresa. Dentro de los gastos generales, debe tener en cuenta las herramientas y maquinarias, compra o alquiler de locales, impuestos y acondicionamiento, entre otros. Asimismo, hay gastos vinculados con los sueldos, horas adicionales y cotizaciones del personal de tu negocio, además del pago de las cuentas de gas, luz, agua y otros suministros.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>2. Infraestructura</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Lo importante es que el lugar sea amplio (alrededor de 270 m²), que requiere instalaciones para cobijar un buen número de vehículos, maquinarias, ventilación, iluminación y espacios destinados a la salida y entrada de diversos medios de transporte. También es importante contar con áreas destinadas a bodegas, oficinas, vestuarios, baños y estacionamientos.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>3. Equipamiento</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Si tienes preguntas como armar un mecánico más grande, debes decir que es la clave que tiene los bancos de trabajo disponibles, que es muy útil al momento de armar o arreglar piezas. Otros materiales relevantes para un taller mecánico son prensas y gatos hidráulicos, taladros, medidores de compresión, fosos y cuentarrevoluciones.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Si hablamos de herramientas, no hay fallas en los destornilladores, alicates, aceites, escofinas juegos de llaves, cintas métricas, analizadores de gases, balanzas de cero constantes, alineadores y tambores, entre muchos otros.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>4. Ubicación estratégica</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Muchas personas que no saben cómo abrir un taller de mecánica automotriz solo se fijan en el espacio más económico, sin pensar en lo estratégico que puede ser este detalle. Pero ¿cómo lograrlo? Primero que todo, visita múltiples lugares, convenientemente los que estén más cerca de automotoras.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Además, fíjate en aspectos como el espacio, el barrio y la competencia cercana. Con respecto a este último, si bien es importante que el sector que elijas sea reconocido por contar con talleres, podría verte afectado frente a tu empresa rival.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>5. Permisos legales</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Si desconoces el funcionamiento legal sobre cómo armar un taller mecánico, es importante que te informes de <a href="http://www.innovacion.cl/2011/09/los-5-pasos-para-constituir-una-empresa/">todos los procedimientos respectivos</a> . Entre ellos están los trámites de permisos de funcionamiento, inicio de actividades ante el Servicio de Impuestos Internos (SII), escritura pública, Inscripción en Registro de Comercio del Conservador de Bienes Raíces, por nombrar algunos. En caso de tener un escaso conocimiento en esta parte, busca asesoría de profesionales con amplia experiencia.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>6. Estrategia de marketing</div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Luego de implementar todos estos aspectos, es recomendable que se elabore una buena estrategia de marketing. El hecho de saber cómo vender y llegar a tu objetivo objetivo es esencial para el éxito.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Elabora un buen estudio de mercado para que tu empresa triunfe y el mar sea reconocido. Todo depende de la gestión y el tiempo que dediquen, por lo que una ayuda profesional para esta área sería un punto clave.<br><br></div><div>&nbsp;<br><br></div><div>Es necesario que estés al día con todas estas consideraciones para que puedas abrir un taller de mecánica automotriz a la perfección. De esta manera, estarás bien preparado para ofrecer un servicio de calidad, con prestigio y que cumpla con las exigencias mínimas para que tu empresa lidere en el mercado.&nbsp;<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 15:07:37 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>josueveaas422000</author>
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         <pubDate>2018-04-04 15:08:28 UTC</pubDate>
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         <title>Si ya conseguiste el sueño de tener tu propio taller mecánico, seguramente ahora estás luchando diariamente para entregar el mejor servicio automotriz. A fin de cuentas, el negocio se trata de brindar una buena atención y fidelizar a tus clientes. De lograrlo, no dudarán en volver a tu local cuando sufran un percance e incluso te recomendarán a sus cercanos. Pero, ¿estás al tanto de los ajustes que debes realizar para que tu personal entregue un buen servicio mecánico automotriz?  1.- Transparencia en la atención Ante todo, lo que debes lograr con tus usuarios es una relación de confianza. Que sepan que pueden contar contigo ante cualquier emergencia, ya que encontrarán una respuesta profesional, oportuna y, sobre todo, honesta.Explícales en detalle lo que ocurre con su vehículo, cuáles son las mejores alternativas para su reparación, el costo de los materiales y el tiempo que requieren ciertos servicios de talleres mecánicos. No hagas falsas promesas que puedan comprometer el vínculo entre ambos. No lo hagas pagar de más en refacciones o repuestos: si descubre tu engaño, no lo verás más en tu estacionamiento.  2.- Rapidez Procura que tu recepcionista, jefe de taller, asesor de servicio y todos los mecánicos trabajen al máximo de sus capacidades para respetar los acuerdos. Si ya generaste la orden e informaste una fecha de entrega, asegura que ese vehículo sea entregado de acuerdo a las condiciones pactadas con el cliente.Un servicio automotriz rápido y eficiente marcará la diferencia a la hora de decidir la mejor opción para reparar un automóvil.  3.- Tecnología de vanguardia La ingeniería mecánica es cada vez más sofisticada y las tecnologías evolucionan cada año. Por lo mismo, el mercado ofrece una serie de dispositivos computarizados que optimizan el trabajo de tu personal. Estamos hablando de aparatos como escáner, osciloscopio, multímetros, analizadores digitales de gases y manómetros de aire acondicionado.Contar con herramientas de este tipo no sólo te ayudará a entregar un mejor servicio mecánico automotriz, sino que también a mejorar tu imagen y reputación respecto a la competencia.Pero la tecnología también abarca los sistemas de gestión y administración. Software, cotizaciones en línea o modalidades de pago más flexibles pueden ser útiles para tu negocio.  4.- Personal capacitado Este ítem va muy ligado a los anteriores: si tus trabajadores tienen conocimiento en el manejo de tecnologías de vanguardia y programas como Autodata, tus clientes verán los resultados en tiempo y calidad de servicio.Invierte en capacitación. Contrata instructores de marcas, paga cursos y asiste a seminarios. Esto hará que tus empleados puedan resolver mejor los problemas que surgen diariamente en todo taller mecánico.  5.- Orden presupuestario En el trato con el cliente, no puedes lanzar cifras sin una minuciosa evaluación. No te apresures en entregar un presupuesto. Haz revisiones exhaustivas y si surgen cargos adicionales, convérsalo de manera honesta antes de dar pasos errados. Sé responsable con el cliente y siempre resguarda tu prestigio. Con orden en las finanzas, respaldo en la documentación y poder de negociación, podrás resolver estos inconvenientes.  6.- Instalaciones de calidad La organización de espacios es fundamental en los servicios de talleres mecánicos. Haz que los estacionamientos sean expeditos, la fachada se encuentre limpia y tu bodega completamente ordenada. Si es necesario, invierte en una sala de espera para que tus clientes se sientan más cómodos.Ten en cuenta estos tips para que tu servicio automotriz sea impecable. Recuerda que en cada atención te estás jugando tu prestigio y reputación.</title>
         <author>caceresblim</author>
         <link>https://padlet.com/josueveaas422000/btll4vle5w9/wish/248533988</link>
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         <pubDate>2018-04-04 15:09:50 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>josueveaas422000</author>
         <link>https://padlet.com/josueveaas422000/btll4vle5w9/wish/248534884</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;El equipamiento de un taller mecánico es muy amplio. Cuantas más herramientas que los trabajadores a su disposición, que pueden realizar su trabajo. Es tan importante disponer de mecánicos capacitados como <strong>dotarlos de las mejores herramientas de taller</strong> , por lo que representa una inversión importante para conseguir las mejores calidad. Además, hay que preocuparse por las herramientas de taller. El binomio entre el profesional y la herramienta hace que el trabajo en el taller mecánico resulte más cómodo y eficaz.&nbsp;<br>&nbsp;</div><div>Las herramientas se pueden clasificar de muchas maneras: se puede hablar de herramientas de mano, herramientas neumáticas o hidráulicas, elevadores, <a href="https://blog.reparacion-vehiculos.es/consejos-maquina-de-diagnosis-funciona-correctamente">herramientas de diagnóstico</a> . También se puede usar herramientas de corte, para sujetar piezas, herramientas de medición, etc. En realidad no importa mucho cómo se clasifica, lo que cuenta es que todas las personas se han formado parte del taller.<br><br></div><div><strong>Comunes pero muy necesarias</strong></div><div>Probablemente, para alguien que no sepa cómo se trabaja en un taller más alto, las herramientas más conocidas o que la gente lo asocia con trabajos no solo de mecánica, sino también reparaciones en general. Son las herramientas como <strong>llaves, </strong><a href="https://blog.reparacion-vehiculos.es/destornillador-de-impacto"><strong>destornilladores</strong></a><strong> , sierras, cinceles o alicatados</strong> . Me parece que es menos importante que las otras, pero las compañías más comunes de los profesionales que trabajan en el taller. Y no todas son idénticas a las que pueden tener en casa aunque se llamen igual.<br><br></div><div><strong>Las llaves son una de las herramientas de taller más utilizadas</strong> . Las tuercas y los autos del automóvil son su objetivo principal. Ya sea <strong>llave fija, de Allen, de pipa abierta, llave de vasos articulada o inglesa,</strong> no habrá jornada laboral en la que no haya que recurrir a su uso. Suelen venir en forma de kit, ya que se va a necesitar el uso de varias llaves, de distintas formas y tamaños. Cada vez es más común recurrir a las llaves eléctricas para la comodidad en el trabajo o cuando se necesita un poco más que mucho, y para eso hay herramientas de alto nivel como la <strong>llave de trinquete de aire</strong> , especialmente para bajar de peso en espacios reducidos y con una durabilidad mayor.<br><br></div><div>Otro de esos elementos comunes que no puede faltar en el taller son <strong>los destornilladores,</strong> también de diferentes longitudes. Dado que no todas las partes de un automóvil son igual de accesibles, su variedad también esencial. Además de contar con destornilladores tanto de cabeza plana como estrella. Existe tanto flexibles, para acceder a áreas más complicadas, como eléctricos que facilitan el trabajo.<br><br></div><div>También usará un mecánico, otros útiles, como <strong>alicates</strong> o <strong>martillo</strong> . Entre los aliados se encuentra mucha variedad. Los dispositivos de seguridad, de terminales, para bujías, para calentadores, de corte, de presión, etc. Cada uno adaptado para la función que debe cumplir. En el caso de los martillos, posiblemente el más necesario sea el <strong>martillo de bola</strong> , usado sobre todo para los chapistas que es el apropiado para dar forma al metal.<br><br></div><div><strong>Herramientas de medición y diagnosis</strong></div><div>Una buena reparación va a depender en gran medida de un <a href="https://blog.reparacion-vehiculos.es/te-ense%C3%B1amos-unos-pasos-previos-para-reparar-la-chapa-del-coche">problema de diagnóstico del problema</a> y de que toda la cosa está en su sitio. Para ello, dispone de una serie de herramientas en el taller para saber cuál es el problema y para hacer la medición necesaria.<br><br></div><div>Pero sí que tiene una medida estrictamente segura <strong>que puede hacer</strong> el <strong>voltímetro, que sirve para controlar la tensión</strong> y para diagnosticar problemas en los elementos, cada vez más presente, los componentes electrónicos de los coches. También puede detectar un cable en mal estado o comprobar cómo se encuentra la batería.<br><br></div><div>Dentro de las herramientas de medición más comunes también:<br><br></div><ul><li>Flexómetro</li><li>Micrómetro</li><li><a href="https://blog.bextok.com/aplicaciones-del-goniometro-digital/">Goniómetro</a></li><li>Regla graduada</li><li>Calibre pie de rey</li><li>Escuadra</li><li>Manómetro</li></ul><div>Como los coches llevan cada vez más componentes electrónicos, hacen falta herramientas en el taller que apuntan el camino correcto para llegar al problema que hay que solucionar. Es común que los mecánicos utilicen <strong>juegos de escáner de diagnóstico</strong> , con cables y sensores que identifiquen los fallos comunes en los vehículos. Con la evolución de los vehículos muchos de estos escáneres deben ser actualizados.<br><br></div><div>Ahora Muchos Coches de Como Computadoras y ESO también se puede Usar <strong>Herramientas de Diagnóstico Inalámbricas</strong> Como Herramientas Para ALGUNAS áreas Específicas del Vehículo. Por ejemplo, muy útil en los sistemas de frenado más modernos.<br><br></div><div><strong>Gatos y plataformas elevadoras</strong></div><div>Trabajar con comodidad es algo que todo lo desea. En el taller, no puede faltar el <strong>gato hidráulico</strong> . Ya sea para mantenimiento rutinario o levantamiento para otras reparaciones, el gato es un elemento indispensable en el taller. Y aunque hay un poco de trabajo manual, la mayoría de la fuerza es la realización del gato, ya que sus propiedades hidráulicas permiten levantar mucho peso.<br><br></div><div>La colocación del gato es también importante, pues no se puede sostener en ninguna parte del cuerpo que pueda dañar, lo que requiera prestar atención especial. La mayoría de los coches, por todos decir ya, tienen sitios indicados para hacerlo.<br><br></div><div>Existen varios tipos de gatos:<br><br></div><ul><li><strong>Gato de tijera</strong> . Es el gato tradicional que llevan los coches. El gato de tijera también puede ser útil para alimentar desde la misma toma del vehículo.</li><li><strong>Gato de carretilla</strong> . Este gato facilita mucho los trabajos por debajo del coche y permite una extensión importante.</li><li><strong>Gato de botella</strong> . Disponible para varios tonelajes.</li></ul><div>En muchas ocasiones el mecánico funciona en vertical o se ve en la tesitura de reparar los bajos de un automóvil. Para ello es necesario que los elementos que más llaman la atención a cualquiera que entra en un taller más alto: <strong>las plataformas elevadoras</strong> . Estas plataformas han sustituido al tradicional foso.<br><br></div><div>Con las plataformas elevadoras, el operador puede regular la altura del trabajo, lo que es una gran ventaja. Las variedades de muchos tipos y gracias a la gran variedad son fáciles de encontrar y se adaptan a las características específicas de cada taller. Incluso puede ser empotrable en el suelo o trasladable. En líneas generales, los ascensores más comunes son:<br><br></div><ul><li><strong>Elevador de 2 columnas</strong> . El más común, es el que vende más económico, ahorra espacio y ofrece una maniobrabilidad excelente</li><li><strong>Elevador de 4 columnas</strong> . Tiene mayor capacidad de carga. Especialmente eficaz para la alineación de ruedas. Ocupa un espacio mayor, por lo que es más adecuado para talleres muy grandes que para otros de menor tamaño.</li><li><strong>Elevador de tijera</strong> . Queda totalmente empotrado en el suelo. También ahorra espacio y su menor mantenimiento hace un elemento cada vez más solicitado por los talleres.</li></ul><div>Un equipo más grande tiene muchas herramientas. En este post se han destacado algunas de ellas, pero hay muchas más. En próximos artículos las iremos desgranando y explicando todas sus funciones.<br><br></div><div><strong>El uso de las herramientas también requiere precauciones que requieren tomar parte en su plan de seguridad en el taller. Echale un vistazo a la guía que te presenta a continuación para usarlas correctamente.</strong>&nbsp;<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 15:11:08 UTC</pubDate>
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         <title>SERVICIOS  QUE  ENTREGA</title>
         <author>caceresblim</author>
         <link>https://padlet.com/josueveaas422000/btll4vle5w9/wish/248537168</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;</div><div><em>Chasquido</em> – Un leve ruido agudo relacionado con la velocidad del motor o del vehículo puede indicar:<br><br></div><ul><li>Taza o aro de la rueda suelta.</li><li>Aspa del ventilador suelta o doblada hacia adentro.</li><li>Válvula de arranque bloqueada o bajo nivel de aceite en el motor.</li></ul><div><em>Chirrido</em> – Un sonido metálico punzante y agudo que se produce generalmente cuando el vehículo está en movimiento:<br><br></div><ul><li>Puede estar ocasionado por los indicadores de desgaste de frenos que le avisan que es tiempo de hacer un servicio de mantenimiento.</li></ul><div><em>Rugido</em> – Un sonido rítmico grave puede indicar:<br><br></div><ul><li>Caño de escape, transformador o amortiguador defectuoso.</li><li>Desgaste en la junta de cardán u otro componente de la línea de transmisión o dirección.</li></ul><div><em>Sonido metálico</em> – Un sonido de golpeteo metálico agudo relacionado con la velocidad del motor:<br><br></div><ul><li>Por lo general está ocasionado por utilizar una gasolina de menor octanaje que la recomendada. Consulte el manual de su carro para saber cuál es el octanaje adecuado. Si el problema persiste, puede estar fallando la regulación del encendido del motor.</li></ul><div><em>Martilleo fuerte </em>– Un sonido rítmico de martillo puede deberse a:<br><br></div><ul><li>Cigüeñal desgastado o desplazamiento de la barra de acoplamiento o biela.</li><li>Convertidor de torsión de la transmisión suelto o desprendido.</li></ul><div><em>Golpe apagado</em> – Un golpeteo o martilleo ocasional puede indicar:<br><br></div><ul><li>Amortiguador flojo u otro componente de la suspensión suelto.</li><li>Silenciador o caño de escape flojo.</li></ul><div>Se siente como un problema<br><br></div><div>Usted puede percibir algunos síntomas mientas conduce su carro, podría notar un andar desparejo, una vibración y bajo rendimiento. Estos síntomas casi siempre indican un problema.<br><br></div><div>Dirección<br><br></div><ul><li>Ruedas delanteras desalineadas y/o desgaste de los componentes de la dirección, por ejemplo, el engranaje o rueda de transmisión o la articulación de la junta pueden causar el desvío de la dirección o una dificultad para mantener el vehículo en línea recta.</li><li>Desviación – la tendencia del vehículo a desviarse hacia la derecha o a la izquierda – puede estar ocasionada por algo tan rutinario como las llantas o neumáticos desinflados o por algo tan serio como una avería del tren delantero o una desalineación frontal.</li></ul><div>Marcha y manejo<br><br></div><ul><li>Desgaste de los amortiguadores u otros componentes de la suspensión – o inflado inadecuado de llantas o neumáticos – puede generar una capacidad de giro deficiente.</li><li>Si bien no existe una fórmula fija para el remplazo de los amortiguadores, pruebe lo siguiente: haga rebotar fuertemente el vehículo hacia arriba y hacia abajo en cada rueda y luego déjelo rebotar solo. Compruebe cuantas veces rebota el vehículo. Si los amortiguadores están gastados el vehículo rebotará sólo una o dos veces.</li><li>Por lo general, los elásticos o muelles de un vehículo no se desgastan y no hay necesidad de remplazarlos a menos que uno de los ángulos del vehículo esté más bajo que el resto. Si sobrecarga su vehículo se puede dañar la suspensión.</li><li>Haga balancear correctamente las llantas o neumáticos. Una llanta desbalanceada o balanceada incorrectamente causa la vibración del vehículo y puede desgastar prematuramente los componentes de la dirección y de la suspensión.</li></ul><div>Frenos<br><br></div><div>Los problemas de los frenos tienen varios síntomas. Programe un diagnóstico y reparación si:<br><br></div><ul><li>Cuando aplica el freno el vehículo se desvía hacia un lado.</li><li>El pedal de freno se queda trabado contra el piso cuando mantiene la presión sobre el pedal.</li><li>Escucha o siente un ruido de frotación o rechinamiento durante la frenada.</li><li>Se enciende la luz indicadora de “freno” en el panel de instrumentos.</li></ul><div>Motor<br><br></div><div>Los siguientes síntomas indican un problema de motor. Hágale un diagnóstico a su vehículo y programe la reparación,<br><br></div><ul><li>Problemas de arranque o encendido del motor.</li><li>Se enciende la luz indicadora “verificar motor” en el panel de instrumentos.</li><li>Se atasca bruscamente o se apaga.</li><li>Aceleración pobre o insuficiente.</li><li>Bajo rendimiento de combustible.</li><li>Excesivo consumo de aceite (más de un cuarto de galón de aceite entre dos cambios).</li><li>El motor continúa funcionando luego de retirar la llave de encendido.</li></ul><div>Transmisión<br><br></div><div>Si la transmisión de su carro funciona mal puede ser por un desperfecto de un componente o simplemente por una manguera desconectada o un filtro tapado. Asegúrese de que el técnico controle primero lo más simple; por lo general, las reparaciones de la transmisión son costosas. Algunos de los síntomas más comunes de los problemas de transmisión son:<br><br></div><ul><li>Engranajes abruptos o duros entre los cambios de marcha o velocidades.</li><li>Demora o falta de respuesta cuando cambia de “neutro” a “directa” o a “marcha atrás”.</li><li>Fallo en los cambios durante una aceleración normal.</li><li>Aceleración en falso. El motor se acelera pero el vehículo no responde.</li></ul><div><br>Cómo corregir los problemas<br><br></div><div>Cuando su carro tiene un problema no siempre significa que tendrá que hacer una gran reparación. Veamos algunas de las causas más comunes de los problemas y las técnicas para ayudarlo a usted y a su técnico a detectarlos y repararlos:<br><br></div><ul><li><em>Alternador –</em> Si los cables del alternador están sueltos o desprendidos puede parecer que el alternador de su carro está averiado. Antes de remplazar el alternador el técnico debería controlar las conexiones sueltas y realizar una prueba.</li><li><em>Batería –</em> Si los terminales o bornes de la batería están corroídos o sueltos puede parecer que la batería de su carro está agotada o averiada. Antes de remplazar la batería, el técnico debería limpiar los bornes y hacer una prueba de funcionamiento.</li><li><em>Arranque –</em> Lo que aparenta ser un arranque o encendido defectuoso en realidad puede deberse a que la batería está agotada o está mal conectada. Antes de reparar el arranque, pídale al técnico que controle todas las conexiones y que pruebe la batería.</li><li><em>Silenciador – </em>Un fuerte ruido de rugido debajo su vehículo indica que es necesario instalar un nuevo silenciador o caño de escape.</li><li><em>Afinación –</em> Es probable que la vieja y conocida “afinación” no sea relevante para su vehículo. Los vehículos más modernos tienen pocas partes que necesitan remplazo, a excepción de las correas, bujías, mangueras y filtros. Siga las recomendaciones que se detallan en el manual de su automóvil.&nbsp;</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 15:15:16 UTC</pubDate>
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         <title>tipo de publicidad de un taller mecanico</title>
         <author>orellanac2002</author>
         <link>https://padlet.com/josueveaas422000/btll4vle5w9/wish/248544452</link>
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         <pubDate>2018-04-04 15:30:17 UTC</pubDate>
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         <title>tipo  de  personal </title>
         <author>josueveaas422000</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;</div><div>Tu negocio subsiste porque porque existe un <strong>trabajo un equipo</strong> . Si cada área está bien definida en cuanto a tareas y obligaciones, los compromisos con sus clientes pueden ser completados, lo que redunda en una mejor administración de taller mecánico. Algunas de las cargas indispensables son los siguientes:<br><br></div><ul><li>Gerente de servicio: es el responsable de organizar, controlar y dirigir los recursos del taller. Su rol es definir los indicadores de gestión, fijar los objetivos y medir el desempeño del personal.</li><li>Jefe de taller: es el que asigna los trabajos, hace el seguimiento de las tareas y asesora técnicamente a los mecánicos, velando así por el éxito de la operación. Generalmente, lo acompaña un ayudante.</li><li>Líder de calidad: una vez terminada la reparación, inspecciona que el automóvil mar entregado según lo solicitado por el cliente.</li><li>Asesor de servicio: es quien mantiene el contacto con el usuario. Lo recibe, genera la orden, elabora el presupuesto, informa las evoluciones del trabajo y entrega la unidad.</li><li>Técnico automotriz: es el mecánico que hace la revisión, el diagnóstico y se pone manos a la obra para arreglar el vehículo.</li><li>Otros: recepcionista, chofer, lavadores y personal de limpieza.&nbsp;</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 15:33:24 UTC</pubDate>
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         <author>josueveaas422000</author>
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         <description><![CDATA[<div><figure class="attachment attachment--preview"><img src="https://d3qmr1ohejzvpt.cloudfront.net/blog/prevencion-riesgos-laborales/wp-content/uploads/2016/04/riesgos-tallerer-mecanicos-1.jpg" width="800" height="425"><figcaption class="attachment__caption"></figcaption></figure> </div><ol><li><strong>Exposición a Monóxido de carbono</strong> , procedente de los gases de motores de combustión interna.</li><li><strong>Caídas al mismo nivel</strong> como consecuencia de la falta de orden y limpieza, irregularidades en el suelo, resbalones, tropiezos, etc.</li><li><strong>Riesgos de dermatitis,</strong> consecuencia de la manipulación, entre otros, de productos derivados del petróleo, líquidos, lubricantes, etc.</li><li><strong>Exposición a diferentes productos</strong> como la gasolina en el aceite de motor usado, el glicol en los anticongelantes y otros contaminantes en los líquidos de transmisión y lubricantes para engranajes.</li><li><strong>Riesgo de incendio</strong> durante las tareas de soldadura.</li><li>Riesgo de <strong>Exposición de Vapores</strong> de <strong>Pinturas</strong> y Residuos Durante los Trabajos de pulverización y de relleno en carrocerías <em>. </em>Estos productos de relleno para carrocerías suelen consistir en resinas epóxicas o de poliéster y pueden constituir un peligro para la piel y el aparato respiratorio.</li><li><strong>Contactos con soluciones electrolíticas corrosivas de ácido sulfúrico,</strong> que pueden provocar quemaduras y otras lesiones en los ojos y la piel en las últimas tendencias en manipulación de las baterías.</li><li><strong>Exposición a ruido</strong> , este riesgo tiene su origen en la actividad propia, pero la fuente principal se debe usar herramientas de compresión, máquinas de aire comprimido, entre otras.</li><li>9 <strong>. Exposición y</strong> algunos agentes como Legionella y las colonias de bacterias que se desarrollan en fluidos como la taladrina.</li><li><strong>Caídas a un nivel diferente</strong> , por la presencia, por ejemplo, de los fósiles usados ​​para cambios de aceite.</li><li><strong>Riesgo de atrapamiento</strong> , el cual puede tener su origen en un mal funcionamiento de los elevadores.</li></ol><div><strong>Enfermedades relacionadas con el trabajo en talleres mecánicos<br></strong><br></div><div>Los estudios llevados a cabo en una casa de campo y en las redes sociales tienen una gran incidencia de <strong>cáncer de mama en mecánicos</strong> de vehículos de motor. Estos estudios han demostrado que perturban los endocrinos que se encuentran en el petróleo, en los sistemas naturales y en los hidrocarburos aromáticos pueden ser un factor de riesgo de cáncer de mama en hombres.<br><br></div><div>Según otro estudio realizado por el <a href="http://porexperiencia.com/articulo.asp?num=51&amp;pag=23&amp;titulo=porEvidencia">Centro Internacional de Investigación sobre Cáncer</a> (IARC), publicado en la revista American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine, que recopila los resultados de 11 investigaciones previas, los trabajadores que pasan años expuestos a los humos de motores diésel hijo un 31% más propenso a padecer un <strong>cáncer de pulmón</strong> que los no expuestos.<br><br></div><div>Los anteriores riesgos y las enfermedades expuestas en esta entrada son un ejemplo de los muchos riesgos a las que se puede acceder en este momento, en algún momento hay una lista exhaustiva, pero sí una lista bastante representativa, que se debe tener en cuenta para llevar a cabo un cabo un cabo un cabo un cabo un cabo las medidas preventivas más eficaces con el fin de proteger la seguridad y la salud de estos trabajadores. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 15:36:37 UTC</pubDate>
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         <author>alvarochamorro47</author>
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         <pubDate>2018-04-04 15:38:05 UTC</pubDate>
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         <author>orellanac2002</author>
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         <pubDate>2018-04-04 15:42:14 UTC</pubDate>
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         <author>josueveaas</author>
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         <author>orellanac2002</author>
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         <pubDate>2018-04-11 14:43:19 UTC</pubDate>
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         <author>caceresblim</author>
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         <author>josueveaas</author>
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         <author>josueveaas</author>
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