En 1948, el Grupo de Estudio creó dos comités: un Comité Económico y un Comité de Aduanas. El Comité Económico fue el predecesor de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE), el Comité de Aduanas se convirtió en el Consejo de Cooperación Aduanera (CCC).

En 1952, entró en vigor la Convención que establece formalmente el CCC. El Consejo es el órgano rector del CCC y la sesión inaugural del Consejo se celebró en Bruselas el 26 de enero de 1953.

Representantes de diecisiete países europeos asistieron a la primera sesión del Consejo del CCC.

Después de años de crecimiento de la membresía, en 1994 el Consejo adoptó el nombre de la Organización Mundial de Aduanas, para reflejar más claramente su transición a una institución intergubernamental verdaderamente global. Ahora es la voz de 180 administraciones de aduanas que operan en todos los continentes y representan todas las etapas del desarrollo económico. Hoy, los miembros de la OMA son responsables de procesar más del 98% de todo el comercio internacional
Fuente:
http://www.wcoomd.org/en/about-us/what-is-the-wco.aspx
VIDEO:


https://www.youtube.com/watch?v=t2AJisXaAkE

Homeland security: Estados Unidos en el año 2002 adopto esta estrataguia que le sirvió como una medida preventiva en contra de ataques terroristas, ejemplo los presentados en el 11 de Septiembre. Su objetivo es prepararse, prevenir y responder a emergencias nacionales, en especial el terrorismo.

Esta estrategia se divide en:

-Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de los Estados Unidos (U.S. --Immigration and Customs Enforcement, ICE),
-Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (U.S. Customs and Border Protection, CBP).
Fuentes de información: El Servicio de Aduanas se apoya en la publicacion de
información relacionada con las importaciones  en forma de folletos, boletines y seminarios disponibles a través de los centros de administración o de la Government Printing Office (GPO).
Agencias aduanales: Estas organizaciones con fines de lucro, están  autorizadas para ayudar a los importadores en:
El movimiento de sus bienes.
Intervenir con las autoridades y entidades competentes con respecto a los requerimientos y regulaciones legales,
Brinda asesoría sobre los requerimientos técnicos de la importación,
Diligencia miento de los documentos de entrada.
Busqueda de las fianzas necesarias, depositando los impuestos de importación, asegurando la liberación del (los) producto(s).
Haciendo los arreglos para su envío a las instalaciones o bodega del importador y obteniendo reembolso de derechos arancelarios

Entre otras funciones. Los corredores de las agencias de aduana deben conocer  los procedimientos de ingreso, requerimientos de admisión, clasificación, valuación y tasas arancelarias e impuestos y cuotas aplicables para la importación de mercancías a los Estados Unidos.

Pasar el laberinto aduanal: Cuando un embarque de productos destinados para uso comercial llega a Estados Unidos, no puede ser ingresado legalmente hasta después de:

Que acceda al puerto de entrada.
Se hayan pagado los impuestos estimados
La aduana autorice la entrega de la mercancía.

Durante este proceso solamente el propietario (o el representante del propietario) es responsable del ingreso, el Servicio de Aduanas simplemente verifica cada paso para asegurarse de que sea correcto.

Cuotas de importación: La importación de algunos productos son controlados por su cantidad. Las cuotas para este control son establecidas por la legislación específica, usualmente para proteger a las industrias jóvenes o industrias establecidas bajo la presión de marketing de países extranjeros.

En la industria de  textiles y ropa están sujetos a estas cuotas país por país y producto por producto.

La mayoría de estas cuotas tiene techos fijos para la cantidad que puede importarse en un año calendario. El seguimiento de las cuotas es mantenido por una computadora central del Servicio de Aduanas en Washington, D.C.
Las cuotas de importación de Estados Unidos están divididas en dos tipos: absolutas y tasa arancelaria.

Regulaciones especiales a la importación: los países necesitan de una licencia para importar, pero en Estados Unidos no. Aunque la importación de bienes no requiere de una licencia del Servicio de Aduanas, ciertos tipos de mercancía podrían estar prohibidos o restringidos por otras agencias  para proteger la economía y la seguridad del país como en el caso de las armas, municiones y materiales radioactivos y otros.

En estos casos, el importador debe informarse de los trámites a realizar con las entidades reguladoras correspondientes.

Zonas de libre comercio: Estas zonas de libre comercio, o llamadas regiones en depósito aduanal, Algunas de estas zonas más notables en el mundo son las regiones portuarias de Hamburgo, Hong Kong, Koushieng, en Taiwán y el puerto Jurong, en Singapur.

Los bienes que entran a la zona no pagan aranceles u otros impuestos, conforme a una garantía (fianza) de que no serán ingresados dentro del mercado doméstico. En caso de que entrara al mercado doméstico, todos los impuestos deberán ser rutinariamente pagados.

Depósitos oficiales de mercancía en aduanas: Denominados almacenes afianzados son áreas seguras en el territorio aduanal en donde puede colocarse la mercancía extranjera sujeta a derechos por un periodo de hasta cinco años sin pago de impuestos. Sólo puede realizarse limpieza, re-empacado y clasificación de las mismas.

Fuentes:
Estrategias de Exportación, Importación, Logística e Internacionalización. McGraw-Hill Create. VitalBook file.

la valoración de mercancías.

 Hacer recomendaciones, en calidad de conciliador, para la solución de controversias relativas a la interpretación o aplicación de los convenios mencionados en el inciso d, de conformidad con las disposiciones de dichos convenios; las partes en controversia podrán acordar por anticipado a aceptar las recomendaciones del Consejo en lo que será vinculante entre ellos.
 competencia.
 
 Estudiar todas las cuestiones relativas a la cooperación en materia aduanera de conformidad con sus propósitos.

 Examinar los aspectos técnicos, así como los factores económicos relacionados con los sistemas aduaneros con el fin de proponer a sus miembros los medios prácticos para alcanzar el mayor grado posible de armonía y uniformidad.

 Elaborar proyectos de convenios y enmiendas a los convenios y recomendar su adopción por los gobiernos interesados.
http://www.wcoomd.org/en/about-us/what-is-the-wco.aspx