La explicación química del funcionamiento de los diferentes tipos de batería para coche eléctrico es que esta aprovecha la energía que se desprende de reacciones de oxidación-reducción para producir una corriente eléctrica. Esto sería fundamentalmente el proceso de descarga, siendo a la inversa, mediante el uso de una corriente eléctrica para producir un cambio químico, el proceso de carga.

VENTAJAS
- Éste auto no emite gases nocivos
- Reduciríamos la dependencia de combustibles fósiles, al solo utilizarlas para producir energía eléctrica.

DESVENTAJAS
- Se contamina en el proceso de transformación de energía que utilizará el automóvil
- El mantenimiento de estos automóviles es muy caro debido a que no son, aún, un elemento muy abundante en la sociedad
- Aún no existen centros de carga suficientes en carreteras y autopistas

Cuando ciertas condiciones de manejo favorecen el uso exclusivo del motor eléctrico, como conducir por debajo de cierta velocidad o estar sentado al ralentí, el motor permanece apagado y, por lo tanto, no quema gasolina. Cuando el nivel de la batería llega a un cierto nivel de agotamiento, o si se pisa a fondo el acelerador, el motor a gasolina se activa automáticamente para ayudar tanto a recargar la batería como a propulsar las ruedas motrices.
VENTAJAS

-Se contamina menos de lo que contaminaría un auto ordinario

-Gastas menos en combustible

-Reduciría considerablemente la dependencia de combustibles fósiles

-Al seguir utilizando combustible siendo una fuente contaminante de emisión de gases

-Gracias a los softwares y a los censores, se reducirían los accidentes automovilísticos y por lo tanto el numero de muertes por ésto se reduciría

-Al transportarnos tendríamos la comodidad y el tiempo para realizar diferentes tareas dentro del automóvil
DESVENTAJAS
- Un fallo en el software del automóvil podría causar accidentes y poner en peligro la seguridad de los usuarios