der Zug,-(e)s, die Züge                      vonat   

die Lokomotive,-,-n; die Lock,-,s      mozdony

der Lockführer,-s,-                             mozdonyvezető

die Fahrkarte,-(e)s, Fahrpläne            menetjegy

der Schaffner,-s,-                               kalauz

die Schiene,-,-n                                  sín       

Der Zug hält.                                   A vonat megáll.

Der Zug fährt ab.                            A vonat elindul.

Wir lösen die Fahrkarten.               Megvesszük a jegyeket.

Der Schaffner kontrolliert unsere Fahrkarten.          A kalauz ellenőrzi a jegyeinket.

Mein Sitzplatz ist am Fenster.         Az én helyem az ablaknál van.          

Wir steigen in den Zug ein.              Felszállunk a vonatra.

In Nagycenk steigen wir aus.          Nagycenken leszállunk.

Wie lange fahren wir noch?              Meddig utazunk még?

Die Endstation ist Sopron.                 A végállomás Sopron.

Ich sehe schon den Bahnhof.           Már látom az állomást.

Wir nähern uns dem Bahnhof.           Közeledünk az állomáshoz.

Telefon: +43/2622/82 500 30 (Mo-Fr 8:00-12:00)

Fax.: +43/2622/82500 35

 

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Annak, hogy valamikor a mai múzeum helyén egy malom állt, első legkorábbi említése 1666-ra tehető. Az akkori malmot 1669-ben felszámolták. Karl Dirnbacher mérnök 1980-ban alapította meg a „Brot- und Mühlen-Lehrmuseum in Gloggnitz“ (Gloggnitzi Kenyér- és malom-tanmúzeum) közhasznú egyesületet, és ezzel a múzeum alapkövét is letette. Ma már a múzeum négy emeleten kap helyet, és több mint 300 kiállított tárgyból áll. 

Az ide látogató diákok a pékmesterség régi hagyományairól szerezhetnek ismereteket, valamint az intézmény célja a kenyérrel mint alapvető élelmiszerrel kapcsolatos társadalmi kérdésekben való érzékenyítés. Ugyanakkor a jelenkori élelmezéspolitika és a pazarlás mint társadalmi jelenség sem megkerülhető. Tárlatunk remek alkalmat kínál ugyanakkor a pékmesterség egykori és mai technikai adottságainak reflektálására is. 

 

Wir haben mit den Kindern Lokomotive gebastelt. Die Kinder konnten selbst die Formen ausschneiden und farben. Dann haben sie die Lokomotive zusammengeklebt.  

Először megépítjük az állomást!
Akkor rakjuk össze a síneket! Építsünk egy vasúti átjárót! Építsünk hozzá egy hidat! Mi van még a kosárban? Vannak fák is. Tegyük a fákat az állomás mellé. Készen áll a vasút? Vannak itt mozdonyok és vagonok. Most már mehetnek a vonatok Sopronba. Vigyázz! A vonat indul!

Puff, puff die Eisenbahn…. (dal)

Kinder, heute spielen wir. Bauen wir zusammen einen Bahnhof. Was brauchen wir dazu? Wir brauchen dazu Holzsteine, Holzschienen, Lokomotiven, Züge. 

Zuerst bauen wir den Bahnhof auf! 
Dann stellen wir die Schienen zusammen! Bauen wir einen Bahnübergang! Bauen wir eine Brücke auch dazu! Was haben wir noch im Korb? Es gibt Bäume auch. Stellen wir die Bäume neben den Bahnhof. Ist der Schienenbahn fertig? Es gibt hier Lokomotive und Wagen. Jetzt können die Züge fahren nach Sopron. Vorsicht! Der Zug fährt ab! 

Puff, puff die Eisenbahn…. (Lied)

Egészítsd ki a hiányzó formákat! Ergänze bitte die fehlenden Formen!

 

Wir haben mit den Kindern Tschu, tschu, tschu die Eisenbahn gespielt. Wenn die Eisenbahn neben dem Tisch des Kindes fährt, können die Kinder einsteigen. 

 

Die Kindergärtnerin hat ein schönes Märchen über Lokomotive erzält. Zuerst hat sie das Märchen ungarisch erzählt, dann sie hat das Märchen an einem anderen Tag mit der Hilfe des Bilderbuches deutsch erzält.

E-Mail: kindergarten.weikersdorf@gmx.at

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Óvodánk csapata kiemelt figyelmet fordít a társas és érzelmi kompetenciák fejlesztésére, az etikai/vallásos és közösségi értékekre, a nyelvi és kommunikációs képességek erősítésére, az egészséges táplálkozásra, illetve a testmozgásra, valamint a természeti és a technikai jelenségek megfigyelésére.

Kontakt
Cím: NÖ Landeskindergarten Weikersdorf am Steinfelde Blätterstraße 62, 2722 Weikersdorf am Steinfelde
Telefon: +43 (0) 2638 / 22894

E-mail: kindergarten.weikersdorf@gmx.at

Geboren in Sopron am 4. Mai 1866.

Sie begann ihr Arbeitsleben in Sopron und lebte dann von 1890-95 in Wien.

Der Erste Soproner Kinderkrippen- und Kindergartenverein in der Képezde-Straße 12. gründete im Jahr 1892 eine Kinderkrippe und einen Kindergarten, in denen sie als Kindergärtnerin und später als Kindergartenleiterin arbeitete.

Dokumente aus dieser Zeit zeigen, dass sie die Seele des Kindergartens war. Mit ihrer direkten Behandlung, ihrer freundlichen Persönlichkeit und ihrer Fürsorge erwarb sie sich das Vertrauen der Eltern und die Liebe der Kinder.

Seine Hauptaufgabe bestand darin, eine familiäre Atmosphäre zu schaffen und die Kinder in einem patriotischen Geist zu erziehen.

Das "Lehrerkollegium", bestehend aus zwei Erzieherinnen, einer Kinderfrau und einer Kindermädchenhelferin, arbeitete unter der bewährten Leitung von Anna Lewinszky tadellos. Ihr ist es zu verdanken, dass sich die Eltern immer mehr für den Kindergarten interessierten und ihre Kinder dort unterbringen wollten.

Die Versorgung mit warmen Mahlzeiten und einem beheizten Raum war oft schwierig. Er sammelte Spenden und betrieb Lobbyarbeit. Ihre Hilfe bedeutete viel, vor allem für Kinder in schwierigen Verhältnissen.

Als sie ihre Familie verlor, wohnte sie im Kindergartengebäude.

Der Verein, der den Kindergarten betreibt, schrieb jedes Jahr über die Arbeit des Kindergartens, insbesondere über Anna Lewinszky, "die geliebte Tante Anna der kleinen Kinder von Sopron", die den Kindergarten mit ihrem gewohnten Geschick und Fachwissen leitete. Trotz der angespannten wirtschaftlichen Lage setzte sie alles daran, den Kindern, die dort untergebracht waren, eine unbeschwerte Kindheit zu ermöglichen.

Aufgrund seines schlechten Gesundheitszustands musste esie sich ab 1928 mehrmals krankschreiben lassen und ging 1929 in den Ruhestand.

Auch im Ruhestand blieb sie ein aktives Mitglied der Erste Soproner Kinderkrippen- und Kindergartenverein. Sie half, die notwendigen Geldmitteln für den Betrieb aufzubringen, und gab den jüngeren Kindergärtnerinnen, die ihre Nachfolge antraten, gute Ratschläge.

Sie starb am 19. Februar 1938.

·      Báb- és drámajáték képzésben, nevelésben részesül: 25 gyermek

·      Hallgatók száma: 250 fő

·      Óvodapedagógusok: 13 fő

·      Nevelőmunkát segítő egyéb alkalmazott: 11 fő

 

 Über dem Kindergarten:

·         Anzahl der Gruppen: 6 altersgemischte Gruppen

·         Anzahl der Kinder: 135

·         Anzahl der Kinder im Deutschunterricht: 42

·         Englischunterricht: 24 Kinder

·         Kompetenzbasierte Vorschulerziehung: 44 Kinder

·         Puppen- und Theatertraining und Erziehung: 25 Kinder

·         Anzahl der Studenten: 250

·         Kindergärtnerinnen: 13

·         Sonstiges pädagogisches Hilfspersonal: 11

Im Jahre 1872 ratifizierte Baron Victor Erlanger die Urkunde, die zur Gründung der GYSEV-Eisenbahngesellschaft führte. Im Gegensatz zur MÁV können wir nicht nur in Ungarn, sondern auch in Österreich Züge betreiben. Wir verantworten, betreiben und organisieren den Schienenverkehr auf 278 km Gleislänge.

Im Jahr 2022 feierten wir unser 150-jähriges Bestehen. Wir beschäftigen derzeit mehr als 2000 Mitarbeiter.

Die GYSEV Zrt ist Eigentümer der Museumsbahn von Nagycenkund des Hotels Sopron****, und wir arbeiten eng mit der GYSEV CARGO AG zusammen, die für den Güterverkehr zuständig ist, sowie mit der österreichischen Niederlassung der GYSEV (GYSEV Raaberbahn,), die für den Betrieb und die Verwaltung der österreichischen Strecke, verantwortlich ist.

 

Der GYSEV-Bahnhof ist der Personenbahnhof von Sopron, der 1876 als neuer Bahnhof der GYSEV gegründet wurde. Zu diesem Zeitpunkt gab es in Sopron bereits seit 29 Jahren einen anderen Bahnhof, der jetzt Sopron Süd heißt. Im Jahr 1900 wurde es eine Haltestelle der städtischen Straßenbahn.
 
 

 

Das alte, im Weltkrieg zerstörte und danach nur teilweise wieder aufgebaute Empfangsgebäude wurde abgerissen und durch einen modernen und repräsentativen Bahnhof ersetzt. Das neue Bahnhofsgebäude wurde vom GYSEV-Architekten Gyula Szánthó entworfen. Das Gebäude wurde 1977 eingeweiht. Der zweigeschossige, hohe Galeriewarteraum wird von großen Glasflächen am Eingang eingefasst. 

Der Uhrenturm, in dem sich auch der Schornstein der Zentralheizung befindet, ist Teil des Komplexes.

 

 

Im Bahnhof gibt es noch einige alte Bahngebäude, von denen das schönste das Schrankenwärter ist, das nicht mehr genutzt wird, aber glücklicherweise erhalten wurde und mit seinem sorgfältig restaurierten Dach und der Entwässerung sicher erhalten bleibt. Wären die Originalfenster und -türen noch vorhanden, wäre es ein sehr schönes und geschmackvolles Beispiel für die Architektur von Nebengebäuden der Eisenbahn.

 

 

Damit jeder schnell und bequem an sein Ziel kommt, gibt es den Schienenverkehr. Wir betreiben derzeit 20 neue FLIRT-Züge, die Fahrgäste zu ihren Wohnorten oder Zielen entlang des GYSEV-Netzes bringen. Die FLIRT-Züge sind komfortabel, leise, mit Fahrgastinformationssystemen und WLAN-Zugang ausgestattet.

Neben unserem eigenen Streckennetz betreiben wir auch Züge zum Bahnhof Budapest Keleti.

 

 

Nicht nur in Ungarn, sondern auch in den meisten mit der Bahn erreichbaren Ländern transportieren wir Güter oder lassen Züge über unsere Strecken fahren, die auf dem Weg zu ihrem Ziel sind. Der Gütertransport und die notwendigen Verladetätigkeiten, das Ankoppeln der Waggons, werden vom Rangierbahnhof in Sopron durchgeführt.

Interessante Tatsache: An einem Tag fahren insgesamt 7 IC-Züge von Sopron zum Bahnhof Budapest-Keleti und die gleiche Anzahl wieder zurück nach Sopron.

 

 

Es können Fahrkarten und Abonnements für den inländischen Bahnverkehr gekauft werden, die in ganz Ungarn gültig sind. Es ist auch möglich, Fahrkarten für Überlandbusse zu kaufen, oder sogar beides gleichzeitig, wenn es sich um eine Zug-Bus-Verbindung handelt.

 

Wenn man nicht nur in Ungarn, sondern auch in ein anderes Land reisen möchte, das mit der Bahn erreichbar ist, sollte man ihr Zugticket hier buchen. Man erhaltet umfassende Informationen über Zugreisen ins Ausland, Vorschriften und Grenzübergänge.

 

Wenn man ihre Bahn- oder Busreise persönlich erledigen möchte, stehen die Mitarbeiter des Fahrgastzentrums während der Öffnungszeiten zur Verfügung. Informationen über Bahn- und Busreisen, GYSEV-Souvenirs und -Geschenke, Gruppen- und organisierte Bahnausflüge sowie kombinierte Reiseangebote findet man hier.

 

Hier gibt es köstliche Kaffees, kalte Getränke und frische Kekse und Sandwiches für unterwegs. Es wird vom Hotel Sopron betrieben, das der GYSEV Zrt. gehört.

2-3 peronra történő eljutás / Zugang zu 2-3 Plattformen

A biztonságos vasúti közlekedés érdekében a 2-es és a 3-as vágányokat az állomás területén két aluljárón keresztül is meg lehet közelíteni.

Um einen sicheren Bahnverkehr zu gewährleisten, können die Bahnsteige 2 und 3 über zwei Unterführungen im Bahnhofsbereich erreicht werden.

 

 

Gepäckschließfächer mit Sicherheitszahnschlössern für die Aufbewahrung unseres Gepäcks sorgen dafür, dass unsere Koffer sicher auf uns warten, wenn wir durch die Straßen von Sopron gehen.

Vasúttörténeti kiállítás / Ausstellung zur Eisenbahngeschichte

Eine Dauerausstellung zur Eisenbahngeschichte befindet sich an der Straßenfront im ersten Stock des Bahnhofs. Es sind Werkzeuge, Instrumente, Ausrüstungen und Erinnerungsstücke aus der Zeit der Eisenbahn zu sehen.

 

 

KÖFE központ / Zentrale Verkehrsleitzentrale

 

Auf den GYSEV-Linien werden die Züge von 2 Städten, aus Csorna und Szombathely geleitet. Die Zentrale Verkehrsleitzentrale (ZVZ) in Sopron hat die Aufgabe, die Arbeit der beiden Städte zu überwachen und den reibungslosen Ablauf des Eisenbahnverkehrs zu gewährleisten. Dabei ist es zu beachten, dass die Zentrale Verkehrsleitzentralen für den Bahnverkehr auf dem Streckennetz zuständig sind, während die Steuerung der Bahnhöfe in unseren Städten von den örtlichen Verkehrsleitzentrale-Turm übernommen wird. Die Zentren sind mit den neuesten Technologien ausgestattet. Alle unsere Mitarbeiter arbeiten in einer Umgebung mit mehreren Monitoren, perfektem technischen Zugang, individuell anpassbaren Schreibtischen und einem eigenen Telefonanschluss.

Wifi a várócsarnokban / Wifi in der Wartehalle

Kostenloses WLAN ist in der Wartehalle des Bahnhofs verfügbar.

Interaktív tábla / Interaktives Whiteboard

Eine interaktive Tafel steht denjenigen zur Verfügung, die sich für das Eisenbahnunternehmen interessieren und auf der GYSEV-Website stöbern oder ihre Fahrkarten online, über diese Schnittstelle kaufen möchten.

 

 

Szolgáltatói irodák / Servicebüros

 

Das Bahnhofsgebäude beherbergt Büros, in denen Dienstleistungen außerhalb des Schienenverkehrs an einem Ort angeboten werden. Hier befindet sich auch eine Näherei, ein Versicherungsbüro und ein Blumenladen....

 

Die Fahrdienstleiter des Soproner Bahnhofs arbeiten im Turm. Sie überwachen und steuern die Ankunft und Abfahrt der Züge im Bahnhof Sopron, damit jeder Zug zur richtigen Zeit und vom richtigen Gleis abfährt. Sie sind auch für den Betrieb der Fahrgastinformationslautsprecher zuständig und kontrollieren die Güterzüge, die die Grenze von Sopron nach Österreich passieren.

Dieser Linie zeigt die so genannte Driftgrenze an. Wenn man sich auf dem Bahnsteig zwischen der gelben Linie und den Gleisen aufhaltet, man ist in Gefahr. Züge, die einem vorbeifahren, haben eine starke Sogwirkung, so dass mansich  zwischen der gelben Linie und den Gleisen nur dann aufhalten darf, wenn die Züge stehen. 

 

Die Dampflokomotive, 324.1518, ist im Bahnhof von Sopron ausgestellt. Die Lokomotive wurde am 16. Januar 1957 von GYSEV gekauft, am 2. September 1981 verschrottet und anschließend aus dem Verkehr gezogen. Es ist eine Gedenkstätte für die alte kohlebefeuerte Eisenbahn.

 

Bisher durften Passagiere aus oder nach Österreich aufgrund der Grenzkontrollen nur von den Gleisen 5 und 7 abfahren und ankommen. Aufgrund des freieren Bahnverkehrs in Europa ist es nicht mehr zwingend, aber üblich, dass unsere Züge nach Österreich hauptsächlich von hier aus starten.