Entre 1609 e 1610, o cientista Galileu Galilei (1564-1642), utilizando materiais parecidos, aperfeiçoou a luneta de Lippershey e construiu a luneta astronômica, construindo posteriormente o primeiro telescópio para fins de observação astronômica, denominado perspicillum. Com isso, Galileu descobriu os satélites de Júpiter, as crateras e montanhas que constituem a Lua e muito mais, contribuindo na comprovação da teoria heliocêntrica (que afirma que o Sol está no centro do Sistema Solar) do cientista Nicolau Copérnico (1473-1543).

É creditado a Lippershey a criação e disseminação de projetos dos primeiros telescópios práticos. Telescópios crus e lentes especiais podem ter sido criadas antes, mas acredita-se que Lippershey foi o primeiro a aplicar uma patente de seu projeto, tornando o produto disponível para uso exclusivo de seu país em 1608.

Na época da criação da Luneta, a Holanda estava em guerra com a Espanha. O príncipe Holandês achou aquela invenção muito interessante, pois permitia observar a movimentação dos países inimigos.^[1] O grande cientista Galileu Galilei foi quem teve a ideia de criar o seu próprio instrumento, após ter ficado sabendo da criação de tal, apontou a luneta para o céu e assim pôde obter e proporcionar uma nova visão do mundo.

Mas as primeiras ideias relacionadas à invenção de um corpo artificial que desse volta no planeta vem de muito longe no tempo. Foi durante o século 18, tendo a figura central de Isaac Newton e suas famosas teorias da gravitação. E vários outros escritores renomados e amadores de ficção científica indicaram novos conceitos sobre satélites e, com isso, ajudaram no avanço da criação, apontando pontos-chaves como a aerodinâmica.Após estudos bem aprofundados e inúmeros testes, na maioria sem êxito, os soviéticos conseguiram colocar em órbita o satélite Sputnik 1 – palavra russa que significa “Viajante” –, em 4 de Outubro de 1957. Diferente dos satélites atuais, o Sputinik I era uma esfera com cerca de 50 cm de diâmetro e 83 quilos, composto por um aparelho de rádio 1 watt e 4 longas antenas para transmitir os sinais do rádio.

Ele transmitia um sinal como um “beep”, que podia ser sintonizado por qualquer radioamador. Sua velocidade chegava a 29 mil quilômetros por hora, fazendo com que em pouco mais de 1 hora e meia ele desse 1 volta completa em torno da Terra.

Mas a vida dele foi curta. Sputinik I orbitou o planeta por 90 dias e viajou por volta de 70 milhões de km antes de cair. Os Estados Unidos, querendo lugar de destaque nesta corrida espacial e após falhas sucessivas em tentativas anteriores, criaram a Nasa e a ARPA (Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa). A partir daí, os satélites evoluíram muito até chegar ao que são hoje, muito mais potentes e modernos.

A fabricação dos primeiros componentes do Orbital Vehicle-101 (OV-101) começou em 4 de junho de 1974. O nome original desta primeira unidade escolhido pela NASA era Constitution, mas uma campanha criada por fãs da série televisiva de ficção científica Star Trek convenceu a NASA a renomear o veículo para Enterprise, que é o nome da nave espacial da série

Estação Espacial Internacional. Foto: NASA

O objetivo da estação, a princípio era dar suporte a experimentos em ambiente de microgravidade e observar e monitorar a terra, mas atualmente, seu objetivo está relacionado a dar suporte a viagens espaciais cada vez mais longas.

Ela serve para medir intervalos pequenos de tempo e exige muita atenção para ser virada quando a areia terminar de cair no recipiente de baixo; caso contrário, perde-se de novo a noção do tempo. A ampulheta devia ser acertada de acordo com um relógio de sol.

Nos navios que vieram descobrir o Brasil, usavam-se ampulhetas para calcular o tempo de viagem. Havia pajens encarregados da guarda das ampulhetas. Mas, de vez em quando, um deles cochilava e esquecia de realizar a sua tarefa. Por aí dá para imaginar como era difícil saber exatamente a hora dentro de um navio nos séculos XV e XVI, principalmente à noite.